【معدات الرفع والنقل والتركيب للسكك الحديدية عالية السرعة】آلة متكاملة للنقل والتركيب

تلبّي هذه المعدات متطلبات نقل وتركيب عوارض الصندوق للجسور بطول 40 مترًا أو أقل في السكك الحديدية عالية السرعة، وتجمع بين وظائف الرفع والنقل وتركيب العوارض في آلة واحدة، كما يمكنها عبور الأنفاق ونقل وتركيب العوارض دون عوائق في جميع ظروف التشغيل، مع إمكانية القيادة الذاتية والتصحيح الذاتي للمسار. تم استخدام "كونلون" لأول مرة في مشروع سكة حديد فوتشو-شيامن الجديدة (أول سكة حديد عابرة للبحر في الصين)، وتتميز بأحدث نظام تفاعل بين الإنسان والآلة في القطاع، وتقنيات مثل التسوية الذاتية للرفع، كما نجحت في التغلب على عدة تحديات تقنية مثل التكيف الذاتي للركائز، والقيادة ذاتية التمركز، والتحكم المتزامن الذاتي، وحققت 31 براءة اختراع تراكميًا، واخترقت العديد من التقنيات الأساسية الصعبة، وحصلت على جائزة "أحد أهم عشر معدات وطنية للشركات المملوكة للدولة لعام 2021"، وتم إدراج نموذجها في المتحف الوطني الصيني عام 2023. في عام 2024، تم اختيار "كونلون" بكل فخر ضمن الدفعة الأولى من النتائج المتميزة لمبادرة العلامات التجارية للشركات المملوكة للدولة، لتصبح واحدة من 20 علامة تجارية للمنتجات إلى جانب مركبة شنتشو الفضائية وطائرة C919.