أخبار ar.wedoany.com، أكملت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) مؤخرًا تركيب وتوزيع 726 محطة انتظار حافلات حديثة، حيث تم نشر المشروع الآن في مناطق رئيسية في دبي. بعد تشغيل هذه البنية التحتية، ستخدم أكثر من 192 مليون راكب سنويًا.
قامت RTA بتصنيف محطات الانتظار إلى سبعة نماذج بناءً على كثافة الركاب، مع تنفيذ إدارة متدرجة. تخدم المحطات الرئيسية أكثر من 750 راكبًا يوميًا، وتحتوي على أنظمة تكييف ومناطق مظللة مدمجة؛ بينما تخدم المحطات الثانوية من 250 إلى 750 راكبًا يوميًا. أما المحطات القياسية ومحطات الصعود/النزول فتُلبي احتياجات الحركة لما يتراوح بين 100 إلى 250 راكب وأقل من 100 راكب على التوالي. تم تجهيز جميع المحطات بشاشات رقمية تعرض خريطة خطوط الحافلات وجداول المواعيد في الوقت الفعلي وتواتر الخدمة بشكل ديناميكي.
تعمل هيئة الطرق والمواصلات في دبي كجهة تنظيمية مركزية لتخطيط النقل والبنية التحتية المحلية، وقد عززت مرونة الشبكة من خلال هذا المشروع. وأشار المدير العام، مطر الطاير، إلى أن بعض المحطات الرئيسية تستوعب الآن أكثر من 10 خطوط حافلات. يقلل هذا التكامل في العُقد المادية من أوقات الانتظار للركاب أثناء النقل، مما يجعل نظام النقل العام أكثر تنافسية من حيث الكفاءة، ويتوافق مباشرة مع استراتيجية المدينة للحد من الانبعاثات والتنمية المستدامة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
