أخبار ar.wedoany.com، أقيم في 27 مايو حفل تدشين صنادل نقل الخامات الجديدة المدعومة من البنك الوطني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية (BNDES)، بحضور لوتشيانا كوستا، مديرة البنية التحتية وتغير المناخ بالبنك، إلى جانب الرئيس البرازيلي لويس إيناسيو لولا دا سيلفا. وقد تم بناء هذه الصنادل في حوض جوروا لبناء السفن، الواقع في منطقة إيراندوبا الحضرية، بولاية الأمازون.
تأتي هذه الصنادل في إطار مشروع تمويل أقره بنك BNDES، بقيمة إجمالية تبلغ 3.2 مليار ريال برازيلي (ما يعادل حوالي 638 مليون دولار أمريكي، بسعر الصرف في 2 يونيو 2026)، بتمويل من صندوق السفن التجارية (FMM). يهدف التمويل إلى دعم شركة LHG Logística Ltda في بناء 400 صندل و8 زوارق سحب. ستُستخدم هذه المركبات المائية لنقل خام الحديد وخام المنغنيز عبر نهري بارانا وباراغواي.
بلغ إجمالي التمويل المصرح به حتى الآن 1 مليار ريال برازيلي (حوالي 199.2 مليون دولار أمريكي). ومن هذا المبلغ، تم تخصيص 230 مليون ريال برازيلي (حوالي 46 مليون دولار أمريكي) لحوض جوروا لبناء السفن، الذي قام بالفعل بتسليم 27 صندلاً من أصل 128 صندلاً مخصصة لنقل الخامات ضمن الخطة. وهناك 51 صندلاً آخر قيد الإنشاء. بشكل إجمالي، تم تسليم وتشغيل 72 صندلاً ضمن المشروع.
بالإضافة إلى ذلك، هناك 98 صندلاً و6 زوارق سحب في مراحل مختلفة من الإنتاج والنقل. سيتم بناء وتسليم هذه المركبات المائية خلال السنوات الأربع القادمة في أربعة أحواض بناء سفن محلية تقع في المنطقتين الشمالية والشمالية الشرقية من البرازيل، بهدف دفع عجلة تطوير صناعة بناء السفن البرازيلية، وخلق فرص العمل وتحقيق النمو الاقتصادي في هذه المناطق.
صرح ألويزيو ميركادانتي، رئيس بنك BNDES، أنه من خلال هذه العملية، يعمل البنك، تحت قيادة حكومة الرئيس لولا، على تعزيز مشاركة الشركات المحلية، واستخدام السفن التي ترفع العلم البرازيلي، ودعم القطاع المساعد البحري، وخلق فرص العمل، وتقوية نظام النقل النهري المستخدم لنقل خام الحديد المنتج في ولاية ماتو غروسو دو سول، مما يسهم في خفض انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 95% مقارنة بالنقل البري.
يتم استخراج الخام من مدينة كورومبا (بولاية ماتو غروسو دو سول) ثم تحميله على الصنادل، لتبحر مسافة 2500 كيلومتر عبر النهر، عابرة نهر باراغواي، وصولاً إلى المحطة البحرية في نويفا بالميرا في أوروغواي، حيث يتم تحميله على سفن المحيطات. يبرز هذا المشروع أهمية الممر المائي الداخلي لنهري باراغواي وبارانا في التكامل الإقليمي بين البرازيل وباراغواي والأرجنتين وأوروغواي. وقد تم إدراج الجزء المحلي من هذا الممر المائي في الخطة العامة للإعانات (PGO) التي أعلنتها الحكومة الاتحادية في أكتوبر 2023، ومن المحتمل أن يتم تحويله إلى امتياز في السنوات القادمة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
