أخبار ar.wedoany.com، استحوذت شركة "وايمو" (Waymo) على موقع اختبار ضخم تبلغ مساحته 5500 فدان في مدينة ويتمان بولاية أريزونا، مقابل 220 مليون دولار من شركة "روت 14 إنفستمنت بارتنرز إل إل سي" (Route 14 Investment Partners LLC)، وهي شركة وهمية مسجلة في ولاية ديلاوير ومرتبطة بشركة أبل. يعود تاريخ سجل البيع إلى 5 يونيو، وقد تم تقديم المستندات ذات الصلة إلى مقاطعة ماريكوبا.
أكدت "وايمو" لموقع "تك كرانش" (TechCrunch) إتمام هذه الصفقة. يُكمل هذا الاستحواذ شبكة "وايمو" القوية من مواقع الاختبار المغلقة. لا تزال "وايمو" تستخدم موقع "كاسل بروفينغ غراوند" (Castle Proving Ground) في كاليفورنيا و"مركز أبحاث النقل" (Transportation Research Center) في أوهايو، لكن هذين الموقعين لا يقارنان بحجم الموقع الجديد في أريزونا.
يحتوي موقع أريزونا على منطقة محاكاة للطرق الحضرية بمساحة 115 فدانًا، ومنطقة لديناميكيات المركبات بمساحة 35 فدانًا، ومضمار بيضاوي بطول أربعة أميال، بالإضافة إلى مقطع طريق سريع مصمم خصيصًا لاختبار المركبات ذاتية القيادة. صرح متحدث باسم "وايمو" لموقع "تك كرانش" أن المرفق سيُستخدم لمحاكاة سيناريوهات القيادة في بيئة خاضعة للرقابة، بهدف اختبار وتحسين أداء نظام القيادة الذاتية باستمرار، بما في ذلك دعم اختبارات الركاب فقط، واختبارات التحكم في الحركة، وعمليات التدريب التشغيلية، وتوسيع نطاق مشاريع الاختبار المستقبلية بمرور الوقت.
اشترت أبل العقار في عام 2021 مقابل 125 مليون دولار، بعد أن كانت قد استأجرته لسنوات عديدة. كان المرفق سابقًا موقعًا لاختبارات شركة "فيات كرايسلر" (Fiat Chrysler)، ويضم أنواعًا مختلفة من أسطح الطرق ومضمارًا بيضاويًا عالي السرعة، مما ساعد شركة صناعة السيارات في ديترويت على اختبار السيارات وقطع غيارها في الطقس الحار. استخدمت أبل المرفق لاختبار أداء النماذج الأولية لمشروع "تايتان" (Project Titan)، وهو مشروع السيارات الذي تم التخلي عنه في نهاية المطاف في أوائل عام 2024، بعد أن أنفقت أبل عليه مليارات الدولارات.
كانت صحيفة "فينيكس بيزنس جورنال" (Phoenix Business Journal) أول من اكتشف هذه الوثائق. تمر "وايمو" بمرحلة توسع كبير في أسطولها، الذي يقترب حاليًا من 4000 مركبة. بدأت الشركة مؤخرًا في تقديم أول رحلاتها باستخدام شاحنات "زيكر" (Zeekr) الجديدة. وتقول "وايمو" إنها تأمل في إنتاج عشرات الآلاف من سيارات الأجرة ذاتية القيادة سنويًا، بما في ذلك شاحنات زيكر وسيارات "هيونداي أيونيك 5" (Hyundai Ioniq 5). يتم شحن مركبات زيكر إلى مصنع "وايمو" في أريزونا، حيث يتم تركيب أنظمة القيادة الذاتية فيها.
تواصل "وايمو" توسيع بصمتها التجارية في فينيكس ومقاطعة ماريكوبا. تختبر الشركة تقنيتها للقيادة الذاتية في ضاحية تشاندلر بفينيكس منذ عام 2017، وأصبحت تلك المنطقة أول سوق لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة التجارية لديها. ومنذ ذلك الحين، وسعت "وايمو" عملياتها لتشمل أكثر من 10 مدن أمريكية، بما في ذلك لوس أنجلوس ومنطقة خليج سان فرانسيسكو وأوستن وأتلانتا.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
