مشروع تجريبي بين TransnetBWالألمانية و Octopus Energy يظهر نجاح مشاركة 700 مركبة كهربائية في إعادة توجيه شبكة الكهرباء

أعلنت شركة تشغيل الشبكة الألمانية TransnetBW وشركة الطاقة Octopus Energy مؤخرًا عن نتائج مشروع تجريبي اسمه "OctoFlexBW"، أكدت أن مركبات الأسر الخاصة الكهربائية يمكن دمجها بشكل فعال في عمليات إعادة توجيه شبكة الكهرباء. قدم المشروع، من خلال حوالي 700 مركبة كهربائية، دعمًا مرنًا في إدارة ازدحام الشبكة، بحجم توجيه يومي يبلغ حوالي 2 ميغاواط ساعة.

ركز المشروع على بناء سلسلة عمليات كاملة ومتوافقة، تبدأ من إشارات التوجيه الصادرة عن مشغل النظام وصولاً إلى وحدات الشحن المنزلية القابلة للتحكم، بما في ذلك مراحل المحاسبة والتسوية. قام بربط منصة تبادل البيانات DA/RE وإعادة التوجيه الخاصة بـ TransnetBW مع نظام تجميع Krakenflex الخاص بـ Octopus Energy، لتحقيق عمليات أتمتة الطاقة.

عند توقع ازدحام الشبكة، تقوم TransnetBW بتوليد إشارات توجيه ونقلها إلى المجمع من خلال واجهة قياسية. يتم تحويل هذه الإشارات إلى أوامر تحكم لنقاط شحن المركبات الكهربائية، مما يسمح بنقل فترات الشحن أو تقليلها لتخفيف ضغط الشبكة، حيث تم تنفيذ جميع خطوات العملية واختبارها وأتمتتها بالكامل.

يحتاج المشاركون فقط إلى تحديد حالة الشحن المستهدفة في وقت معين، مثل شحن البطارية بالكامل في الصباح. في ظل هذا القيد، يقوم المجمع بتحسين عملية الشحن بناءً على أسعار الكهرباء وظروف الشبكة. أبلغ الشركاء عن عدم وجود تأثير ملحوظ على راحة المستخدمين، بينما استفادت الأسر من أسعار كهرباء أقل، مما يظهر القيمة العملية للمركبات الكهربائية في إعادة توجيه شبكة الكهرباء.

بناءً على هذه النتائج، دعت الشركتان إلى تطور قواعد إعادة التوجيه نحو نمط أكثر توجهاً للسوق. سيسمح إطار "Redispatch 3.0" المقترح للمجمعين بتقديم المرونة مباشرة من خلال إشارات الأسعار، لكن هذا يتطلب تغييرات تنظيمية ومزيدًا من الرقمنة للشبكة، بما في ذلك نشر أوسع للعدادات الذكية.

سلط المشروع الضوء أيضًا على الدور المتزايد للطلب المرن مع كهربة النقل والتدفئة. بالإضافة إلى المركبات الكهربائية، يمكن لمضخات الحرارة والبطاريات المنزلية والأحمال الموزعة الأخرى المساهمة في إدارة الازدحام، مما قد يقلل من تكاليف إعادة التوجيه والاعتماد على محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم وغيرها من محطات الوقود الأحفوري.

بعد انتهاء مشروع OctoFlexBW، يستعد الشركاء لمشروع لاحق اسمه "DataFleX"، لدمج المزيد من المركبات والتقنيات وتوسيع هذا النموذج. كما يقومون بتقييم ما إذا كان يمكن توسيع نطاق هذه الطريقة إلى مستويات شبكة أخرى وأسواق أوروبية أخرى، لتقديم مرجع لإدارة الطاقة المستقبلية.