تحقيق أرقام قياسية عالمية متعددة! نجاح تطبيق أول معدات صينية محلية لتغيير أدوات الحفر في أنفاق الحماية بالضغط
في 23 يوليو، أكملت أول مجموعة معدات في العالم للعمل تحت الضغط باستخدام "خليط الغاز الثلاثي" في أنفاق الحماية، والتي طورتها شركة中铁 الحادية عشرة ذاتياً، أول عملية واسعة النطاق لتغيير أدوات الحفر تحت ضغط عالٍ جداً في أطول نفق للسكك الحديدية عالية السرعة تحت سطح البحر في العالم، وهو نفق جينتانغ تحت سطح البحر في خط سكة حديد يونغتشو، مما سجل أرقاماً قياسية عالمية متعددة في مجال هندسة أنفاق الحماية، بما في ذلك أعلى ضغط عمل، وأعلى تردد لتغيير الأدوات تحت ضغط عالٍ جداً، وأطول دورة عمل متواصلة، وشكل سلسلة تقنية كاملة تشمل تصنيع المعدات، وإدارة العمليات، وتدريب الكوادر، مما كسر الاحتكار التقني الأجنبي الطويل الأمد.
نقل آخر أداة خارج غرفة الدخول
استغرقت عملية تغيير الأدوات هذه 75 يوماً، حيث نفذ فريق البناء أعمالاً في 6 مواقع على عمق 64 متراً تحت سطح البحر، وأكمل إجمالي 313 عملية فتح للغرفة تحت الضغط، و936 دخولاً آمناً للأفراد، وتم بنجاح استبدال 67 أداة من مختلف الأنواع، مما أثبت بشكل كامل موثوقية تطبيق "خليط الغاز الثلاثي" في الممارسة العملية.
نفق جينتانغ تحت سطح البحر هو مشروع تحكمي رئيسي في خط سكة حديد يونغتشو، ويمتد عبر مضيق جينتانغ بين نينغبو وتشوشان في مقاطعة تشجيانغ، بطول إجمالي يبلغ 16.18 كيلومتراً، ويبلغ طول قسم الحماية 11.21 كيلومتراً، مما يجعله أطول نفق للسكك الحديدية عالية السرعة تحت سطح البحر في العالم.
يستخدم بناء المشروع آلتين للحماية بقطر كبير جداً، تبدأان في وقت واحد من جانبي نينغبو وتشوشان، وتتجهان نحو بعضهما البعض، وبعد عبور المياه ذات الضغط العالي والطبقات الجيولوجية المعقدة المتعددة، تحققان التقاءً عالي الدقة تحت سطح البحر. يبلغ أقصى عمق للنفق 78 متراً تحت سطح البحر، ويصل أقصى ضغط للمياه والتربة إلى 8.5 بار، أي ما يعادل حمولة تقارب 40 كيلوغراماً على مساحة عملة معدنية بقيمة يوان واحد.
تتنوع الظروف الجيولوجية في النفق تحت سطح البحر بشكل كبير، وعندما تنتقل آلة الحماية من طبقة التربة اللينة إلى طبقة الصخور الصلبة، يجب استبدال أدوات تمزيق التربة اللينة بأدوات أسطوانية للصخور الصلبة. وقد شكلت العمليات داخل الغرفة تحت الضغط العالي جداً مشكلة صعبة طالما أزعجت بناء أنفاق الحماية تحت سطح البحر في جميع أنحاء العالم. وقد ابتكرت شركة中铁 الحادية عشرة، التي تتولى أعمال بناء قسم الحماية بطول 6270 متراً في جانب تشوشان، مفهوم العمل تحت الضغط باستخدام "خليط الغاز الثلاثي" من الهيليوم والنيتروجين والأكسجين، ودعت خبراء من الأكاديميين وفريق الخبراء المتخصصين لمناقشة وتوجيه المسار، مما أدى في النهاية إلى تحديد المسار التقني.
