أخبار ar.wedoany.com،تعد فئة السفر الاقتصادي المتميز خيارًا وسطيًا يملأ الفجوة بين درجة الاقتصادي ودرجة رجال الأعمال، ويمكن إرجاع فكرتها إلى أوائل التسعينيات، عندما قدمتها شركة طيران إيفا إير التايوانية لأول مرة. توفر هذه الفئة تجربة سفر أكثر راحة للمسافرين، مع تجنب الأسعار المرتفعة لدرجة رجال الأعمال، وقد أصبحت مصدرًا مهمًا للأرباح للخطوط الجوية.
يكمن سر استثمار الخطوط الجوية في فئة السفر الاقتصادي المتميز في تعظيم العائد من مساحة الطائرة. فمقاعد درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى تحقق أرباحًا عالية لكنها تشغل مساحة كبيرة، بينما مقاعد الدرجة الاقتصادية تحتاج مساحة أقل لكن أسعارها مقيدة بالمنافسة. أما فئة السفر الاقتصادي المتميزة فتتوازن بين المساحة والعائد، فعلى سبيل المثال، على طائرة بوينغ 787-8، يمكن وضع 44 مقعدًا بتكوين 2-3-2، حيث تشغل مساحة نسبيًا أقل لكن العائد لكل مقعد ملموس.
خذ مثالًا على رحلة الخطوط الجوية المتحدة من شيكاغو أوهير إلى ميونخ بألمانيا، حيث تستخدم الطائرة 787-8، تظهر أسعار التذاكر لرحلة منتصف أبريل أن سعر الدرجة الاقتصادية المتميزة هو 3,514 جنيه إسترليني (4,719 دولارًا أمريكيًا)، أي أعلى بنسبة 278% من سعر الدرجة الاقتصادية البالغ 929 جنيه إسترليني (1,247 دولارًا أمريكيًا)، بينما يبلغ سعر درجة رجال الأعمال 5,303 جنيه إسترليني (7,121 دولارًا أمريكيًا). وهذا يعني أن الدرجة الاقتصادية المتميزة تحتاج فقط إلى حوالي 43% من المساحة الإضافية لتحقق نموًا كبيرًا في الإيرادات، بينما تشغل درجة رجال الأعمال أكثر من ضعف المساحة لكل مقعد لكن الزيادة في الإيرادات لا تتجاوز 51%.
يُظهر تحليل سلوك المسافرين أن الطلب على فئة السفر الاقتصادي المتميز يتمتع بمرونة أكبر. وفقًا لبحث في مجلة "IOSR للاقتصاد والتمويل"، يعتمد الطلب على سفر درجة رجال الأعمال بشكل كبير على السعر، بينما يكون تأثير ارتفاع سعر الدرجة الاقتصادية المتميزة على المبيعات أقل. وهذا يجعل الاستثمار في الدرجة الاقتصادية المتميزة خيارًا منخفض المخاطر للخطوط الجوية، حيث وصفتها الخطوط الجوية الألمانية لوفتهانزا بأنها "آلة لصنع المال"، حيث تزيد إيراداتها لكل قدم مربع بنسبة 33% عن الدرجة الاقتصادية الأساسية، وحتى بنسبة 6% عن درجة رجال الأعمال.
أشارت الخطوط الجوية الأمريكية أيضًا إلى أن الدرجة الاقتصادية المتميزة هي أكثر الطربق ربحية لاستغلال المساحة على الطائرات عريضة البدن، حيث يبلغ متوسط سعر تذكرتها ضعف سعر المقاعد الأساسية. تظهر بيانات محلل الطيران سيريوم أن عدد شركات الطيران التي تقدم درجة اقتصادية متميزة ارتفع من 42 شركة في عام 2017 إلى حوالي 63 شركة في عام 2022، مما يعكس نمو الطلب عليها.
كما أن اتساع الفجوة بين درجة الاقتصادي ودرجة رجال الأعمال دفع أيضًا إلى انتشار فئة السفر الاقتصادي المتميز. تقدم درجة رجال الأعمال اليوم ميزات فاخرة مثل الأسرة المسطحة والمساحات الخاصة، بينما أصبحت درجة الاقتصادي تبدو أكثر ازدحامًا يومًا بعد يوم. قال مارك ماندوكا، المحلل السابق في سيتي جروب: "أصبحت شركات الطيران أكثر ذكاءً في فهم احتياجات العملاء." وأضاف أن شركات الطيران تتجه نحو رفع العائد لكل وحدة مساحة، وقد تظهر المزيد من التقسيمات للمنتجات في المستقبل.
تستغل استراتيجية تسعير الدرجة الاقتصادية المتميزة أيضًا نفسية المسافرين. في رحلات الخطوط الجوية المتحدة، تبدو خيارات الدرجة الاقتصادية المتميزة باهظة الثمن مقارنة بدرجة الاقتصادي، لكنها تبدو أكثر جاذبية عند مقارنتها بدرجة رجال الأعمال. قد يكون المسافرون أكثر استعدادًا للترقية أثناء تسجيل الوصول، لأن مرور الوقت يخفف من الشعور بالألم عند الدفع.
بشكل عام، توفر فئة السفر الاقتصادي المتميز للخطوط الجوية أداة فعالة لفرض أسعار مرتفعة دون التضحية بمساحة كبيرة، لتصبح مكملاً مهماً في تخطيط مقصورات الطائرة. مع تطور خدمات الطيران المستمر، من المتوقع أن يستمر هذا الخيار الوسطي في سد الفجوة في السوق، وتلبية احتياجات المسافرين للتوازن بين الراحة والقيمة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
