أخبار ar.wedoany.com، طوّر فريق البروفيسور سون جيه من جامعة شنشي للمعلمين في الصين محفزاً جديداً من محلول صلب من نتريد التيتانيوم والكروم، مما مكّن بطارية ليثيوم-كبريت من الحفاظ على 93% من سعتها بعد 600 دورة شحن وتفريغ. صُمم هذا المحفز لالتقاط وتحويل متعددات كبريتيد الليثيوم بسرعة، وكبح تأثير المكوك الذي يؤدي إلى تدهور سعة البطارية، مما يوفر حلاً جديداً للتطبيق التجاري لبطاريات الليثيوم-كبريت.
صرّح البروفيسور سون جيه: "من خلال الضبط المستمر لتكوين المحلول الصلب TixCr1-xN على المقياس الذري، تمكنا من التحكم الدقيق في البنية الإلكترونية للمادة." وقد أظهر المحفز أفضل أداء له عندما كانت النسبة الذرية للتيتانيوم إلى الكروم 1:2، حيث أبدى قدرة امتزاز أقوى لمتعددات الكبريتيد وانتقالاً أسرع للشحنات مقارنةً بـ TiN أو CrN النقيين، مما عزز بشكل كبير استقرار بطارية الليثيوم-كبريت وحركية تفاعلاتها.
أظهرت اختبارات الأداء أن القطب الكهربائي يوفر سعة نوعية تبلغ 801 مللي أمبير ساعة لكل غرام عند معدل تفريغ 2 C، مع معدل تضاؤل في السعة يبلغ 0.012% فقط لكل دورة بعد 600 دورة. نُشر هذا البحث في دورية "أبحاث النانو"، ومن المتوقع أن يدفع عجلة تطبيق بطاريات الليثيوم-كبريت في مجالات السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة واسع النطاق.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
