إل جي إلكترونيكس الكورية تكشف عن عملية تطوير إلكترونيات السيارات المتكاملة بالذكاء الاصطناعي

أخبار ar.wedoany.com، كشف كيم يونغ-يون (김용연)، الباحث الرئيسي في قسم حلول المركبات (VS) بشركة إل جي إلكترونيكس، عن اتجاه التحول الهندسي القائم على الذكاء الاصطناعي خلال فعالية "يوم مستخدمي Simulia 2026"، داعياً إلى ربط مهام تطوير المنتجات المتنامية عبر الذكاء الاصطناعي لإعادة تعريف عملية التطوير.

وخلال الفعالية التي أقيمت في 11 الجاري بفندق ويستين بارناس في سيول، أشار كيم يونغ-يون (김용연) إلى أن الموضوع الرئيسي في القطاع الصناعي كان سابقاً التحول الرقمي، لكنه يتحول حالياً بسرعة نحو التحول بالذكاء الاصطناعي باستخدام نماذج اللغة الكبيرة والذكاء الاصطناعي. وأكد بشكل خاص على ضرورة أن يستجيب قطاعا التصنيع والهندسة للتغيرات التكنولوجية في الذكاء الاصطناعي التي تقودها شركات التكنولوجيا الكبرى ومزودو الخدمات السحابية فائقة الاتساع. يُذكر أن قسم VS هو التنظيم داخل إل جي إلكترونيكس المسؤول عن تطوير مكونات إلكترونيات السيارات مثل أنظمة المعلومات والترفيه في المركبات وتوريدها لمصنعي السيارات العالميين.

استعرض الباحث كيم التجارب السابقة، حيث كان التحقق من التصميم يتم في الماضي عبر الهندسة بمساعدة الحاسوب (CAE) والتطوير الافتراضي للمنتجات (VPD). لكن البيانات كانت متناثرة بين مختلف التنظيمات، مما استهلك وقتاً طويلاً في التعامل مع المستندات وإعداد التقارير والتنسيق التعاوني. وأصبحت مشكلة عدم تمكن المهندسين من التركيز على مهامهم الأساسية مثل التصميم والتحليل أكثر وضوحاً.

ويرى كيم يونغ-يون (김용연) أن الذكاء الاصطناعي يمكنه تقليص هذه القيود. يمكن تطبيق الذكاء الاصطناعي على المهام المتكررة والمستهلكة للوقت مثل تحليل المتطلبات، وإنشاء المخططات الهيكلية، وتنظيم بيانات التصميم، والتخطيط التلقائي للوحات الدوائر المطبوعة (PCB). وبالتالي، سيتمكن العاملون من إجراء المزيد من التحقق واتخاذ القرارات في مراحل مبكرة من تطوير المنتج.

ويعد تكامل البيانات عنصراً محورياً في هذه الاستراتيجية. تدرس إل جي إلكترونيكس حالياً سبل ربط البيانات المتناثرة بين مختلف التنظيمات مثل تخطيط المنتجات، والمبيعات، ومكتب إدارة المشاريع (PMO)، والبحث والتطوير، والجودة، والإنتاج، والمشتريات، وإدارة سلسلة التوريد (SCM). وبهذه الطريقة، سيتم نقل المعرفة التصميمية ونتائج التحقق وبيانات الجودة بشكل مستمر، مع الاستفادة منها في المراحل اللاحقة.

وشدد الباحث كيم على أن تأثير التحول بالذكاء الاصطناعي سيكون محدوداً إذا اقتصر على أتمتة المهام الفردية. يجب تحليل العملية الكاملة لتطوير المنتجات، وأتمتة المهام المتكررة، ثم إعادة تصميم سير العمل بأكمله. وهذا هو العنصر الأساسي لتحسين كفاءة الإنتاج الهندسي بشكل فعلي. وأشار إلى أن الذكاء الاصطناعي هو أداة لتخفيف عبء كتابة المستندات والمهام المتكررة، ومساعدة المهندسين على فهم القوانين الفيزيائية وسياق المنتج، وسيركز البشر في المستقبل بشكل أكبر على مستويات أعلى من الحكم التصميمي والتحقق.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com