شركة Link-Belt تطلق الرافعة المجنزرة TCC-1800 بقدرة 180 طنًا

أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة Link-Belt الرافعة المجنزرة الجديدة TCC-1800 ذات الذراع التلسكوبي، مما يوسع نطاق منتجاتها.

تتميز الرافعة بذراع سداسي الأقسام خالٍ من الشحوم، يعمل بنظام المسمار والمزلاج، ويتراوح طوله بين 42.7 و197.3 قدمًا، بالإضافة إلى نظام SmartFly الملحق القابل للانحراف هيدروليكيًا والمزدوج الطي بطول 55 قدمًا. ويمكن تركيب ما يصل إلى ثلاثة مقاطع شبكية إضافية بطول 18 قدمًا، ليصل أقصى ارتفاع للقمة إلى 314 قدمًا.

تُعد TCC-1800 أول رافعة مجنزرة ذات ذراع تلسكوبي من Link-Belt مزودة بأسطوانتين تلسكوبيتين مستقلتين على كل جانب من إطار الهيكل، مما يتيح تمددًا وانكماشًا أكثر سلاسة للمجنزرات. وتكون هذه الميزة مفيدة بشكل خاص عند الرفع في المساحات الضيقة، حيث توفر للرافعة أوضاعًا متعددة للمجنزرات وتسعة مخططات رفع بزاوية 360 درجة، مع إمكانية السير محملة، بما في ذلك الدوران العكسي.

أشارت Link-Belt إلى أن المرونة العالية للرافعة TCC-1800 تجعلها مثالية لأعمال مثل مراكز البيانات والجسور ومصافي التكرير. وتأتي هذه الرافعة من فئة 180 طنًا بين طراز TCC-1400 وأكبر طراز TCC-2500 بقدرة 250 طنًا، لتلبية احتياجات العملاء في هذه الفئة الوزنية.

تعمل الرافعة TCC-1800 بمحرك ديزل Cummins QSB6.7 من المستوى Tier 4 Final بقوة 310 حصانًا، ومزود بوظيفة التباطؤ التلقائي لتقليل استهلاك الوقود، مع وحدة طاقة مساعدة اختيارية تتيح تشغيل الأنظمة الرئيسية في الكابينة دون تشغيل المحرك الرئيسي.

داخل الكابينة، يمكن للمشغل التفاعل مع وظائف الرافعة TCC-1800 بسهولة عبر شاشة لمس مقاس 10 بوصات تابعة لنظام تحديد حد الحمولة Pulse 2.0 من Link-Belt، مثل ضبط إنذار ضغط الأرض واستخدام القياس الدقيق للرفع الدقيق. وتدمج الشاشة أيضًا وظائف تشخيصية مدمجة، وتدعم التحديثات عبر Wi-Fi واستكشاف الأخطاء عن بُعد.

أكدت Link-Belt على سهولة نقل الرافعة TCC-1800، حيث يقل وزنها عند النقل عن 108,000 رطل، بما في ذلك الذراع والحبال الرئيسية والمساعدة، وبكرة خطاف بقدرة 120 طنًا، ونظام SmartFly هيدروليكي قابل للانحراف بطول 10 أقدام.

تشمل الميزات الأخرى للرافعة TCC-1800 مواقع التشحيم والكهرباء المركزية، وجهاز تحكم لاسلكي في الحبال، ونقاط تثبيت للحماية من السقوط، وقضيب حدود الدوران، بالإضافة إلى نظام تحكم ثنائي المحور مريح مع خاصية التأرجح الحر والكبح التلقائي.

من المقرر أن يبدأ شحن الرافعة TCC-1800 في الربع الثالث من عام 2026.

تبلغ قيمة الحمولة الأساسية للرافعة 180 طنًا على بعد 8 أقدام، والذراع الرئيسي مكون من ستة أقسام مشكلة، ويتراوح طوله بين 42.7 و197.3 قدمًا. يتوفر نظام SmartFly الملحق بثلاثة أطوال: 10 و32.5 و55 قدمًا، ويمكن إضافة ما يصل إلى ثلاثة مقاطع شبكية إضافية بطول 18 قدمًا. نظام التمدد هو المسمار والمزلاج، وأقصى ارتفاع للقمة هو 314.3 قدمًا. المحرك هو Cummins QSB6.7 Tier 4F، بقوة صافية 310 حصانًا عند 2,200 دورة في الدقيقة، وأقصى قوة جر 28,280 رطلاً، وأقصى سرعة خطية 450 قدمًا في الدقيقة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com