يستخدم إطارًا مفصليًا مع توجيه العجلة الأمامية، نصف قطر دوران صغير، مرونة عالية.
علبة تروس يتم التحكم فيها كهربائيًا هيدروليكيًا بتغيير السرعة تحت الحمل (EH-controlled PST)، 6 سرعات أمامية و3 سرعات خلفية.
يستخدم مكونات هيدروليكية دولية، موثوقية عمل عالية.
حركة الشفرة بالتحكم الهيدروليكي الكامل.
