مناقصة شراء قطارات لمجموعة النقل العام في منطقة باريس الكبرى

المفضلة
اسم المنظمة Ile de France Mobilités الدولة فرنسا
جهة الاتصال Melinda IZNARD رقم الهاتف انقر للعرض
البريد الإلكتروني انقر للعرض عنوان الشركة 75 - ILE DE FRANCE MOBILITES paris
تاريخ الإصدار 24-02-2026 مدة الصلاحية 31-03-2026
التفاصيل
نوع الإشعار إعلان مناقصة
رقم الإعلان 128626191
الوصف

اسم مشروع المناقصة: مشروع شراء قطارات ثنائية الطوابق جديدة من نوع Z2N NG

الرقم المرجعي الداخلي للمشروع: 2024-069/cf354929-0c40-424c-afc8-1e7eb8e806da

موضوع الشراء: تصميم وتصنيع وتسليم وحدات قطارات آلية من نوع Z2N NG، بما في ذلك المكونات اللازمة للتشغيل والصيانة.

طبيعة العقد: اتفاقية إطارية ذات منح واحد، يتم تنفيذها عبر أوامر إشعار.

رمز CPV: 34620000—مركبات السكك الحديدية

الحد الأقصى للقيمة الإجمالية للعقد: 8.012 مليار يورو (غير شاملة الضريبة، وفقًا للظروف الاقتصادية في سبتمبر 2025)

إجمالي عدد القطارات المطلوب شراؤها: 300 قطار

دفعة الشراء المؤكدة: 52 قطار (غير قابلة للإلغاء)

دفعات الشراء الاختيارية: حتى 248 قطار، يتم تنفيذها على دفعات.

TO1: حتى 198 قطار؛

TO3: حتى 50 قطار.

الحد الأقصى لقيمة الدفعة المؤكدة: 1.461 مليار يورو (غير شاملة الضريبة)

الحد الأقصى لقيمة الدفعات الاختيارية:

TO1: 4.094 مليار يورو (غير شاملة الضريبة)

TO2: 1.226 مليار يورو (غير شاملة الضريبة)

TO3: 986 مليون يورو (غير شاملة الضريبة)

TO4: 245 مليون يورو (غير شاملة الضريبة)

مدة العقد: حوالي 23 سنة، مع تنفيذ في موعد أقصاه 31 ديسمبر 2052.

فترة صلاحية اتفاقية الإطار: أكثر من 8 سنوات، نظرًا للحاجة إلى استثمار طويل الأمد للبدء الصناعي وتسليم المركبات، وفقًا للمادة L2125-1 1° من قانون المشتريات العامة الفرنسي.

خيار التجديد: غير قابل للتجديد.

إجراءات الشراء: إجراء تفاوض مع إعلان تنافسي مسبق / مفاوضات تنافسية

مرحلة الإجراءات: تنفيذ على مرحلتين — التصفية المسبقة للمؤهلات في المرحلة الأولى، ثم تقديم العطاءات والمشاركة في المفاوضات من قبل المتأهلين في المرحلة الثانية.

آلية تعويض المتنافسين غير الفائزين: يحصل كل مقدم عطاء يقدم العرض النهائي والأفضل (BAFO) وتمت الموافقة على شكله ومحتوى عرضه، على تعويض قدره 3 ملايين يورو (شاملة الضريبة)؛ إذا تم إنهاء الإجراءات دون نتيجة قبل BAFO، يحصل كل مقدم عطاء لا يزال في إجراءات المنافسة على تعويض قدره 500 ألف يورو (شاملة الضريبة).

العطاءات البديلة: يُسمح بتقديم عطاءات بديلة بالإضافة إلى العطاء المرجعي، فقط في الجوانب التالية — تكوين نظام الإشارات على متن القطار، سعة الركاب الإجمالية، عدد المقاعد، تدفق الركاب، الأداء الديناميكي؛ يُسمح لكل مقدم عطاء بتقديم عطاء بديل واحد فقط، ويجب تقديمه عند تقديم العطاءات في الجولة الأولى.

البنود الإضافية الاختيارية: يمكن لمقدمي العطاءات تقديم عروض أسعار للبنود الإضافية الاختيارية المدرجة في الملحق 1 في جدول تفصيل التكاليف، وسيقوم المشتري بمقارنتها وتقييمها عند منح العقد وفقًا لسيناريوهات التنفيذ المحاكاة.

الزيارات الميدانية: يمكن للمتأهلين من مقدمي العطاءات طلب زيارة منشأة صيانة يومية ومنشأة صيانة للأصول في إيل دو فرانس (يجب تقديم مبرر معقول).

طريقة تقسيم العقد: التقسيم على دفعات، ويتضمن جزءًا ذا سعر ثابت (الدراسة، التصنيع، الاختبارات، التسليم، التشغيل، الضمان، أدوات الصيانة المتخصصة، الوثائق الفنية، التدريب، حزم قطع الغيار، خدمة ما بعد البيع) وجزءًا خاصًا بأوامر الإشعار (خدمات إضافية، تغييرات الطلبات، تدريب، نماذج، إلخ).

