أخبار ar.wedoany.com، عرضت شركة نيسان موتور في معرض الفلبين الدولي للسيارات الجيل الجديد من سيارة بريميرا الكهربائية بالكامل (Primera) وشاحنة نافارا برو الهجينة القابلة للشحن (Navara Pro PHEV)، وقد تم تسمية هاتين السيارتين في السوق الصيني باسم نيسان N7 ونيسان فنغتان فرونتير برو PHEV (Nissan Fengtan Frontier Pro PHEV) على التوالي. تم تطوير وتصميم السيارتين الجديدتين بواسطة فريق نيسان في الصين، ويُعد هذا الظهور في الخارج أول تطبيق فعلي لاستراتيجية نيسان "في الصين، نحو العالم".
اسم بريميرا مشتق من طراز أطلقته نيسان في أوائل التسعينيات من القرن الماضي، وقد توقف إنتاج هذه السلسلة بعد ثلاثة أجيال في عام 2007. كانت تُباع بثلاثة أشكال هيكلية: سيدان وهاتشباك وعربة، وفازت ببطولة سباق السيارات السياحية البريطاني عدة مرات، كما دخلت السوق الأمريكي تحت اسم إنفينيتي G20. على الرغم من أن سيارة بريميرا الكهربائية الجديدة بالكامل لا ترتبط تقنيًا بشكل مباشر مع طراز البنزين السابق، إلا أنها تستمر في الإرث التاريخي لهذا الاسم.
خلال مؤتمر الرؤية الذي عُقد في أبريل من هذا العام، أعلنت نيسان موتور أن الصين ستلعب دورًا محوريًا كمركز عالمي للابتكار والتصدير، وذلك لتعزيز القدرة التنافسية لمنتجاتها. يشير هذا التصريح إلى أن العديد من الطرازات المطورة محليًا في الصين والمصممة خصيصًا لأسواق خارجية محددة على وشك الدخول في مرحلة الإطلاق والتوزيع على نطاق واسع.
وفقًا لخطة تصدير السيارات الكاملة، حددت نيسان موتور مسارات التصدير للعديد من الطرازات المنتجة في الصين إلى الأسواق الخارجية. حيث سيتم تصدير سيارة N7 إلى أسواق أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا، بينما سيتم تصدير سيارة فرونتير برو إلى مناطق أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. بالإضافة إلى ذلك، من المقرر أيضًا تصدير سيارة NX8 وطرازات أخرى إلى أسواق محددة حول العالم.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
