أخبار ar.wedoany.com، تستعد وزارة العلوم والتكنولوجيا الفلبينية (DOST) لتجربة نظام إدارة نقل ذكي يهدف إلى تسهيل مرور سيارات الإسعاف وعربات الإطفاء ومركبات الطوارئ الأخرى في الطرق المزدحمة.
طور هذا النظام معهد العلوم والتكنولوجيا المتقدمة التابع للوزارة (DOST-ASTI)، ويُعرف باسم "نظام الاستجابة السريعة المتكامل لمركبات الطوارئ المزود بإدارة النقل الذكية والإنفاذ الإلكتروني على الطرق (sERVis-STEER)". يعتمد النظام على تقنية الاتصالات اللاسلكية بين المركبات والبنية التحتية (V2X)، مما يمكّن مركبات الطوارئ من التواصل مباشرة مع البنية التحتية للنقل، والحصول تلقائيًا على أولوية المرور عند التقاطعات.
يهدف هذا المشروع إلى معالجة التأخير الذي تواجهه مركبات الطوارئ التابعة للحكومات المحلية في اللحظات الحرجة. حاليًا، يعتمد موظفو الطوارئ عادةً على ضباط إنفاذ المرور لتعديل الإشارات الضوئية يدويًا أو توجيه حركة المرور العكسية. وأشار المعهد (DOST-ASTI) إلى أن هذه الأساليب غير فعالة وقد تشكل مخاطر سلامة على السائقين الآخرين.
في ظل هذا النظام، تُجهز مركبات الطوارئ بوحدات اتصال على متنها تتفاعل مع البنية التحتية على جانب الطريق، مما يؤدي إلى تعديل ذكي لإشارات المرور وإنشاء مسار خالٍ من العوائق. تتصل المنصة أيضًا بمنصة خادم تبادل معلومات الاستجابة للطوارئ (Emergency Response Information Exchange Server Platform)، مما يتيح التنسيق الفوري بين المستشفيات ومراكز التحكم وهيئات إدارة المرور وموظفي الطوارئ الميدانيين. تتمتع المنصة المركزية بوظائف المراقبة والجدولة والتدقيق، بهدف التحقق من مهام الطوارئ ومنع الاستخدام غير المصرح به لصفارات الإنذار وامتيازات المرور من قبل مركبات غير مرخصة.
صرح وزير العلوم والتكنولوجيا ريناتو سوليدوم جونيور بأن نجاح المشروع يعتمد على تعاون الوحدات الحكومية المحلية والجهات الحكومية والجمهور. وأضاف سوليدوم أن هذه المبادرة ليست مجرد عمل بحثي، بل هي التزام تجاه الشعب الفلبيني بأن الحكومة تستثمر في حلول مبتكرة وعملية في آن واحد.
استعدادًا للنشر، عقد المعهد (DOST-ASTI) في 4 يونيو قمة لأصحاب المصلحة في أنظمة النقل الذكية (ITS)، بمشاركة الوحدات الحكومية المحلية والجهات الوطنية والمنظمات الشريكة. تضمن الفعالية عروضًا تقنية، ومناقشات حول متطلبات النشر، وعرضًا لخارطة طريق أوسع لأنظمة النقل الذكية في البلاد.
أوضح مدير المشروع رامون فان كليف بي. رارو أن هذه المبادرة جزء من مشروع مبادرة سلامة الطرق الفلبينية التابع للمعهد (DOST-ASTI)، الذي يستكشف استخدام الرؤية الحاسوبية والاتصالات اللاسلكية والتقنيات الرقمية الأخرى لتحسين سلامة الطرق وإدارة المرور. وأشار المعهد (DOST-ASTI) إلى أنه بالإضافة إلى الاستجابة للطوارئ، يمكن لهذا المشروع أن يضع الأساس لأنظمة النقل الذكية المستقبلية وشبكات النقل العام الذكية وتطبيقات المدن الذكية في الفلبين.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
