أخبار ar.wedoany.com، شركة SAMI Bitumen Technologies دشّنت رسميًا مركزها التقني (SAMI Technical Centre, STC) في أستراليا، وهو منشأة متخصصة في اختبارات وتطوير الإسفلت وخلطات الإسفلت المتقدمة، بهدف تعزيز قدرات الدعم التقني في مجال البنية التحتية للطرق في أستراليا.
يقع المركز التقني الجديد داخل منشأة من طابقين بمساحة إجمالية تبلغ 700 متر مربع، ويضم مختبرات متخصصة لاختبار المواد الرابطة، وخلطات الإسفلت، والإسفلت المستحلب، وخلطات الإسفلت البارد، بالإضافة إلى قاعات اجتماعات ومناطق تدريب ومساحات تعاونية. يُعد هذا المركز خطوة مهمة لشركة SAMI نحو دمج أنشطتها في مجالات البحث والتطوير ومراقبة الجودة في بيئة حديثة ومصممة خصيصًا لهذا الغرض.

وفقًا لهاميد رضا صاحب زماني، مدير البحث والتطوير والدعم التقني في SAMI Bitumen Technologies، فإن المرافق السابقة لم تعد قادرة على تلبية احتياجات التطوير المستقبلي والمعدات الجديدة وتحسين سير العمل. يهدف المركز الجديد إلى توفير بيئة أكثر انسيابية، مع سير عمل محسّن، وتعاون أكبر، ومصممة خصيصًا حول الابتكار التقني والاختبار.
يستطيع مختبر STC إجراء اختبارات روتينية ومتقدمة لمجموعة واسعة من منتجات الإسفلت، بما في ذلك الإسفلت، والمواد الرابطة المعدلة بالبوليمر، والمواد الرابطة المعدلة بفتات المطاط، والإسفلت المستحلب، وخلطات الإسفلت الساخن، وخلطات الإسفلت البارد، والطبقات السطحية الدقيقة، وطبقات الختم بالرش. تم تجهيز المنشأة بأجهزة متطورة مثل مقياس الانسيابية بالقص الديناميكي (DSR)، ومقياس الانسيابية بانحناء العارضة (BBR)، ومطياف الأشعة السينية المشتتة للطاقة (EDXRF)، وجهاز اختبار التخدد، ونظام اختبار الإجهاد، وجهاز الضغط الدوار، وغيرها. تُجرى جميع أعمال الاختبار في بيئة مختبرية حاصلة على اعتماد الهيئة الوطنية لاختبارات (NATA).
بالإضافة إلى قدرات الاختبار، صُمم STC لدعم التعاون مع الجامعات والباحثين، وكذلك مع فرق التقنية الدولية ضمن شبكة Colas الأوسع، بما في ذلك مركز Colas Core Centre في باريس ومختبر Tipco المتقدم للبحث والتطوير في بانكوك. ترى SAMI أن إحدى المزايا الرئيسية لـ STC تكمن في قدرته على الجمع بين الاختبارات المعملية والمعرفة العملية بالمنتجات والفهم الميداني. على عكس المختبرات المستقلة التابعة لجهات خارجية، يشارك فريق SAMI التقني بشكل وثيق في تصنيع وتوريد منتجات الإسفلت في جميع أنحاء أستراليا، مما يمكنهم من تفسير نتائج الاختبارات في سياق تشغيلي وأدائي أوسع.
تجسدت هذه القدرة في أحد مشاريع طبقات الختم بالرش الإقليمية، حيث تجاوزت نتائج اختبار المواد الرابطة لدى المقاول الحدود المعيارية التقليدية، مما عرضه لخطر عدم المطابقة، رغم عدم ظهور مؤشرات واضحة على ضعف الأداء في الميدان. تمت دعوة فريق STC لإجراء تقييم تقني أكثر تفصيلاً، شمل إعادة اختبار معتمدة من NATA، وتحليل انسيابي متقدم، وتقييم وفقًا للمعايير ومتطلبات الأداء. لم يقتصر التقييم على نتائج المطابقة أو عدم المطابقة، بل نظر أيضًا في سلوك الاسترخاء للمادة الرابطة، وحساسية التشقق، والأداء الميداني المحتمل في ظل ظروف التشغيل الحقيقية. خلص التقييم النهائي إلى أنه على الرغم من أن النتائج المعيارية كانت عند الحدود الحرجة، إلا أن المادة الرابطة لا تزال قادرة على تلبية توقعات الأداء. قبل العميل النتيجة التقنية، وتم حل مشكلة عدم المطابقة من خلال تمديد فترة ضمان المشروع، وحصل المقاول على الدفعة الكاملة.
صرحت الشركة أن هذه الحالة تسلط الضوء على الأهمية المتزايدة للتقييم القائم على الأداء، خاصة عندما لا تعكس الحدود المعيارية وحدها السلوك الميداني الفعلي للمواد. ترى SAMI أن إنشاء STC لا يقتصر على كونه مختبر اختبار فحسب، بل هو مركز تقني تعاوني قادر على دعم الابتكار والتحقيق وحل المشكلات العملية في مجال البنية التحتية. ومن المتوقع أن يلعب دورًا متزايد الأهمية في دعم أداء المواد والثقة التقنية وجودة الطرق على المدى الطويل في قطاع بناء الطرق الأسترالي في المستقبل.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com









