أخبار ar.wedoany.com، وقعت شركة فارد (Vard)، الشركة النرويجية التابعة لمجموعة فينكانتييري (Fincantieri) الإيطالية لبناء السفن، عقدًا مع شركة الصيد النرويجية روزوند دريفت إيه إس (Rosund Drift AS) لتصميم وبناء سفينة صيد بشباك الجر الخلفية يبلغ طولها 80.4 مترًا.

ستُبنى السفينة وفقًا لتصميم VARD 8 02، بعرض يبلغ 16.7 مترًا، وهيكل مُعزّز للمناطق الجليدية، ومُجهّزة لأعمال الصيد بشباك الجر في المياه شبه المتوسطة وفي القاع.

ستُزوّد سفينة الصيد بشباك الجر بنظام دفع وطاقة هجين، بهدف تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات. كما ستشمل السفينة مساحات تخزين مرنة، وصهاريج سيلاج لمعالجة الكتلة الحيوية، ومصنعًا لتجهيز الجمبري مزودًا بمعدات الطهي.

ستقوم شركة فارد إلكترو (Vard Electro)، إحدى أقسام فارد، بتوفير أنظمة SeaQ المتكاملة، بما في ذلك نظام تخزين الطاقة SeaQ ونظام إدارة الطاقة المتكامل بالكامل. وستقوم شركة أخرى تابعة هي سيأونيكس (Seaonics) بتوفير معدات المناولة على سطح السفينة. كما ستُجهّز السفينة بأنظمة جسر ملاحة حديثة، بالإضافة إلى مساحات للمعيشة والترفيه للطاقم.

سيتم بناء الهيكل في حوض فارد لبناء السفن في برايلا، رومانيا (Vard Shipyards Romania — Braila). ومن المقرر أن تتم أعمال التجهيز والتشغيل والتسليم في الربع الثالث من عام 2028 في حوض فارد براتفاغ (Vard Brattvaag) في النرويج.

فينكانتييري هي الشركة الأم لشركة فارد، وهي مجموعة إيطالية لبناء السفن. فارد هي شركة نرويجية متخصصة في تصميم وبناء السفن الخاصة. روزوند دريفت إيه إس هي شركة صيد نرويجية يقع مقرها في أوليسوند (Ålesund)، وهي جزء من اتحاد صيد يمتلك خبرة في الصيد في أعماق البحار.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com