شركة أمفوس البريطانية تنشئ محطة شحن بقدرة 3.75 ميغاواط لصالح مجموعة راسل

أخبار ar.wedoany.com، قامت شركة أمفوس (amphos)، المزودة لحلول أساطيل المركبات الكهربائية، بإنشاء واحدة من أولى مراكز الشحن من فئة الميغاواط للشاحنات الكهربائية الثقيلة في اسكتلندا، وذلك لصالح مجموعة جون جي راسل (John G. Russell, Russell Group). يقع المشروع في مقاطعة نورث لاناركشاير، وتم تمويله من قبل هيئة الابتكار البريطانية (Innovate UK). تعمل هذه المحطة على إدخال تقنية الشحن فائق السرعة بقدرة الميغاواط إلى التطبيقات التشغيلية الفعلية، مما يُظهر دور البنية التحتية عالية الطاقة في تعزيز كفاءة الأساطيل.

يعتمد النظام الحالي على تقنية نظام الشحن المشترك (CCS) لتحقيق شحن فائق السرعة، حيث يمكن شحن الشاحنات الثقيلة بالكامل في غضون 40 دقيقة تقريبًا. ومن المخطط أن يؤدي الترقية إلى نظام الشحن بقدرة الميغاواط (MCS) في يوليو 2026 إلى تقليل وقت الشحن إلى حوالي 20 دقيقة، وهي مدة تعادل تقريبًا فترة استراحة السائق القياسية. يتم تصنيع كل وحدة شحن بواسطة شركة فيستل موبيليتي (Vestel Mobility)، ويمكنها توفير تيار مستمر عالي الجهد يصل إلى 3.75 ميغاواط.

تُعد هذه المحطة ثاني منشأة من نوعها في المملكة المتحدة، والأولى في اسكتلندا. وقد تم تشغيل أول محطة شحن بقدرة ميغاواط في المملكة المتحدة في يناير 2026 في بوابة إيست ميدلاندز (East Midlands Gateway)، بقدرة وحدة شحن تبلغ 1 ميغاواط.

صرّح ستيفن مادن، مدير الهندسة في مجموعة راسل، بأن الشحن بقدرة الميغاواط يمكّن الأسطول من شحن الشاحنات الثقيلة خلال فترات استراحة السائقين، والانطلاق فورًا بعد اكتمال الشحن، مما يُحدث تغييرًا جذريًا في طريقة تشغيل المركبات الكهربائية على نطاق واسع. وأشار إلى أن هذا المشروع يُعتبر نموذجًا للبنية التحتية المستقبلية للشحن بقدرة الميغاواط، ولا يقتصر الأمر على محطة واحدة فحسب، بل يتعلق ببناء أساس قابل للتوسع للخدمات اللوجستية الخالية من الانبعاثات في المملكة المتحدة وعلى نطاق أوسع.

يرى مارك أوكستوبي، الرئيس التنفيذي لشركة أمفوس، أن هذا المشروع يمثل لحظة محورية للشحن الكهربائي للبضائع في المملكة المتحدة. وأضاف أن الانتقال من الشحن بقدرة 1 ميغاواط إلى 3.75 ميغاواط يُعد قفزة نوعية، من شأنها تمكين مشغلي الأساطيل في جميع أنحاء البلاد من تشغيل أساطيل شاحنات ثقيلة كهربائية بالكامل وبمعدلات استغلال عالية.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com