رافعة إزالة نواتج الحفر في مشروعات المترو هي معدّة بوابية خاصة مصممة لأعمال إنشاء المترو، وتُعرف أيضاً باسم رافعة بوابية لرفع المخلفات أو بوابة إزالة المخلفات. وتستخدم أساساً لرفع نواتج حفر الأنفاق وقلبها وتفريغها، إضافة إلى رفع قطاعات تبطين الأنفاق. وتتراوح حمولة الرفع عادة بين 45 و50 t، وقد يصل ارتفاع الرفع إلى 100 m، وتكون فئة التشغيل غالباً من الخدمة الشاقة.
مواصفة اختبار النوع:MGC
اسم المنتج في اختبار النوع:رافعة بوابية للأغراض العامة
المزايا/الوظائف الأساسية:
تشمل الوظائف الأساسية نقل نواتج الحفر وتفريغها: إذ تتكامل أدوات رفع خاصة، مثل عارضة التعليق وخطاف قلب المخلفات، مع آلية قلب هيدروليكية لرفع حاوية المخلفات وتحريكها عرضياً وقلبها تلقائياً للتفريغ؛ كما تتكيف مع أوضاع تشغيل متعددة، حيث يمكن للعربة الدوران بزاوية 180° لتغيير اتجاه التفريغ، وتستخدم الرافعة الرئيسية ترتيباً من 8 عجلات و4 وحدات دفع، مع مشابك مقاومة للرياح على القضبان ومراسي أرضية لضمان استقرار أعمال الإنشاء.
يمكن تعديل باع الرافعة وفقاً لمتطلبات التنفيذ، بما يتيح تكييفها مع مواقع العمل المختلفة.
تتميز المكونات الأساسية، مثل العجلات المطروقة ووصلات التروس الأسطوانية المقوسة والأسطوانات الملفوفة من الصفائح الفولاذية، بانخفاض معدل الأعطال، كما تُجهز بعدة وسائل أمان تشمل الحماية من الحمل الزائد، ومحددات المشوار، والمصدات، والحماية من الرياح.
