أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة تاتا موتورز نسخة محدثة من سيارتها الكهربائية "تياجو إي في"، تركز بشكل أساسي على معالجة المشكلات الأساسية المتعلقة بسرعة الشحن، ومتانة البطارية، والسلامة، وذلك لمواكبة مرحلة الانتقال في سوق سيارات الركاب الكهربائية الهندية من مرحلة التبني المبكر إلى مرحلة الانتشار الجماهيري.
أوضح أناند كولكارني، كبير مسؤولي المنتجات ومدير المشاريع عالية الجهد وخدمة العملاء في شركة تاتا للتنقل الكهربائي للركاب (Tata Passenger Electric Mobility)، عند تقديم فلسفة التطوير، أن تحسين أداء الشحن كان الأولوية القصوى. من خلال تغيير الهندسة الهندسية لخلايا البطارية وتركيبها الكيميائي، تضاعف أداء الشحن السريع في النسخة المحدثة من تياجو إي في تقريبًا، مع تقليل وقت الشحن بنحو 50%. يمكن للعملاء إضافة مدى فعلي يبلغ حوالي 100 كيلومتر في غضون 18 دقيقة تقريبًا. استفادت الشركة من بيانات أكثر من 75,000 عميل وأكثر من 2.3 مليار كيلومتر من المسافة المقطوعة التراكمية، لتقديم ضمان مدى الحياة للبطارية للمالك الأول، بهدف تعزيز ثقة المستهلكين في السيارات الكهربائية.
في مجال هندسة السلامة، تم تجهيز النسخة المحدثة من تياجو إي في بستة وسائد هوائية. أشار كولكارني إلى أنه للوفاء بلوائح التصادم الصارمة، قام الفريق بتحسين مسارات تحميل الصدمات وتوزيع الطاقة أثناء التصادم، وأدخل العديد من التعزيزات الهيكلية، مما جعل صلابة الهيكل تصل إلى مستوى سيارات الدفع الرباعي المدمجة. لم يعزز ذلك أداء التصادم فحسب، بل حسن أيضًا متانة السيارة الإجمالية وثقة القيادة. كما ترجمت الزيادة في الصلابة الهيكلية إلى تحسن في جودة الركوب. تم إدخال حوامل أعمدة مزدوجة المسار في نظام التعليق، مما يسمح بامتصاص المطبات الصغيرة على الطريق بشكل أكثر فعالية، وبالتالي تحسين راحة الركوب وأداء الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH).
حافظت حزمة البطارية في النسخة المحدثة من تياجو إي في على نفس السعة، حيث تظل 19.2 كيلوواط/ساعة و24 كيلوواط/ساعة. أوضح كولكارني أنه تم تعديل تركيبة فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) لدعم الشحن الأسرع، وأن زيادة سعة البطارية لم تكن الخيار المفضل حاليًا، لأن تحقيق شحن أسرع بشكل ملحوظ يوفر قيمة عملية أكبر. في مجال تقنيات المقصورة، اعتمدت البنية الكهربائية/الإلكترونية بنية مطورة مستمدة من منصات أحدث، مما يوفر قدرة حاسوبية أعلى، وقدمت شاشة ترفيهية أكبر حجمًا، ووظائف محسنة لمجموعة العدادات، ونظام رؤية محيطية بزاوية 360 درجة، وهي أول ميزة من هذا القبيل يتم تركيبها من قبل الشركة المصنعة في هذه الفئة السوقية.
بخصوص تطور تكنولوجيا البطاريات في الهند، يرى كولكارني أن تقنية LFP لا تزال الخيار المتوازن من حيث السلامة والأداء والتكلفة، ومع اقتراب الجيل التالي من تكنولوجيا البطاريات من التسويق التجاري، ستقوم الشركة بتقييمها لتحسين كثافة الطاقة والوزن والمتانة. بالنظر إلى السنوات الخمس المقبلة، يعتقد أن تكامل الأنظمة في المركبات سيكون أحد أكبر الاتجاهات، حيث ستؤثر توقعات العملاء فيما يتعلق بالراحة والاتصال والاستدامة على تطوير المنتجات لكل من السيارات الكهربائية وتلك التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
