شاحنة كهربائية ثقيلة من "سي آر آر سي" تدخل منجم "ونغفو" للفوسفات

أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، دخلت الشاحنة الكهربائية الثقيلة ذات الهيكل العريض من طراز SCT-105E، التي طورتها شركة قوانغتشو لقاطرات السكك الحديدية الكهربائية المحدودة، التابعة لشركة مجموعة السكك الحديدية الصينية (CRRC)، إلى منطقة تشوانيان دونغ في منجم "ونغفو" للفوسفات، لبدء اختبارات التشغيل الفعلية في الموقع. يمثل هذا دخول عملية كهربة معدات نقل الخام في هذا المنجم الفوسفاتي المكشوف الكبير إلى مرحلة الاختبار العملي.

تُعد مجموعة السكك الحديدية الصينية (CRRC) من أبرز موردي معدات النقل بالسكك الحديدية على مستوى العالم، وتواصل توسيع حضورها في قطاع المركبات التجارية العاملة بالطاقة الجديدة. وقد تجاوز إجمالي مركباتها التجارية العاملة بالطاقة الجديدة الموضوعة في الخدمة 75 ألف وحدة، تغطي 34 منطقة إدارية على مستوى المقاطعة داخل الصين، وتصدر إلى أكثر من 30 دولة. تم تصميم طراز SCT-105E الذي يخضع للاختبار الحالي بحمولة اسمية تبلغ 70 طنًا، ومزود بحزمة بطارية ليثيوم فوسفات حديد كبيرة السعة تبلغ 765 كيلوواط/ساعة، ونظام دفع مزدوج المحرك بقوة 800 كيلوواط، وقدرة على تجاوز منحدرات بنسبة تزيد عن 30%، وهو مصمم خصيصًا لبيئات التشغيل المعقدة في المناجم التي تتضمن منحدرات طويلة متصلة، وطرقًا غير معبدة مليئة بالحصى، وفروق ارتفاع تصل إلى 324 مترًا.

تنتمي منطقة تشوانيان دونغ إلى منجم "ونغفو" للفوسفات التابع لمجموعة قويتشو للفوسفات الكيميائية، وهو أكبر منجم فوسفات مكشوف حديث منفرد من حيث الطاقة الإنتاجية في الصين حاليًا. أنتج المنجم 3.61 مليون طن من خام الفوسفات في عام 2023، محتلاً المرتبة الأولى بين مناجم الفوسفات المكشوفة المنفردة في الصين. تبلغ احتياطيات الموارد القابلة للتعدين السطحي في هذه المنطقة 87.9522 مليون طن، بطاقة إنتاجية سنوية مصممة تبلغ 3.5 مليون طن، وعمر خدمة تعديني يبلغ 26 عامًا. يوميًا، يتم نقل أكثر من 10 آلاف طن من الخام من منطقة تشوانيان دونغ إلى خطوط الإنتاج باستخدام أكثر من 180 شاحنة تعدين، مما يؤدي إلى ارتفاع استهلاك الطاقة وكثافة انبعاثات الكربون في حلقة النقل.

تعتمد شاحنة SCT-105E على تقنية استعادة الطاقة عند نزول المنحدرات لتحويل الطاقة الكامنة إلى طاقة كهربائية وتخزينها عكسيًا، مما يمكنها من القضاء على انبعاثات العادم والتلوث الضوضائي من المصدر. دخلت المركبة حاليًا مرحلة التشغيل التجريبي. بعد اكتمال الاختبارات، ستقوم جميع الأطراف المعنية بتجميع بيانات القياس الفعلية من الدورة الكاملة وإصدار تقرير، ومن خلال التحليل والدراسة، سيتم تشكيل استنتاجات رسمية، مما يوفر دعمًا بياناتيًا للتطبيق الواسع النطاق لمعدات النقل التعديني الكهربائية في بيئات المناجم.

يمثل هذا الاختبار ممارسة عملية لكهربة معدات النقل في مناجم الفوسفات المكشوفة الكبيرة في الصين، وقد راكم بيانات قياس فعلية لخفض انبعاثات الكربون في حلقة النقل بقطاع التعدين.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com