أخبار ar.wedoany.com، تواصل شركة الاتصالات الأمريكية AT&T تعميق شراكتها مع شركة تصنيع السيارات الكهربائية ريفيان (Rivian)، حيث ستوفر خدمات اتصال الجيل الخامس (5G) لطرازها الجديد المرتقب R2. ومنذ عام 2023، كانت AT&T تقدم خدمات الاتصال لسيارات ريفيان من فئة R1 الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والشاحنات الصغيرة، بالإضافة إلى أساطيل شاحناتها التجارية. وباعتبارها سيارة تعتمد على البرمجيات (Software-Defined Vehicle)، ستعتمد R2 بشكل أكبر على الاتصال واسع النطاق للحفاظ على تشغيلها. وأوضحت AT&T أنه بفضل الاتصال عالي السرعة عبر الأجهزة المحمولة، سيتمكن مالكو R2 من استخدام تحديثات البرمجيات عبر الهواء (OTA)، والاستمتاع بخدمات المعلومات والترفيه المتميزة داخل السيارة، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من الخدمات في الوقت الفعلي.
صرّح مات هاردن، نائب رئيس حلول الاتصال في AT&T، بأن الاتصال أصبح بشكل متزايد عنصراً محورياً في تصميم السيارات وتسليمها وتحسينها، وأن الشراكة مع ريفيان تأتي في سياق هذا التحول. وأضاف أن تقنية الجيل الخامس في سيارة R2 تساعد في إنشاء منصة ابتكار مستمرة طوال دورة حياة السيارة.
من جانبه، أضاف توم سولومون، نائب رئيس تطوير الأعمال في ريفيان، أن كل سيارة ريفيان تغادر المصنع وهي آلة ذكية ومتصلة وقوية، لكن رحلتها التقنية لا تتوقف. وأوضح أنه من خلال اتصال الجيل الخامس الذي توفره AT&T، سيحصل مالكو R2 على سيارة قادرة على الوصول إلى خدمات الملاحة والبث المباشر، والإجابة على الأسئلة المعقدة عبر مساعد ريفيان (Rivian Assistant) المدعوم بالذكاء الاصطناعي، والتحسين المستمر عبر تحديثات البرمجيات عبر الهواء (OTA).
لا تقتصر خدمات AT&T على السيارات المعتمدة على البرمجيات فحسب، بل تشمل شركاءها في مجال السيارات المتصلة علامات تجارية مثل أودي، وبي إم دبليو، وكرايسلر، وفيات، وفورد، ومرسيدس، وبورشه، وتويوتا، وفولفو. ويمكن لعملاء AT&T الحاليين الحصول على بيانات غير محدودة داخل السيارة مقابل 15 دولاراً شهرياً، بينما يمكن لغير العملاء اختيار دفع 15 دولاراً للحصول على بيانات لمدة أسبوع، أو دفع 25 دولاراً للحصول على عقد متجدد لمدة 30 يوماً. وستتحول السيارة إلى نقطة اتصال Wi-Fi متنقلة، تدعم ما يصل إلى 10 أجهزة في وقت واحد.
كما أعلنت AT&T عن اتفاقية مع مزود بث الموسيقى LiveOne لإضافة خدمة الراديو Slacker Radio إلى منصة الترفيه داخل السيارة. وبفضل حلول الفوترة متعددة الأطراف من منصة إدارة شرائح SIM من سيسكو، لن تحتاج شركات تصنيع السيارات إلى القلق بشأن دمج خدمات المحتوى المستقلة مثل Slacker Radio في سياراتها. وأوضح مات هاردن أنه من خلال إنشاء علاقة اتصال مباشرة بين AT&T ومزودي الترفيه، تساعد AT&T الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) على نشر الخدمات بشكل أسرع، دون الحاجة إلى إدارة اتصالات منفصلة، مع السماح لمزودي المحتوى بتقديم تجربة اتصال متكاملة جاهزة لشركات صناعة السيارات.
وفي سياق متصل، أفادت تقارير سابقة بأن شركة فودافون وسّعت تعاونها مع شركات صناعة السيارات الصينية ومع الفرع الأوروبي لشركة جيلي، الشركة الأم لفولفو. وستدعم شبكتها التشخيص عن بُعد، وتحديثات OTA، والاتصال بالخدمات السحابية، كما ستنشر شبكات خاصة في مصانع جيلي في السويد وألمانيا. وأصبح الاتصال بسرعة أحد التوقعات الأساسية للسائقين تجاه السيارات الجديدة. ووفقاً لتقرير "مستقبل اتصال السيارات 2025" الصادر عن تحالف السيارات المتصلة (CCC)، والذي استشهد ببيانات من S&P Global، من المتوقع أن ترتفع المبيعات السنوية العالمية للسيارات المتصلة من 56 مليون سيارة في عام 2023 إلى 76 مليون سيارة بحلول عام 2030. وتقدّر المنظمة الدولية لمصنعي السيارات أن إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة في عام 2025 سيقترب من 100 مليون سيارة.
كما استشهد تقرير CCC نفسه ببيانات من شركة ديلويت، متوقعاً أن تتراوح قيمة سوق السيارات المعتمدة على البرمجيات بين 400 و600 مليار دولار بحلول نهاية هذا العقد.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
