شركة بوتشر البلديّة تفوز بجائزة MX لعام 2025 وتُعزز التحوّل الرقمي في مجال كنس الشوارع

أخبار ar.wedoany.com، حصل مصنع شركة Bucher Municipal (بوتشر البلديّة) الواقع في دوكنغ بالمملكة المتحدة على جائزة MX من مجلة "ذا ميكر" لعام 2025، وذلك بفضل استثماره المستمر في مجال ابتكار المنتجات وتصميمها. وتشهد الشركة تحوّلاً من نماذج التصنيع التقليدية إلى نموذج يركز على الرقمنة، معتمدةً على الذكاء الاصطناعي، وتعلّم الآلة، وتقنيات المحاكاة.

تغطي أعمال Bucher Municipal تصنيع أنواع متعددة من مركبات الكنس، بدءاً من المناطق الجبلية وصولاً إلى شوارع المدن، بينما يتخصص مصنعها في دوكنغ بمركبات الكنس المثبّتة على الهياكل. وتعمل الشركة على دمج الذكاء الاصطناعي، وتعلّم الآلة، والمحاكاة المتقدمة في دورة البحث والتطوير لتحسين أداء المركبات وتعزيز ثقافة الابتكار. في الوقت نفسه، وسّعت الشركة نطاق منتجاتها من الاعتماد على محركات الديزل البحتة إلى تضمين خيارات طاقة متعددة، مثل المركبات الكهربائية (EV) وأنظمة الدفع الهيدروجيني، بالإضافة إلى دمج أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، والأتمتة، وأداة "المساعد الذكي" القائمة على الذكاء الاصطناعي، بهدف تحسين تجربة المشغلين ورفع كفاءة الإنتاج.

في مجال حماية الملكية الفكرية، تمتلك الشركة عدة عائلات من براءات الاختراع، تغطي مجالات تصميم المراوح، وأنظمة التوجيه، والأتمتة، وتعلّم الآلة، والذكاء الاصطناعي. ويؤكد غاريث نوب، مدير الابتكار والمحاكاة في نظام إدارة التقنيات (TMS) لدى Bucher Municipal، أن القدرة التنافسية الجوهرية للشركة تكمن في موازنتها بين التخصيص ووفورات الحجم، عبر تحقيق التمايز من خلال قدرات الابتكار لدى كوادرها البشرية على امتداد سلسلة القيمة من البداية إلى النهاية.

باستخدام أدوات الذكاء الاصطناعي والمحاكاة، تعمل Bucher Municipal على تقليل مخاطر تطوير المنتجات، وتقصير دورات التطوير، وخفض التكلفة الإجمالية للملكية، بما يلبي احتياجات العملاء المحددة. وتؤكد الشركة أن "الابتكار ليس مجرد قسم، بل هو ثقافة"، يتطلب تعاوناً بين خبراء متعددي التخصصات في مجالات إدارة المنتجات، والمبيعات، والتسويق، والهندسة.

لتوسيع عملياتها، تخضع الشركة لعملية إعادة بناء متعددة المراحل لمصنعها في دوكنغ، وتخطط لدمج مصنع تصنيع جديد بمساحة 3.1 فدان مع موقع شركة Carville Plastics (كارفيل للبلاستيك) الذي استحوذت عليه مؤخراً، بهدف زيادة الطاقة الإنتاجية، وتحسين الاستدامة، وتطوير بيئة العمل لنحو 480 موظفاً.

فيما يتعلق بالتحوّل الرقمي، بدأت الشركة منذ حوالي سبع سنوات في دراسة تطبيقات الذكاء الاصطناعي، وتعلّم الآلة، والرؤية الحاسوبية، وأنظمة التحكم المحسّنة، وتعمل حالياً على مشروع لدمج عمليات التصنيع عبر نظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP). وفي مجال الاستدامة، تسعى الشركة إلى تحسين الخصائص الفيزيائية للمركبات لتحقيق استهلاك أقل للطاقة، والاستفادة من الذكاء الاصطناعي وتعلّم الآلة لتحسين التحكم في المركبات، مما يساعد المجالس المحلية على تحقيق أهداف جودة الهواء. وتتوقع Bucher مستقبلاً أن يحل نشر الموارد عند الطلب، المدفوع بالبيانات في الوقت الفعلي، محل جداول تنظيف الشوارع الثابتة التقليدية، كما يمكن لأجهزة الاستشعار في مجال الصيانة الشتوية ضبط كمية الملح المنثور تلقائياً لتقليل الهدر.

يشير غاريث نوب إلى أن الاتجاهات الكبرى الحالية تشمل اتخاذ القرارات المدفوعة بالبيانات، والمدن الذكية، وأتمتة المركبات. وتتمثل فلسفة الشركة في تصنيع مركبات مزودة بمراوح وأنظمة نقل حركة أكثر كفاءة، قادرة على التحكم الذاتي وتحسين أدائها، مع تخفيف العبء المعرفي على السائقين في البيئات الحضرية المعقدة عبر تقنيات ADAS. وفي مجال تنمية المواهب والمهارات، يضم مصنع دوكنغ برنامجاً للطلاب الجامعيين، يتعاون من خلاله مع جامعات محلية ويُدرّب الخريجين في مختلف مجالات المؤسسة.

ضمن المشاريع الفائزة، أشارت Bucher Municipal إلى "مشروع عالمي أول" بالتعاون مع شركة JCB (جيه سي بي) لتطوير محرك احتراق هيدروجيني يعتمد على تعديل محرك ديزل. وقد تم تركيب محرك هيدروجيني في مركبة اختبارية لتشغيل آلية الكنس، وهي حالياً في مرحلة الاختبار لتقييم متانة الوقود الهيدروجيني وأدائه على الطرق الواقعية. ويرى غاريث نوب أن الابتكار متجذر في ثقافة الشركة، وأن الطريقة التي تتعامل بها الشركة مع أسئلة المحكمين المتعمقة هي ما يجعلها تبرز عن غيرها.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com