منتهية الصلاحية مناقصة تصميم وإشراف على بناء مركز مواصلات محطة قطار بلدية فالميرا، لاتفيا

عنوان المشروع: تصميم وإشراف على بناء مركز نقل عام متعدد الوسائط في محطة قطار فالميرا

اسم المشتري: بلدية فالميرا

الشكل القانوني للمشتري: هيئة قانونية عامة

رقم تعريف المشروع: VNP 2026/011AK

رقم التعريف الداخلي: غير مطبق (الملفات تعتمد على رقم تعريف المشروع)

نوع الإجراء: مناقصة مفتوحة

طبيعة العقد: خدمات

رمز CPV الرئيسي: 71240000-2 (خدمات الهندسة المعمارية والهندسية والتخطيط)

رمز CPV التكميلي: 71248000-8 (إشراف على المشروع والوثائق)

موقع المشروع: لاتفيا، مدينة فالميرا، بلدية فالميرا. يتضمن الموقع على وجه التحديد قطع الأراضي على طول شارع Cēsu، وشارع Stacijas، وشارع Mazā Stacijas، وشارع Brenguļu.

وصف المشروع: تقديم خدمات تصميم بناء كاملة وخدمات إشراف لاحقة خلال مرحلة البناء لإنشاء مركز نقل عام متعدد الوسائط في منطقة محطة قطار فالميرا. يجب أن يغطي العرض نطاق المشروع بأكمله، ولا يمكن للمقدم تقديم سوى عرض واحد.

التمويل: يتم تمويل العقد بشكل مشترك من خلال الإجراء 2.3.1.2 "شبكة النقل العام متعدد الوسائط" ضمن إطار برنامج سياسة التماسك للاتحاد الأوروبي 2021-2027.

التصميم الأولي والتخطيط المفاهيمي: إجراء تحليل للموقع ودراسات تدفق الحركة المرورية، ووضع مفهوم عام وتصميم أولي للمحور متعدد الوسائط بناءً على مهمة التصميم المقدمة من المشتري.

تصميم مخططات البناء التفصيلية: بعد الموافقة على التصميم الأولي، إعداد مجموعة كاملة ومفصلة من مخططات البناء والوثائق التقنية، تغطي جميع الجوانب بما في ذلك الأعمال المدنية والهيكلية وأعمال الطرق والأعمال الخارجية، لضمان الامتثال للوائح البناء والسلامة والبيئة ذات الصلة في لاتفيا والاتحاد الأوروبي.

تصميم هندسة المرور: تصميم متخصص لتحسين تدفق حركة المرور على الطرق حول محطة القطار، بما في ذلك تخطيط ممرات السيارات الخاصة والحافلات وسيارات الأجرة والدراجات والمشاة، وإشارات المرور، والعلامات الأرضية، لتحقيق نقل متعدد الوسائط فعال وآمن.

تصميم المناظر الطبيعية والمساحات العامة: تصميم تجميل المناظر الطبيعية، وأثاث الشوارع، والإضاءة، وأنظمة التوجيه، ومرافق إمكانية الوصول في منطقة المحور، لخلق مساحات عامة مريحة ووظيفية.

تنسيق وتصميم المرافق العامة: تنسيق وتصميم خطط نقل أو تعديل أو إنشاء شبكات المرافق تحت الأرض وفوق الأرض المطلوبة في منطقة المشروع، بما في ذلك إمدادات المياه والصرف الصحي والكهرباء والاتصالات والإضاءة.

تقدير تكلفة المشروع (الميزانية التقديرية): إعداد تقديرات تكلفة مشروع مفصلة تتوافق مع كل مرحلة تصميم، لتزويد المشتري بأساس للتحكم في التكاليف.

خدمات الموافقة والتنسيق: تقديم وثائق التصميم إلى إدارة بناء بلدية فالميرا والسلطات المختصة الأخرى للموافقة، والحصول على جميع التصاريح والموافقات اللازمة للبناء، وتمثيل المشتري في التنسيق الفني مع إدارات البلدية المختلفة.

دعم التصميم خلال مرحلة البناء: أثناء البناء، الإجابة على استفسارات المقاول فيما يتعلق بمخططات التصميم، وإصدار أي تغييرات في التصميم أو توضيحات فنية ضرورية بناءً على ظروف الموقع.

خدمات الإشراف على البناء (عقد منفصل): تقديم خدمات إشراف بناء شاملة أثناء تنفيذ المشتري للبناء، بما في ذلك مراقبة تنفيذ المقاول وفقًا للمخططات، وفحص جودة المواد، والتحكم في تقدم البناء، ومراجعة كميات العمل، وترؤس اجتماعات موقعية أسبوعية، وإعداد تقارير الإشراف، لضمان اكتمال المشروع وفقًا لمتطلبات التصميم والشروط التعاقدية.

دمج إدارة الصحة والسلامة والبيئة (HSE): مراعاة كاملة لعوامل الصحة والسلامة والبيئة أثناء مرحلة التصميم لكل من البناء والتشغيل، ومراقبة تنفيذ خطة المقاول لـ HSE خلال مرحلة الإشراف.

