لضمان إخلاء آمن للركاب من الأنفاق بين المحطات في حالات الطوارئ مثل الحرائق وحوادث توقف القطارات، ومع مراعاة المتطلبات الفنية لمنصة الإخلاء من حيث تحمل الضغط، ومقاومة اللهب، ومقاومة التآكل، قمنا بتطوير وإنتاج منصات إخلاء من عدة مواد: منصة الإخلاء المصنوعة من المواد المركبة من الألياف الزجاجية (FRP)، ومنصة الإخلاء المركبة غير العضوية (ذات الأساس الأسمنتي)، ومنصة الإخلاء المصنوعة من الخرسانة المسحوقية النشطة (RPC).
منصة الإخلاء المصنوعة من المواد المركبة من الألياف الزجاجية هي منتج مركب يتم تصنيعه باستخدام الألياف الزجاجية وراتنج الفينول كمواد خام، وذلك من خلال عملية السحب (Pultrusion). ونظرًا لأن الإنتاج يتم باستخدام معدات ميكانيكية، فإن أداء المنتج مستقر، ويتميز المنتج بوزن خفيف، ومقاومة تآكل جيدة، وخصائص ميكانيكية ممتازة، وقوة عزل عالية، ومقاومة جيدة للشيخوخة. كما أن تركيب منصة الإخلاء المركبة سهل ومريح، مما يوفر العمالة والآلات اللازمة للتركيب مع تسريع وتيرة بناء المشروع.
تتميز منتجات منصة الإخلاء المنتجة بهذه العملية والمواد المركبة بالمزايا التالية:
- خصائص ميكانيكية جيدة، خاصة القوة النوعية والصلابة النوعية الطولية البارزة؛
- سهولة التحكم الآلي في العملية، مما يضمن استقرار جودة المنتج؛
- خصائص مقاومة حريق أفضل، حيث يصل مستوى أداء الاحتراق للمنتج إلى المستوى A2؛
- لا تنتج العملية تقريبًا أي مخلفات جانبية، مما يحقق معدل استخدام فعال مرتفع للمواد الخام؛
- طول المنتج محدود فقط بمساحة الإنتاج، ولا يتأثر بقدرات المعدات أو العوامل التقنية؛
- الوزن الذاتي للمنتج خفيف، مما يقلل التأثير على هيكل النفق، ويخفف إلى حد كبير من صعوبة وكثافة التركيب، مع توفير العمالة والآلات وتسريع وتيرة البناء (يمكن تركيب حتى 6 أمتار في المرة الواحدة).
