الكهربة المنزلية في إسبانيا قد توفر ما يقرب من 2000 يورو سنويًا

2026-06-05 09:29
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، أصدر مركز الأبحاث البيئية الدنماركي "كونسيتو" تقريرًا حلّل بالتفصيل الأثر الاقتصادي لتحول استهلاك الطاقة المنزلية في ستة أسواق أوروبية، من بينها إسبانيا. وأشارت الدراسة إلى أن استبدال أنظمة الوقود الأحفوري التقليدية بحلول الكهربة يساهم في تخفيف الصدمات التي تتعرض لها ميزانيات الأسر جراء أزمات الأسعار الدولية.

أدى ارتفاع أسعار النفط الإيراني إلى توسيع الفجوة في التكاليف بين الكهرباء والوقود الأحفوري. وقد أدى هذا التغيير إلى تسريع فترة استرداد الاستثمارات في المعدات الجديدة، محولاً الاستثمار التقني إلى ضمان مالي مباشر للأسر لمواجهة تقلبات السوق.

الأثر الاقتصادي على مالية الأسر

أظهرت الدراسة أن الأسر الإسبانية يمكنها توفير ما يقرب من 2000 يورو سنويًا إذا اعتمدت الكهربة بشكل كامل في مساكنها وتنقلاتها اليومية. ويمثل هذا المبلغ ما يعادل تقريبًا نفقات شراء المواد الغذائية لنحو خمسة أشهر لأسرة إسبانية عادية.

يمكن للأسر خفض إنفاقها السنوي من خلال الجمع بين استخدام المضخات الحرارية والمركبات الكهربائية.

على مستوى الدول الأعضاء السبع والعشرين في الاتحاد الأوروبي، يمكن لكل أسرة أن تستفيد بمتوسط 2220 يورو سنويًا من الكهربة. وهذا المبلغ يعادل تقريبًا تكاليف التدفئة لنحو عامين لأسرة أوروبية عادية.

وأشارت الدراسة أيضًا إلى أن الميزة المالية التي تحققها الأسر ستزداد إذا قامت الحكومات بتعديل هيكل الضرائب الحالي. بالإضافة إلى ذلك، فإن نقل المستخدمين لأوقات التدفئة وشحن السيارات إلى فترات انخفاض أسعار الكهرباء سيعمل على توسيع نطاق هذه المكاسب بشكل كبير.

تكاليف تركيب المضخات الحرارية والمركبات الكهربائية والدعم العام

يركز التقرير فقط على نفقات التشغيل اليومية، دون احتساب تكاليف الشراء. حاليًا، تقترب أسعار بيع المركبات الكهربائية تدريجيًا من أسعار المركبات التقليدية التي تعمل بالوقود، لكن الاستثمار الأولي في المضخات الحرارية لا يزال أعلى من غلايات الغاز. إن كمية النفط التي تم توفيرها بفضل المركبات الكهربائية تعادل تقريبًا الكمية التي تصدرها إيران عبر مضيق هرمز.

تقرير الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA) حول المضخات الحرارية.

لتعويض الفرق في التكاليف الأولية في السوق الإسبانية، قدرّت دراسة "كونسيتو" أن كل أسرة تحتاج إلى حوالي 8200 يورو كحوافز مالية عامة. وبدعم مالي كهذا، يمكن للأسرة استرداد استثمارها الرأسمالي في غضون خمس سنوات. بينما يبلغ متوسط الدعم على مستوى الاتحاد الأوروبي 4600 يورو.

وجاء في التقرير: "لا تزال الأنظمة الضريبية في العديد من دول الاتحاد الأوروبي تفضل الغاز الطبيعي على الكهرباء، مما يضعف الجدوى الاقتصادية للمضخات الحرارية على الرغم من كفاءتها الأعلى. إن إعادة توازن الضرائب على الغاز والكهرباء من شأنه تحسين نسبة سعر الكهرباء إلى سعر الغاز، وبالتالي تقصير فترة استرداد الاستثمار. ومع ذلك، بالنسبة للأسر ذات المدخرات المحدودة أو الوصول المحدود إلى الائتمان، فإن الإشارات السعرية وحدها غير كافية. يجب على الدول الأعضاء الجمع بين الإصلاح الضريبي وبرامج تمويلية مثل الدعم المخصص، أو القروض منخفضة الفائدة، أو خطط التأجير الاجتماعي."