متطلبات المقاولة من الباطن: يُسمح بالتقدم كتحالف؛ لا يمكن لنفس مقدم العطاء التقدم كمقدم مستقل وكعضو في تحالف في نفس الوقت؛ لا يمكن الانضمام إلى أكثر من تحالف واحد؛ يجب أن يتحول التحالف إلى تحالف ذي مسؤولية تضامنية بعد منح العقد.

لغة العطاء: الفرنسية

العطاء الإلكتروني: يجب تقديمه إلكترونيًا عبر منصة المشتريات.

الدفع الإلكتروني: نعم

الترتيبات المالية: يدفع المشتري من أمواله الخاصة، ويتم التسويق عن طريق التحويل البنكي.

ضمان التنفيذ: لا يوجد استقطاع للاحتفاظ، يتم تقديم خطابات ضمان قابلة للدفع عند الطلب حسب الحاجة.

الحصول على وثائق ما قبل المناقصة: نظرًا لاحتوائها على معلومات حساسة، يمكن الاطلاع على بعض وثائق المشتريات (دليل الشروط الخاصة CPS، مواصفات الإدارة SM، دفتر الشروط الفنية CDC) في مرحلة التصفية المسبقة للمؤهلات فقط في "غرفة البيانات" على الموقع؛ سيتم إرسال الوثائق الكاملة بشكل موجه بعد التأهل.

متطلبات التصفية المسبقة للمؤهلات: يجب تقديم شهادة تسجيل تجاري، نماذج طلب DC1/DC2/DC4، حجم الأعمال وبيانات أداء المشاريع المماثلة خلال السنوات الثلاث الماضية، حجم الفنيين، قائمة بمعدات الإنتاج، شهادة نظام الجودة ISO 9001 أو ما يعادلها، إجراءات إدارة سلسلة التوريد.

متطلبات المسؤولية الاجتماعية: يجب الالتزام بالامتثال لاتفاقيات منظمة العمل الدولية الأساسية الثمانية، ويمكن تقديم شهادة SA 8000 أو ما يعادلها؛ يجب تقديم شهادة إدارة الصحة والسلامة المهنية ISO 45001 أو وثيقة معادلة.

متطلبات المسؤولية البيئية: يجب الالتزام بالامتثال للقوانين البيئية، ويمكن تقديم شهادة ISO 14001 أو EMAS.

الإعلان عن الدعم الأجنبي: يجب الإعلان عما إذا تم تلقي دعم أجنبي وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي رقم 2022/2560.

معايير تقييم العطاءات (الدرجة الكاملة 1000 نقطة):

تكلفة دورة حياة القطار بالكامل (الشراء + الصيانة + التشغيل): 390 نقطة

الأداء الفني للقطار: 340 نقطة

المسؤولية الاجتماعية للشركات (RSE): 120 نقطة

الخطة والتنظيم الصناعي: 80 نقطة

الدعم اللوجستي المتكامل: 70 نقطة

الملف المرفق.pdf (108.53 كيلوبايت)
المعلومات المتعلقة بالمناقصات على هذا الموقع تهدف إلى تقديم مرجع للمستخدمين، وإذا كنتم ترغبون في المشاركة في المناقصة، يرجى التحقق من صحة ودقة المعلومات مع الجهة المُقدِّمة للمناقصة. تحتفظ شركتنا بالحق في تعديل محتوى الموقع في أي وقت، ولا تتحمل أي مسؤولية مباشرة أو غير مباشرة عن ذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المناقصات ذات الصلة
1
مناقصة مشروع الجسور والطرق في بلدية إثيكويني الحضرية، جنوب أفريقيا
[2026-02-24]
2
إعلان مناقصة لإدارة الطرق في محافظة أوبولي البولندية بشأن إعادة بناء الجسور بعد الكوارث وتوسعة الطرق
[2026-02-24]
3
مناقصة شراء قطارات لمجموعة النقل العام في منطقة باريس الكبرى
[2026-02-24]
4
إعلان مناقصة لخدمات تصميم إعادة تأهيل أنظمة النقل والصرف الصحي في منطقة "شبايشرشتات" للتراث العالمي، هامبورغ، ألمانيا
[2026-02-24]
5
مناقصة أعمال قاعدة برادبري للصيانة، المنطقة 14 من الطرق السريعة الوطنية في بريطانيا
[2026-02-24]
6
مناقصة أشغال إنشاء ورصف طريق SC-442 التابعة لأمانة البنية التحتية والنقل بولاية سانتا كاتارينا، البرازيل
[2026-02-10]
7
مناقصة إشراف على بناء جسر طريق في مدينة لا كورون، فرنسا
[2026-02-10]
8
مناقصة مكونات نظام قياس السكك الحديدية لهيئة السكك الحديدية الهولندية
[2026-02-10]
9
مناقصة لوحات السكك الحديدية القاعدية لهيئة النقل السويدية
[2026-02-10]
10
مناقصة الصيانة الخضراء للسكك الحديدية والترام لشركة Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF)
[2026-02-07]