أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة Keysight Technologies، الرائدة في مجال اختبارات القياس الأمريكية، مؤخراً حصول حل اختبار Hybrid eCall الخاص بها على اعتماد من DEKRA وفقاً لمعيار EN 18052:2025. يستهدف هذا الاعتماد أنظمة الاتصالات الطارئة للمركبات المتصلة، ويغطي متطلبات الاختبار الشامل من طرف إلى طرف بين الأنظمة المثبتة في المركبات والشبكات المتنقلة ومراكز الاستجابة للسلامة العامة. ويوفر أداة تحقق من الامتثال التنظيمي لمصنعي السيارات في ظل الإيقاف التدريجي لشبكات 2G و3G، وتولي شبكات 4G و5G مهام خدمات الاتصالات الطارئة.
يدخل قطاع المركبات المتصلة حالياً مرحلة أكثر تعقيداً من التحول في الاتصالات. في السابق، كانت أنظمة الاتصال الطارئ في السيارات تعتمد بشكل أساسي على الشبكات الخلوية التقليدية وقدرات الاتصال الصوتي عبر تبديل الدوائر لإجراء بلاغات الحوادث، ونقل بيانات الموقع، وربط مكالمات الإنقاذ. ولكن مع قيام مشغلي شبكات الهاتف المحمول في أوروبا ومناطق أخرى حول العالم بإيقاف تشغيل شبكات 2G و3G تدريجياً، يتعين على مصنعي السيارات تكييف أنظمة الاتصالات الطارئة المثبتة في مركباتهم مع شبكات التبديل الحزمي من الجيل الجديد. يتطلب نظام الجيل التالي للاتصال الطارئ (NG-eCall) استخدام شبكات 4G و5G لتحقيق مكالمات الطوارئ، ونقل الحد الأدنى من مجموعة البيانات، والاتصال الصوتي، وقدرات العودة إلى الشبكات السابقة. لكن وتيرة ترقية الشبكات تختلف من منطقة لأخرى، مما يعني أن نفس طراز السيارة قد يواجه في بلدان مختلفة وتحت شبكات مشغلين مختلفين بيئات تغطية تشمل الشبكات التقليدية، وشبكات الجيل التالي، والتغطية الهجينة. يركز حل Hybrid eCall الحاصل على الاعتماد من Keysight بشكل أساسي على معالجة مشكلة الاختبار المتعلقة بـ "البدء الموثوق، والنقل الدقيق، والاستمرارية المستقرة في ظل الشبكات الهجينة". بالنسبة لمصنعي السيارات، لم تعد المركبات المتصلة مجرد إضافة لوظائف الملاحة والترفيه والتشخيص عن بُعد، بل أصبح الاتصال الطارئ جزءاً من هيكل سلامة المركبة، وتتطلب عملية التحقق من الاختبار تغطية عمليات الإشارات، والصوت، والموقع، والقياس عن بُعد، والعودة إلى الشبكات السابقة في ظل ظروف الشبكة الحقيقية. يعني اعتماد DEKRA أن هذا الحل قد اجتاز التحقق وفقاً لمعيار EN 18052:2025، ويمكن استخدامه لتقليل حالة عدم اليقين لدى مصنعي السيارات في مجالات دمج أنظمة الاتصالات الطارئة، والتكيف مع اللوائح، والتسليم عبر المناطق.
تشمل السيناريوهات الرئيسية التي يغطيها الاعتماد إنشاء مكالمات الطوارئ، ونقل الحد الأدنى من مجموعة البيانات، وجودة الاتصال الصوتي، وقدرات العودة إلى الشبكات السابقة، ويمتد نطاق الاختبار ليشمل الأنظمة المثبتة في المركبات والشبكات المتنقلة ومراكز الاستجابة للسلامة العامة.
تتجلى القيمة الصناعية لقدرات اختبار المركبات المتصلة من هذا النوع بشكل أساسي في المنطقة المتقاطعة بين لوائح سلامة السيارات وترقية البنية التحتية للاتصالات. مع التسارع في انتشار السيارات الذكية، والسيارات المعرفة بالبرمجيات، ومنصات الطرازات العالمية، يحتاج مصنعو السيارات إلى إكمال اختبارات الامتثال للاتصالات في أسواق مختلفة ضمن دورات تطوير أقصر، مع ضمان قدرة المركبة على نقل بيانات الموقع وحالة المركبة بدقة إلى أنظمة الإنقاذ عند وقوع حادث. إذا ظهرت خلل في نظام الاتصالات الطارئة أثناء إيقاف تشغيل شبكات 2G/3G، أو عدم تغطية 4G/5G بشكل متساوٍ، أو أثناء عملية التبديل بين الشبكات، فقد يؤثر ذلك بشكل مباشر على كفاءة الاستجابة للحوادث، ويزيد أيضاً من ضغط الاعتماد على منصة المركبة بأكملها لدخول الأسواق الأوروبية وغيرها من الأسواق عالية التنظيم. يضع حل اختبار Hybrid eCall الأجهزة الطرفية للمركبة والشبكات المتنقلة ومراكز الاستجابة للسلامة العامة في سلسلة تحقق واحدة، مما يساعد على تحويل الاختبارات أحادية النقطة التي كانت تميل إلى أن تكون مختبرية في الماضي إلى تحقق نظامي شامل وموجه نحو الشبكات الحقيقية. بالنسبة لموردي معدات الاتصالات، والوحدات النمطية المثبتة في المركبات، وصناديق T-Box، والهياكل الإلكترونية والكهربائية للمركبات بأكملها، ومنصات السلامة العامة، فإن ترقية الاتصالات الطارئة للمركبات المتصلة ستؤدي أيضاً إلى تحفيز الطلب على المعدات المساعدة مثل أجهزة الاختبار، واتساق البروتوكولات، والتحقق من قابلية التشغيل البيني، ومحاكاة الشبكات الميدانية. ستصبح القدرات ذات الصلة حلقة أساسية في تصدير السيارات الذكية وتطوير الطرازات العالمية.
تخطط Keysight Technologies أيضاً لعرض قدرات اختبار Hybrid eCall وNG-eCall في فعالية ETSI NG-eCall Plugtests 2026، والتي ستجمع مصنعي السيارات والموردين ومشغلي الشبكات والأطراف المعنية بخدمات الطوارئ، للتحقق من قابلية التشغيل البيني بين العديد من الموردين في ظل البنية التحتية التجارية. مع تزايد حجم المركبات المتصلة، ستستمر الاتصالات الطارئة، والمركبات المتصلة، والتكيف مع الشبكات الهجينة 4G/5G في كونها اتجاهات رئيسية عند تقاطع صناعات الإلكترونيات السيارات وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