المزايا التشغيلية للشركات

امتد التحليل أيضًا ليشمل قطاع الشركات، ولا سيما المؤسسات متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة. إن استبدال المركبات التجارية وغلايات الغاز بحلول نظيفة يمكن أن يخفض التكاليف الثابتة للشركات بشكل فوري.

الشركة التي تمتلك خمس مركبات تعمل بالوقود ونظام تدفئة يعمل بالوقود الأحفوري، يمكنها توفير حوالي 8000 يورو سنويًا بعد التحول إلى الكهربة. هذا المبلغ سيحرر موارد مالية كانت مقيدة، مما يساعد على تحسين الوضع التنافسي للشركة في قطاعها.

السفر بمركبة كهربائية

ربط جينس ماتياس كلاوسن، مدير مكتب "كونسيتو" في الاتحاد الأوروبي، بين هذا التوفير المالي للشركات وقدرتها على توظيف موظفين، أو إجراء تحسينات في المنشآت، أو ضمان استمرارية الأعمال. وأشار إلى أن البيانات التي سبقت أزمة الإمدادات قد أكدت بالفعل هوامش الربح التي تتيحها هذه التقنيات النظيفة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

صمام كرة هوائي عالي الضغط مقاوم للتآكل - Zhejiang Deca Control Valve Meter Co., Ltd.
خلية شمسية أحادية البلورة من النوع N بتقنية TOPCon، طراز 182-16BB - Jietai New Energy Technology Co., Ltd.
UT - GoodWe Technologies Co., Ltd.
سلك تعويض للمزدوجات الحرارية - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ غير الملحومة - Tsingshan Steel Pipe Co., Ltd.
صفائح أنابيب مركبة من التيتانيوم/الفولاذ - Baoji Taicheng Clad Metal Materials Co., Ltd.
ألواح شمسية باللون الأسود بالكامل - 54 (410-430W) - Shenzhen Qiming Photovoltaic Technology Co., Ltd.
عاكس هجين مقسم الطور بقدرة 12 كيلووات v1.4 - SHENZHEN MEGAREVO TECHNOLOGY CO., LTD.
مجموعة مولدات الديزل الأرضية Weichai WPG110F1 - Shandong Weichai Import & Export Corporation
HI-PRO-AEM نظام إنتاج الهيدروجين الأخضر عالي الكفاءة - Hydrizon Technology (Beijing) Co., Ltd.
محول توزيع مغمور بالزيت ذو قلب من السبيكة غير المتبلورة من النوع S(B)H15 (فئة كفاءة الطاقة 3) - Henan Longxiang Electric Co., Ltd.
جهاز حفر بدفع كهربائي بالتيار المستمر - Lanzhou LS Petroleum Equipment Engineering Co., Ltd.
قراءات ذات صلة
ميناء فريبورت الأمريكي يحصل على منحة فيدرالية بقيمة 9.41 مليون دولار لتحديث منشآت مناولة الأرز السائب
2026-11-08
«دي بي ورلد» الإماراتية تعدّل خط الحاويات بين تركيا وجورجيا
2026-11-08
شركة Zipline الأمريكية تجمع 1.5 مليار دولار لتوسيع شبكة التوصيل بالطائرات المسيّرة
2026-11-08
شركة ميناء بيبافاف الهندية تؤجل تشغيل الرصيف السائل الجديد إلى ربيع 2027
2026-11-08
تؤجل يونايتد إيرلاينز الرحلة التجارية الأولى لطائرة A321neo من طراز "كوستلاينر" إلى مطلع عام 2027
2026-11-08
فولوتيا الإسبانية تفتتح قاعدة تشغيلية في مونبلييه الفرنسية
2026-11-08
وزارة النقل في بيرو تدفع قدماً بأعمال تصميم طريق سان جيرونيمو – أوركوس السريع
2026-11-08
شركة هوانغهاي الصينية لبناء السفن تحصل على طلبية لبناء 7 سفن حاويات مغذية من شركة الشحن السنغافورية باسيفيك إنترناشيونال لاينز
2026-11-08
اكتمال استلام ستار بولك اليونانية سفينتي بضائع سائبة حمولة 82 ألف طن ساكن
2026-11-08
شركة Centrofin اليونانية تستحوذ على ناقلة منتجات نفطية متوسطة الحجم من إعادة بيع مالك سفن صيني
2026-11-08