في "خليط الغاز الثلاثي"، يتميز غاز الهيليوم بكثافة منخفضة، وانتشار سريع، وأمان عالٍ، مما يمنع بشكل فعال مخاطر "تخدير النيتروجين" و"تسمم الأكسجين" التي قد يتعرض لها العمال تحت الضغط العالي جداً، مما يوفر حاجزاً آمناً للتنفس في بيئات الضغط العالي جداً في أعماق البحار.
في 8 مايو 2026، تم تطبيق أول مجموعة معدات في العالم للعمل تحت الضغط باستخدام "خليط الغاز الثلاثي" في بناء نفق جينتانغ تحت سطح البحر. أجرى فريق البحث والتطوير آلاف الاختبارات لمحاكاة الضغط والتحقق من ظروف العمل الميدانية، وتغلب على سلسلة من التحديات التقنية مثل النسبة الدقيقة لخلط الغازات، والتحكم الآلي في إمداد الغاز، وتخفيف الضغط الآمن التدريجي، واسترجاع غاز الزفير.
تشمل هذه المعدات 113 وحدة فرعية مثل محطة خلط الغاز، ومحطة إمداد الغاز، وجهاز التنفس الخاص، وغرفة تخفيف الضغط على السطح، ونظام التحكم الذكي في الضغط والتدفق، ويمكنها تعديل نسبة الغاز ديناميكياً وفقاً لبيئات ضغط المياه المختلفة، وتغطي بدقة نطاق العمل تحت الضغط العالي جداً من 5 بار إلى 12 بار، مما يحقق اختراقاً في المعدات والتقنيات للعمل تحت الضغط داخل الغرفة على أعماق تصل إلى مئات الأمتار.
بفضل هذه التقنية المبتكرة، تخلت معدات "خليط الغاز الثلاثي" عن نظام الإقامة الأمامي الضخم لمعدات العمل تحت الضغط المشبع بالهيليوم والأكسجين التقليدية، مما حقق ترتيباً خفيف الوزن ومعياري، وسرعة في النشر في الموقع. يمكن للعمال العمل بعد التدريب المهني والاختبار والحصول على الشهادة؛ وتدعم المعدات دخول 3 أشخاص في وقت واحد في كل مرة، ومدة العمل الفعالة للفرد الواحد في المرة الواحدة هي 60 دقيقة، وتعمل مجموعتان من غرف الدخول بالتناوب، مما يحقق العمل المستمر على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع.
أثناء العمل، يرتدي العمال الداخلون جهاز تنفس خاص بالغاز المخلوط، ويتم إمدادهم بالغاز عبر أنابيب خارج الغرفة، ويتم استرجاع غاز الزفير بنشاط داخل الغرفة. يدخل العمال أولاً إلى غرفة الضغط لزيادة الضغط إلى الضغط التصميمي، ثم يعبرون تباعاً غرفة الدخول لآلة الحماية، وغرفة الوسادة الهوائية، وغرفة الطين والماء، للوصول إلى خلف رأس القاطع، ومواجهة وجه النفق. بعد الانتهاء من المهمة، يخرجون بعد تخفيف الضغط العلمي، ثم يدخلون غرفة تخفيف الضغط على السطح لإجراء علاج تخفيف الضغط الثانوي.
حالياً، شكلت هذه المعدات نظاماً معيارياً ومتكاملاً لعمليات البناء وإدارة السلامة، وبنيت "حلاً صينياً" قابلاً للتكرار والتعميم لبناء الأنفاق تحت الضغط العالي جداً، مما راكم خبرة عملية ونتائج تقنية قيمة لمشاريع بناء الأنفاق في أعماق البحار والجسور العابرة للبحار في الداخل والخارج.
حتى الآن، تم حفر 10005 أمتار من قسم الحماية في نفق جينتانغ تحت سطح البحر، أي حوالي 89.3% من الإجمالي. وفقاً لخطة البناء، ستستمر الأعمال اللاحقة في الاعتماد على نظام المعدات هذا لضمان سلامة العمل تحت الضغط، وضمان اكتمال النفق في الموعد المحدد.
تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
