وافقت الحكومة الكندية مؤخرا على مشروع قطار فائق السرعة يسمى "Alto"، والذي يخطط لربط تورنتو ومدينة كيبيك، بطول إجمالي يبلغ حوالي 1000 كيلومتر وبسرعة تصميمية تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة. ويهدف المشروع إلى تقصير وقت السفر بين المراكز الحضرية الكبرى، ومن المتوقع أن يتم تقليص الرحلة بين مونتريال وتورنتو إلى 3 ساعات. حاليا، تعتمد خدمة السكك الحديدية للركاب في كندا بشكل أساسي على مسارات مشغلي السكك الحديدية للشحن، مما يؤدي إلى جداول زمنية محدودة وتأخيرات متكررة. سيستخدم مشروع Alto مسارات مخصصة لتحسين الكفاءة التشغيلية.
يتبنى المشروع نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وستكون شركة Cadence، وهي اتحاد شركات النقل والبنية التحتية، مسؤولة عن التصميم والبناء والتمويل والتشغيل والصيانة. ستعمل Cadence مع VIA HFR، وهي شركة تابعة للتاج الفيدرالي الكندي، والتي تعمل حاليًا تحت العلامة التجارية Alto.
وتشمل الاستعدادات الأولية للمشروع التشاور مع السكان الأصليين، والاستحواذ على الأراضي، والتقييم البيئي. وقد خصصت الحكومة الكندية 3.9 مليار دولار كندي لمرحلة التطوير المشترك، وسيتم استثمار الأموال تدريجيا على مدى ست سنوات. بالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من عملية الشراء للشريك التنموي، بمشاركة العديد من مقدمي العطاءات الدوليين.
ترى الحكومة الكندية أن مشروع ألتو جزء من خطتها الأوسع لتطوير البنية التحتية لتوفير بدائل للسفر البري والجوي. كما تتوافق خطة كهربة المشروع مع أهداف البلاد في الحد من الانبعاثات.
