صحيفة ويدو نيوز، في الآونة الأخيرة، اجتازت أول مجموعة صينية محلية الصنع بنسبة 100% من نظام الدفع الكهربائي المؤازر الثقيل للشد، والذي يوفر المكون الأساسي له وهو أكبر قضيب لولبي كوكبي دوّار ثقيل الوزن من إنتاج معهد 704 التابع لشركة مجموعة بناء السفن الصينية المحدودة، اختبارات المعالجة الكاملة والأداء والتحقق الصارمة في شركة تيانجين للصناعات الثقيلة التابعة لمجموعة الصين الأولى للصناعات الثقيلة، وبدأ الإنتاج التجاري والاستخدام الرسمي، مما أنهى احتكار الشركات الأجنبية لهذه التقنية لعقود، وسد الفجوة في الاعتماد الذاتي للمعدات الأساسية لخطوط الضغط العالي في الصين.

يعد نظام الدفع الكهربائي المؤازر الثقيل للشد من المعدات الأساسية في خطوط إنتاج ضغط السيارات، حيث يحدد بشكل مباشر جودة تشكيل هياكل السيارات وطاقة إنتاج التصنيع الكلي للسيارات. ويعتبر القضيب اللولبي الكوكبي الدوّار الثقيل الوزن كبير الحجم المكون الحركي الرئيسي لتحقيق التشغيل المستقر عالي الدقة والحمولة العالية لنظام الدفع المؤازر للشد.

القضيب اللولبي الكوكبي الدوّار هو جهاز نقل ميكانيكي عالي الدقة والتحمّل، ينقل القوة والحركة من خلال الحركة الكوكبية للأسطوانات بين عمود اللولب والصامولة. يتميز بقدرة تحمّل عالية، ودقة عالية، وصلابة عالية، وكفاءة نقل عالية، ويستخدم على نطاق واسع في مجالات الطيران والفضاء والبحرية، والآلات الدقيقة، والأتمتة الصناعية، والروبوتات البشرية. لفترة طويلة، كانت تقنيات تصميم وتصنيع وفحص القضبان اللولبية الدقيقة كبيرة الحجم وعالية الحمولة محصورة ومحتكرة من قبل الشركات الأجنبية، مما شكل عقبة رئيسية أمام توطين معدات الضغط الصينية.

أثناء عملية التطوير المخصصة لمشروع التوطين التقني لنظام الدفع الكهربائي المؤازر الثقيل للشد لصالح شركة تيانجين للصناعات الثقيلة التابعة لمجموعة الصين الأولى للصناعات الثقيلة، قام معهد 704، بالاعتماد على تراكمه العميق في تقنيات النقل الدقيق ونظام الإنتاج المرن، بتنسيق سلسلة التصميم والتكنولوجيا والمعالجة والفحص بأكملها بكفاءة عالية، وابتكر نظام تصميم جديد للقضبان اللولبية الثقيلة كبيرة الحجم. ونجح في التغلب على العديد من الحواجز التقنية في الصناعة، مثل المعالجة الحرارية المنتظمة للمكونات فائقة الضخامة، والطحن الدقيق للخيوط كبيرة القطر، ومحاكاة ومطابقة التعشيق الثقيل. وعلى وجه الخصوص، وفي غضون ثلاثة أشهر فقط، أكمل بالكامل سير العمل بدءًا من التصميم الأمامي للمنتج، وصولاً إلى تطوير التكنولوجيا الخاصة، والتحقق من أداء الماكينة بأكملها، وحتى تسليم المنتج النهائي، مما شكل نظامًا متكاملًا للبحث والتطوير والتصنيع مناسبًا للقضبان اللولبية الكوكبية الدوارة كبيرة الحجم. وقد أنتج هذا القضيب اللولبي الكوكبي الدوّار الثقيل الذي يُوصف بأنه "ذو هيكل صلب لا يلين"، مما أدى إلى اختراق الحواجز التقنية ودعم استبدال المعدات المحلية لخطوط الضغط العالي للسيارات الصينية، محققًا انتقالًا رائعًا من صناعة بناء السفن إلى صناعة السيارات، ومعززًا بشكل كبير القدرة الذاتية الكاملة للصين في مجال النقل الدقيق الثقيل التي تجمع بين البحث والتطوير والتصنيع والتطبيق، ومظهرًا مسؤولية والتزام الشركات المركزية.

إن تسليم واستخدام أول مجموعة صينية محلية الصنع بنسبة 100% من نظام الدفع الكهربائي المؤازر الثقيل للشد، قد عالج بشكل جذري، من نهاية النقل الحركي الأساسي، العيوب المتأصلة في معدات الشد الهيدروليكية التقليدية مثل استهلاك الطاقة العالي، وضعف دقة التشكيل، وبطء الاستجابة الديناميكية، وارتفاع تكاليف التشغيل والصيانة. كما سد الفجوة في المكونات الرئيسية لمعدات الدفع الكهربائي المؤازر الثقيل للشد، وفتح قناة الاعتماد الذاتي الكامل لسلسلة معدات ضغط السيارات عالية الجودة، مما يوفر دعمًا قويًا لتحرير خطوط الضغط العالي الصينية تمامًا من القيود التقنية الأجنبية، ويساهم في التطوير عالي الجودة لصناعة السيارات الصينية.