أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة جنرال موتورز (GM) أنها ستبدأ اعتباراً من عام 2027 تجميع سيارتي شيفروليه (Chevrolet) Groove وAveo محلياً في مجمعها الصناعي براموس أريسبي (Ramos Arizpe) بولاية كواهويلا (Coahuila)، وذلك لتلبية الطلب المتنامي على السيارات في المنطقة وتعزيز قدراتها التصنيعية. وتندرج هذه الخطة ضمن استثمار بقيمة مليار دولار أمريكي تخصصه جنرال موتورز لعملياتها في المكسيك، وتهدف إلى الوصول لطاقة إنتاجية سنوية تبلغ نحو 80 ألف وحدة بحلول عام 2030.
صرّح فرانسيسكو غارزا، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة جنرال موتورز المكسيك، خلال اجتماع عُقد في مجمع تولوكا (Toluca) الصناعي، بأن الشركة تحافظ على التزامها طويل الأجل تجاه المكسيك من خلال الاستثمار وتنمية الكفاءات وتكامل القدرات التصنيعية. وأشار إلى أن وجود جنرال موتورز في المكسيك واكب مسيرة التحول الصناعي في البلاد، حيث توفر الشركة حالياً أكثر من 23 ألف وظيفة مباشرة، وتدير مجمعات تصنيع في ولاية المكسيك وكواهويلا (Coahuila) وغواناخواتو وسان لويس بوتوسي. وفي تولوكا، تدير الشركة مركزاً هندسياً إقليمياً يضم أكثر من 700 مهندس يعملون على تطوير واختبار مكونات للأسواق العالمية، إلى جانب الحفاظ على شبكة تضم أكثر من 650 مورداً محلياً تتجاوز مشترياتها السنوية 28 مليار دولار.
وأكد غارزا أنه في عام 2025، كانت واحدة من كل أربع سيارات تُنتج في المكسيك تخرج من مصانع جنرال موتورز، وعزا ذلك إلى تعزيز التصنيع المحلي وتطوير الإمدادات الخاصة بقطاع السيارات والكفاءات الفنية المكسيكية. وسيبدأ مشروع نقل الإنتاج بتجميع سيارة شيفروليه (Chevrolet) Groove، تليها شيفروليه (Chevrolet) Aveo التي تُعد حالياً واحدة من أكثر الطرازات مبيعاً في المكسيك. ويُعد مجمع راموس أريسبي (Ramos Arizpe) الصناعي، الذي يعمل منذ 45 عاماً ويضم خمسة مصانع وأكثر من 5000 موظف، أحد مراكز الابتكار الرئيسية للشركة في قطاع السيارات، لا سيما في إنتاج السيارات الكهربائية. وأشار غارزا إلى أن جنرال موتورز هي حالياً أكبر منتج للسيارات الكهربائية في المكسيك. ويهدف هذا المشروع إلى تعزيز الإنتاج المحلي والاستفادة من الطاقة الإنتاجية القائمة وتوسيع نطاق تطوير موردي السيارات المحليين. كما سلطت الشركة الضوء على استراتيجيتها للمسؤولية الاجتماعية، التي تشمل برامج تدريب الشباب في مجالي الروبوتات والتكنولوجيا، والمشاركة في مبادرة "Jóvenes Construyendo el Futuro"، ومبادرة "لواء تشيان" (Cheyenne Brigade) التي قطعت أكثر من 770 ألف كيلومتر. وخلال الجائحة، قامت الشركة في غضون 16 يوماً بإعادة تجهيز مصانعها لإنتاج كمامات N95، حيث أنتجت قرابة 30 مليون كمامة وتبرعت بـ 8 ملايين منها للمستشفيات والمؤسسات الصحية. واختتم غارزا بالقول إن استراتيجية جنرال موتورز في المكسيك في مجالي التنقل الكهربائي والتصنيع المتقدم ستواصل التركيز على الاستدامة وتنمية الكفاءات الفنية المتخصصة لمواكبة تطور صناعة السيارات في أمريكا الشمالية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
