بالنظر إلى مشكلات آلات حفر الرفع (بوظيفة توسيع الثقوب العكسية) التقليدية مثل صعوبة النقل والتنقل، وانخفاض مستوى الذكاء، وعدم القدرة على العمل بفعالية في الصخور الصلبة، تم اعتماد تصميم متكامل يجمع بين مجموعة المحرك الرئيسي ووحدة الطاقة ونظام الحركة المجنزرة بشكل عضوي، مع تطوير تقنيات مبتكرة مثل نظام حركة متكامل، ولوحة إدخال ديناميكية، وتوصيل وفك قضبان الحفر بنسبة، ونقل قضبان الحفر التلقائي، مما يلغي الحاجة إلى التفكيك والتركيب أثناء التنقل، ويقلل بشكل كبير من الوقت المساعد للتنقل وإقامة الآلة، مما يعزز كفاءة العمل بشكل كبير ويقلل من التكاليف التشغيلية الشاملة.
آلة حفر الرفع المجنزرة التقليدية
|
العنصر |
الوحدة |
CY-R80V (AT-2000L) |
CY-R120V (AT-3000L) |
CY-R120VDL (AT-3000L) |
CY-R160V (AT-4000L) |
|
|
معلمات العمل |
القطر الاسمي للبئر |
mm |
2000 |
3000 |
3000 |
4000 |
|
أقصى عمق بئر |
m |
400 |
400 |
400 |
400 |
|
|
قطر الثقب التوجيهي |
mm |
241 |
280 |
280/311 |
311 |
|
|
زاوية الحفر |
° |
45~90 (45~60 يتطلب مكونات بئر مائلة اختيارية) |
||||
|
معلمات الدفع |
قوة الدفع |
kN |
1017 |
2500 |
2500 |
2528 |
|
قوة السحب العكسي |
kN |
2425 |
4300 |
4300 |
4310 |
|
|
شوط الدفع |
mm |
1450 |
1440 |
2050 |
2050 |
|
|
معلمات الدوران |
عزم الدوران المقدر |
kN.m |
82 |
168 |
168 |
286 |
|
عزم الدوران الأقصى |
kN.m |
94 |
192 |
192 |
327 |
|
|
سرعة الدوران |
r/min |
0-30 |
0-24 |
0-24 |
0-28 |
|
|
معلمات السير |
سرعة السير |
km/h |
0-1.5 |
0-3 |
0-3 |
0-3.2 |
|
القدرة علي التسلق |
。 |
14 |
14 |
14 |
14 |
|
|
الارتفاع عن الأرض |
mm |
215 |
250 |
250 |
250 |
|
|
قدرة محرك الديزل |
kW |
81(National IV) |
96(National IV) |
96(National IV) |
96(National IV) |
|
|
سعة خزان الديزل |
L |
80 |
350 |
350 |
350 |
|
|
معلمات الطاقة |
قدرة المحرك الرئيسي |
kW |
90 |
160 |
160 |
200 |
|
الجهد |
V |
قياسي: 380 (اختياري: 660/1000/1140) |
||||
|
النظام الهيدروليكي |
الضغط المقدر للنظام |
MPa |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
سعة خزان الزيت الهيدروليكي |
L |
590 |
660 |
660 |
660 |
|
|
دقة الترشيح |
μm |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
