ميناء نينغبو-تشوشان، أكبر ميناء في العالم بحجم شحن يبلغ 1.4 مليار طن، يشهد تغييرًا في القيادة: تشو مياو يتولى منصب رئيس مجلس إدارة مجموعة الميناء
2026-06-11 16:34
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، في 10 يونيو، أفادت مصادر من مجموعة موانئ تشجيانغ البحرية ومجموعة ميناء نينغبو-تشوشان أن تشو مياو قد تولى منصب سكرتير لجنة الحزب ورئيس مجلس إدارة مجموعة موانئ تشجيانغ البحرية ومجموعة ميناء نينغبو-تشوشان، بينما تولى جيانغ تاو منصب نائب سكرتير لجنة الحزب وعضو مجلس الإدارة والمدير العام.

البيانات الرسمية تظهر

تشو مياو، من مواليد يوليو 1975، من تونغشيانغ، تشجيانغ. انضم إلى الحزب الشيوعي الصيني في ديسمبر 1995، وبدأ العمل في أغسطس 1996، وحاصل على درجة البكالوريوس بالدراسة أثناء العمل. شغل سابقًا منصب سكرتير رابطة الشباب الشيوعي ورئيس مجموعة الحزب في مقاطعة جياشان؛ ونائب مدير مكتب التنمية والإصلاح في مقاطعة جياشان (برتبة رئيس قسم)، وعضو مجموعة الحزب، ومدير مكتب تنسيق بناء حديقة الطاقة الشمسية الكهروضوئية في المقاطعة؛ ونائب سكرتير لجنة الحزب ورئيس بلدية بلدة ياوتشوانغ في مقاطعة جياشان، ونائب مدير لجنة إدارة منطقة لينهو الجديدة؛ وعضو اللجنة الدائمة للحزب في مقاطعة جياشان، ونائب سكرتير لجنة الحزب ورئيس بلدية بلدة ياوتشوانغ، ونائب مدير لجنة إدارة منطقة لينهو الجديدة؛ وعضو اللجنة الدائمة للحزب في مقاطعة جياشان، وسكرتير لجنة الحزب في بلدة ياوتشوانغ، ومدير لجنة إدارة منطقة لينهو الجديدة، وسكرتير لجنة الحزب لمنطقة تشجيانغ ياوتشوانغ الاقتصادية التنموية؛ ونائب سكرتير لجنة الحزب ورئيس بلدية بالإنابة في منطقة نانهو بمدينة جياكسينغ، ونائب سكرتير لجنة الحزب لمدينة جياكسينغ للتكنولوجيا؛ ونائب سكرتير لجنة الحزب ورئيس بلدية منطقة نانهو بمدينة جياكسينغ، ومدير لجنة إدارة مدينة جياكسينغ للتكنولوجيا (منطقة جياكسينغ نانهو للتكنولوجيا الفائقة)، ونائب سكرتير لجنة الحزب؛ وسكرتير لجنة الحزب ورئيس بلدية منطقة نانهو بمدينة جياكسينغ، ومدير لجنة إدارة مدينة جياكسينغ للتكنولوجيا (منطقة جياكسينغ نانهو للتكنولوجيا الفائقة)، ونائب سكرتير لجنة الحزب؛ وسكرتير لجنة الحزب في منطقة نانهو بمدينة جياكسينغ، وسكرتير لجنة الحزب لمدينة جياكسينغ للتكنولوجيا، وباحث من الدرجة الأولى في لجنة الحزب بمنطقة نانهو؛ ونائب سكرتير عام بلدية جياكسينغ ولجنة الحزب، وباحث من الدرجة الأولى في مكتب اللجنة الحزبية بالمدينة، وغيرها. في ديسمبر 2021، تولى منصب عضو اللجنة الدائمة للحزب بمدينة جياكسينغ، ونائب رئيس البلدية (المسؤول عن الشؤون اليومية)، ونائب سكرتير مجموعة الحزب للحكومة البلدية. في فبراير 2024، تولى منصب نائب سكرتير لجنة الحزب وعضو مجلس الإدارة والمدير العام لمجموعة موانئ تشجيانغ البحرية ومجموعة ميناء نينغبو-تشوشان.

جيانغ تاو، من مواليد مارس 1970، حاصل على درجة الماجستير في هندسة اللوجستيات من جامعة شانغهاي جياوتونغ، وهو خبير اقتصادي كبير. بدأ العمل في يوليو 1992، وشغل سابقًا منصب فني في مكتب الفحم الكبير بشركة حاويات بيلون، وسكرتير رابطة الشباب، ونائب قائد الفرقة الثانية للآليات، وقائد الفرقة، ومدير صيني لقسمي الشؤون التجارية والتشغيل في شركة حاويات بيلون الدولية المحدودة، ونائب مدير فرع شركة حاويات بيلون الثانية، وعضو لجنة الحزب، ونائب مدير إدارة الأعمال في شركة ميناء نينغبو المحدودة، ومدير الإدارة، والمدير العام وسكرتير لجنة الحزب لشركة ميناء نينغبو جي لتشغيل الأرصفة المحدودة، ومدير إدارة الأعمال في مجموعة ميناء نينغبو-تشوشان، ومدير إدارة الأعمال في شركة ميناء نينغبو-تشوشان المحدودة، وعضو مجلس الإدارة ونائب المدير العام وعضو لجنة الحزب في شركة ميناء نينغبو-تشوشان المحدودة، ونائب المدير العام وعضو لجنة الحزب في مجموعة ميناء نينغبو-تشوشان، وغيرها.

في يوليو 2025، ألقى جيانغ تاو، الذي كان يشغل آنذاك منصب نائب المدير العام لمجموعة موانئ تشجيانغ البحرية ومجموعة ميناء نينغبو-تشوشان، خطابًا في منتدى تطوير شركات الموانئ البحرية بمناسبة اليوم البحري الصيني تحت عنوان "السعي نحو الربح الأخضر المشترك، وبناء نموذج جديد للعمليات منخفضة الكربون في الموانئ"، استعرض فيه جهود ميناء نينغبو-تشوشان في بناء الموانئ الخضراء، وأشار إلى أن التنمية الخضراء للموانئ تحتاج إلى الانتقال من "تقليل الانبعاثات الفردي" إلى "التحول المنهجي نحو الكربون المنخفض"، ومع تعميق أهداف "الكربون المزدوج"، لن تكون الموانئ مجرد مراكز لوجستية، بل ستصبح عقدًا رئيسية في الاقتصاد الأخضر، مما يدفع نحو خفض الكربون في سلسلة الصناعة بأكملها.

ميناء نينغبو-تشوشان هو خط رئيسي عالمي مهم للحاويات في المحيطات، كما أنه ميناء شامل رئيسي على الساحل الصيني. في عام 2025، تجاوز حجم شحن البضائع في ميناء نينغبو-تشوشان 1.4 مليار طن، محافظًا على المركز الأول عالميًا للعام السابع عشر على التوالي؛ وتجاوز حجم الحاويات السنوي 43 مليون حاوية نمطية، مما يجعله ثالث أكبر ميناء في العالم بثبات، محققًا قفزة نوعية في مستوى التشغيل الشامل للميناء.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة
التوصيات ذات الصلة