في 30 يوليو، الساعة 11:33، عبرت آلة حفر الأنفاق العملاقة "لينغ هانغ" (Linghang)، الأكبر في العالم والمطورة ذاتياً من قبل الصين، نهر اليانغتسي ووصلت إلى البئر العمودي رقم 2. وبذلك، تم تحقيق اختراق القسم المائي لنفق تشونغتاي-تشانغجيانغ (Chongtai-Changjiang)، مسجلةً رقماً قياسياً عالمياً جديداً للحفر المستمر لآلة حفر أنفاق عملاقة بقطر 15 متراً لمسافة 11.325 كيلومتراً، مما أرست أساساً متيناً لعبور قطارات السكك الحديدية عالية السرعة بسرعة 350 كيلومتراً في الساعة لنهر اليانغتسي دون تخفيف السرعة.
يُعد نفق تشونغتاي-تشانغجيانغ مشروعاً حاسماً ومحورياً في ممر السكك الحديدية عالية السرعة على طول نهر اليانغتسي ضمن شبكة السكك الحديدية الوطنية "ثمانية أفقية وثمانية عمودية"، وهو جزء من مشروع "المشروعين الوطنيين الكبيرين" لخط شنغهاي-نانجينغ لسكك حديد شنغهاي-تشونغتشينغ-تشنغدو، ويربط بين منطقة تشونغمينغ في شنغهاي وتايتسانغ في جيانغسو. يجمع هذا النفق بين خمس ظروف بناء فائقة الصعوبة، وهي: المسافة الفائقة الطول، حيث حفرت آلة "لينغ هانغ" مسافة 11.325 كيلومتراً بشكل مستمر؛ القطر الفائق الكبر، حيث يبلغ قطر رأس القطع لآلة "لينغ هانغ" 15.4 متراً؛ السرعة الفائقة، حيث تبلغ سرعة القطار عالي السرعة عند عبور النهر 350 كيلومتراً في الساعة؛ الضغط الفائق العمق، حيث يصل أقصى عمق تحت قاع نهر اليانغتسي إلى 89 متراً وضغط الماء إلى 0.9 ميغاباسكال؛ البئر العمودي الفائق الكبر، حيث يبلغ قطر آلة الحفر "تشي مينغ" (Qiming) 24 متراً وعمق البئر رقم 2 يصل إلى 56.08 متراً.

حالياً، نجحت آلة "لينغ هانغ" في عبور مناطق شديدة الخطورة مثل سدود نهر اليانغتسي، ومناطق الرسو، والممر الملاحي الرئيسي، ومنطقة حماية الموارد الوراثية المائية الوطنية لأسماك الكويلجا (Coilia nasus)، ووصلت بأمان إلى أعمق نقطة في قاع النهر على عمق 89 متراً، ووصلت بسلام إلى البئر العمودي رقم 2. وقد تم إدراج سلسلة تقنيات البناء الذكية التي تم تطويرها وتطبيقها في هذا المشروع في "الكتاب الأزرق للبناء الذكي لأنفاق TBM/الدرع الصينية"، مما قاد البناء الذكي لأنفاق الدرع الصينية إلى عصر 2.0.
من المقرر أنه بعد اكتمال نفق تشونغتاي-تشانغجيانغ، سيستغرق القطار عالي السرعة من تشونغمينغ عبر تايتسانغ إلى محطة شانغهاي باوشان 17 دقيقة فقط، مما سيحدث تغييراً جذرياً في هيكل النقل عبر النهر، وسيسرع وتيرة بناء "دلتا نهر اليانغتسي على القضبان"، وسيضخ زخماً قوياً للتنمية عالية الجودة للحزام الاقتصادي لنهر اليانغتسي.