متطلبات تكوين الموظفين الرئيسيين والمؤهلات: يجب توفير والالتزام باستخدام الموظفين الرئيسيين التاليين طوال مدة المشروع.

خبير بناء معتمد واحد على الأقل يحمل شهادة تصميم طرق سارية المفعول (كمشروع مسؤول لمدير البناء)؛

مهندس معماري للمناظر الطبيعية واحد على الأقل يحمل شهادة سارية المفعول أو مؤهل تعليم عالي في هندسة المناظر الطبيعية.

متطلبات خبرة المشروع (للمقدم): يجب على المقدم إثبات إكماله بنجاح خدمات تصميم لمشروع واحد على الأقل مماثل في الحجم والتعقيد لتجديد/بناء طريق/شارع خلال السنوات الثلاث الماضية (2023-2026).

متطلبات خبرة مدير المشروع (معيار التقييم): ستكون خبرة مدير مشروع البناء المسؤول المعين في قيادة مشاريع مماثلة خلال السنوات الثلاث الماضية معيارًا للتقييم (10 نقاط)، حيث تحقق الخبرة الأكبر نقاطًا أعلى.

تسليم مخرجات التصميم: يجب تقديم مخرجات التصميم النهائية إلكترونيًا عبر نظام معلومات البناء، مع نسخة ورقية واحدة. بعد التسليم، سيتم نقل جميع حقوق الملكية الفكرية ذات الصلة إلى المشتري دون مقابل.

مراقبة الجودة ومسؤولية العيوب: المصمم مسؤول بالكامل عن جودة وامتثال وقابلية بناء مخرجات التصميم الخاصة به. في حالة اكتشاف عيوب ناتجة عن أخطاء أو إغفالات في التصميم أثناء البناء اللاحق أو الاستخدام، يجب على المصمم تصحيحها على نفقته الخاصة.

إدارة العقود والاتصال: خلال مرحلة التصميم، عقد اجتماع مع المشتري كل أسبوعين لمراجعة تقدم التصميم. إنشاء عمليات اتصال مشروع فعالة وإدارة وثائق.

إدارة المقاولين من الباطن: يُسمح بالمقاولة من الباطن بموافقة خطية مسبقة من المشتري، خاصة للخدمات المتخصصة التي تبلغ قيمتها 10,000 يورو على الأقل (باستثناء الضريبة). يجب تقديم قائمة المقاولين من الباطن المقترحين عند تقديم العرض.

متطلبات التأمين: يجب على الفائز بالعقد الحصول على والحفاظ على تأمين مسؤولية مهنية ساري المفعول للخبير المعماري الذي يؤدي واجبات مدير المشروع، ويجب أن تغطي فترة التأمين كامل مدة التصميم والبناء.

معايير تقييم العروض: "العرض ذو المزايا الاقتصادية الأفضل". وزن السعر 90 نقطة (يحصل أقل سعر على النقاط الكاملة)، وزن خبرة مدير مشروع البناء المسؤول 10 نقاط.

الامتثال لتمويل الاتحاد الأوروبي: يجب أن تتوافق جميع العمليات والوثائق والتقارير مع اللوائح المالية والإجرائية ذات الصلة لمشاريع التمويل التابعة للاتحاد الأوروبي.

طريقة التقديم: يجب تقديم العروض إلكترونيًا عبر النظام الفرعي للمناقصات الإلكترونية في نظام المشتريات الإلكترونية اللاتفي (EIS).

لغة العرض: اللاتفية

الأساس القانوني: توجيه الاتحاد الأوروبي 2014/24/EU؛ قانون المشتريات العامة في لاتفيا.

العروض المشتركة: مسموح بها. يجب على الاتحاد تقديم اتفاقية مشتركة تحدد مسؤوليات كل عضو. في حالة الفوز، يجب تقديم اتفاقية شراكة أو تأسيس كيان قانوني قبل توقيع العقد.

دفعة مقدمة: غير متوفرة.

شروط الدفع: يتم دفع مبلغ أعمال التصميم دفعة واحدة في غضون 30 يومًا تقويميًا من تسليم وتسليم مخرجات التصميم. يتم دفع مبلغ الإشراف بموجب عقد الإشراف المنفصل، حيث يتم دفع 80٪ شهريًا على أساس التقدم المحرز، ويتم دفع الـ 20٪ المتبقية بعد الانتهاء النهائي للمشروع.

هيئة الاستئناف: غير مطبق (لجنة المناقصات للمشتري مسؤولة عن الإجراء، وقد تتم إحالة النزاعات إلى المحكمة الإدارية، ولكن لم يتم تحديد هيئة محددة في الوثيقة).

معلومات مهمة أخرى: يجب على المقدمين تقديم وثيقة المشتريات الموحدة الأوروبية (ESPD) كدليل أولي على استيفاء متطلبات الأهلية.