التروس هي مكونات ميكانيكية عالية الأداء لنقل الحركة يتم تعزيزها من خلال عملية التطريق لتعزيز خصائص المعدن. تتكون التروس من صرّة العجلة وسطح سن وحافة، وتنقل القوة والحركة من خلال تعشيق أسنان التروس. وهي مصممة خصيصًا لتحمل الأحمال الثقيلة والصدمات والتشغيل المستقر طويل الأمد، مما يجعلها تستخدم على نطاق واسع في المجالات الصناعية التي تتطلب موثوقية عالية ومتانة.
تصنع التروس من مجموعة متنوعة من المواد. تعمل الفولاذ السبائكي مثل 42CrMo و18CrNiMo7-6 و37SiMn2MoV على تحسين القوة وقابلية التصلب ومقاومة التآكل بشكل كبير من خلال إضافة عناصر السبائك. تحافظ الفولاذ المكربن مثل 20CrMnMo و16MnCr5 على صلابة جيدة في قلب الترس من خلال معالجة الكربنة. تقدم الفولاذ الكربوني مثل الفولاذ 35 والفولاذ 45 أداءً جيدًا بشكل عام وتكاليف أقل. الفولاذ المقاوم للصدأ مثل 304 و316 مناسب للبيئات المسببة للتآكل.
في التطبيقات الصناعية العامة، تعمل التروس تحت نطاقات ضغط تتراوح من 0.1 ميجا باسكال إلى 10 ميجا باسكال. بالنسبة للقطع مطرّقة ذات ضغط التصميم 1.6 ميجا باسكال أو أعلى، عادة ما يكون الامتثال لمعايير الدرجة الثانية أو أعلى مطلوبًا. في المجالات المتخصصة مثل الفضاء والآلات الثقيلة، قد تحتاج التروس إلى تحمل ضغوط تصل إلى 50 ميجا باسكال أو أكثر، مع نطاقات ضغط محددة مصممة وفقًا لظروف العمل الفعلية.
من حيث الحجم، يتم تصنيف التروس حسب المعامل إلى صغيرة (0.5 - 5)، ومتوسطة (5 - 20)، وكبيرة (20 وما فوق)، بأقطار تتراوح من بضعة ملليمترات إلى عدة أمتار.
نظرًا لأن التروس تُستخدم في المقام الأول لنقل عزم الدوران والحركة الدورانية، فإنها لا تنطوي عمومًا على أنواع محددة من أسطح الختم.
