أطلقت شركة Amprius Technologies مؤخرًا بطارية SiCore جديدة تعتمد على أنودات السيليكون، وهي مصممة لتحسين أداء البطارية بشكل كبير في مجالات المركبات الكهربائية والطيران الكهربائي والطائرات بدون طيار.

في نهاية عام 2024، قدمت Amprius عينات ما قبل الإنتاج بسعة 10 أمبير في الساعة لستة عملاء للاختبار، وتخطط لتسويق البطارية بالكامل في أوائل عام 2025. إذا كانت نتائج الاختبار تلبي التوقعات، فستجلب هذه البطارية نطاقًا وسرعة وموثوقية غير مسبوقة للسيارات الكهربائية، مما يجلب الابتكار إلى سوق بطاريات السيارات الكهربائية.

تتمتع بطارية SiCore هذه بكثافة طاقة تصل إلى 370 واط/كجم وقوة خرج تزيد عن 3000 واط/كجم. فهي لا تتمتع بسعة تخزين طاقة كبيرة فحسب، بل يمكنها أيضًا تحقيق خرج طاقة سريع. إنها مناسبة جدًا لسيناريوهات مثل المركبات الكهربائية التي لديها متطلبات مزدوجة للمتانة والسرعة. ومن أبرز ما يميزها مرونتها. يمكنها تحمل معدلات تفريغ عالية تصل إلى 10 درجات مئوية بدون تبريد نشط، ويمكنها التعامل مع معدلات تفريغ عالية تصل إلى 15 درجة مئوية مع التبريد، مما يوفر حماية قوية لسلامة واستقرار بطاريات المركبات الكهربائية.

شركة Teledyne FLIR، وهي شركة متخصصة في أنظمة الطائرات بدون طيار، هي أحد عملاء Amprius وقد أعربت عن اهتمام كبير بهذه البطارية، معتقدة أنها يمكن أن تحدث ثورة في صناعة الطائرات بدون طيار، وتمديد وقت تشغيل الطائرات بدون طيار وتحسين المرونة التشغيلية، في حين أن تقدم تكنولوجيا بطاريات الطائرات بدون طيار سيوفر أيضًا مرجعًا للابتكار في تكنولوجيا بطاريات المركبات الكهربائية.

بالإضافة إلى ذلك، ستستفيد مجالات مثل التنقل الجوي المتقدم وطائرات eVTOL أيضًا من الطاقة العالية وتوازن الطاقة العالي لبطاريات SiCore. وأشار الدكتور إيونيل ستيفان، كبير مسؤولي التكنولوجيا في Amprius، إلى أن هذه البطارية حققت اختراقًا في المقايضة بين الطاقة وكثافة الطاقة، مما يوفر إمكانيات جديدة للتطبيقات عالية الطلب مثل بطاريات المركبات الكهربائية.