أخبار ar.wedoany.com، كشفت شركة الزيت العربية السعودية (أرامكو السعودية) النقاب عن نموذج أولي لمحرك هجين جديد في منشأتها البحثية بمدينة ديترويت. وقد طُوِّر هذا المحرك بقيادة كبير المهندسين نايان إنجنير، محققاً كفاءة حرارية تتراوح بين 41% و42%، أي ما يعادل ضعف كفاءة محركات البنزين التقليدية تقريباً. وأوضحت أرامكو السعودية أن هذا المحرك صُمم منذ البداية ليكون أمثلياً لأنظمة الدفع الهجينة، ويمكن استخدامه كموسع مدى للمركبات الكهربائية، مع خفض تكاليف التصنيع بشكل كبير.

يعتمد هذا المحرك الهجين على هيكل ثلاثي الأسطوانات، حيث يمكن للمحرك الكهربائي أن يساعد محرك الاحتراق الداخلي في الدفع أو توليد الطاقة، مما يتيح التكيف بمرونة مع أوضاع قيادة مختلفة. وبالمقارنة مع أنظمة الدفع الهجينة الحالية، يمكن خفض التكلفة لكل وحدة بنسبة 25%. وكشفت أرامكو السعودية أن أعمال التطوير الرئيسية للمحرك أُنجزت خلال جائحة كوفيد-19 من قبل فريق مكون من ثلاثة أشخاص، بالتعاون مع شركة "بيبو موتورز" الفرنسية المتخصصة في صناعة محركات السباقات. وقال نايان إنجنير: "لقد منحتني أرامكو السعودية، كمهندس، حرية تطوير الابتكارات". وأضاف أنه بعد عرضه على مجلس الإدارة، حصل على الموافقة للمضي قدماً في المشروع، متوقعاً إمكانية توسيع نطاق قدرة المحرك ليشمل مستويات طاقة متعددة.

ولم يدخل هذا المحرك الهجين مرحلة الإنتاج الضخم بعد، ولا تزال كفاءته الفعلية في استهلاك الوقود بحاجة إلى الاختبار والتحقق. وذكرت أرامكو السعودية أن نظام الدفع هذا يُتوقع أن يكون خياراً مهماً كموسع مدى للمركبات الكهربائية، لكنها لم تعلن بعد عن معلومات بشأن الشركاء التجاريين.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com