أخبار ar.wedoany.com، تسعى محطة طاقة زولولاند (ZET) إلى التعاقد مع مقاولي الهندسة والمشتريات والبناء (EPC) لمشروع محطة استيراد الغاز الطبيعي المسال (LNG) في خليج ريتشاردز بجنوب أفريقيا، وهي المحطة التي من المقرر أن تطورها المشروع المشترك بين شركة فوباك (Vopak) وشركة خطوط أنابيب ترانسنت (Transnet Pipelines).
أعلنت ZET أن هذا الإعلان عن الاهتمام (EOI) يتيح لمقاولي EPC المؤهلين الذين يستوفون الحد الأدنى من المتطلبات المحددة فرصة المشاركة في هذا المشروع الاستراتيجي للبنية التحتية للطاقة. سيتم اختيار مقاول EPC من خلال عملية شراء مرحلية، تبدأ بـ EOI، يليها إصدار طلب معلومات (RFI) للمقاولين المؤهلين، ثم التقدم إلى طلب عرض أسعار (RFQ). تهدف هذه العملية المنظمة إلى تقييم القدرات، وتحسين إطار التعاقد، وتعيين الشريك المفضل لتنفيذ المشروع.
سيخضع تنفيذ عقد EPC للوائح المحلية السارية، ويجب على المقاول الفائز الالتزام بمتطلبات التوطين، بما في ذلك توظيف العمالة المحلية. سيتم إدراج الأطراف المؤهلة في قاعدة بيانات موردي المشروع، وقد يتم إدراجهم في القائمة المختصرة للمراحل اللاحقة كمقاولين محتملين مفضلين أو مقاولين من الباطن. الموعد النهائي لتقديم الطلبات هو 9 يوليو.
يأتي هذا الإعلان عن الاهتمام بعد يوم واحد من توقيع شركة الطاقة الأمريكية العملاقة إكسون موبيل (ExxonMobil) على خطاب نوايا اتفاق مع ZET لتوريد الغاز الطبيعي المسال إلى محطة الاستيراد المخطط لها. وأشارت ZET إلى أن خطاب النوايا هذا يعكس اهتمام السوق الدولية بتوريد الغاز الطبيعي المسال إلى جنوب أفريقيا، ويدعم التطوير المستمر للبنية التحتية اللازمة لمنصة استيراد الغاز الجديدة في البلاد. في وقت سابق من هذا الشهر، وقعت شركة إسكوم (Eskom) للكهرباء الوطنية في جنوب أفريقيا أيضًا خطاب نوايا اتفاق مع ZET لتصبح عميلًا أساسيًا لمحطة استيراد الغاز الطبيعي المسال هذه. ستلعب Eskom دور العميل الأساسي في المحطة المقترحة، والتي ستوفر وصولًا مفتوحًا إلى البنية التحتية لاستيراد وتخزين وإعادة تغويز الغاز الطبيعي المسال لدعم مشروع Eskom المخطط لتوليد 3000 ميغاواط من الكهرباء بالغاز.
في فبراير 2025، وقعت هيئة الموانئ الوطنية الجنوب أفريقية (TNPA) اتفاقية مشغل محطة لمدة 25 عامًا مع المشروع المشترك المكون من فوباك وشركة خطوط أنابيب ترانسنت، وذلك لأول محطة استيراد للغاز الطبيعي المسال في جنوب أفريقيا. تنتمي كل من TNPA، التي تطور محطة استيراد الغاز الطبيعي المسال في ميناء نجورا، وشركة خطوط أنابيب ترانسنت إلى شركة ترانسنت (Transnet) للسكك الحديدية والموانئ وخطوط الأنابيب في جنوب أفريقيا. تقوم فوباك بتطوير مشروع استيراد الغاز الطبيعي المسال من خلال مشروعها المشترك Vopak Terminal Durban، حيث تمتلك فيه حصة 70%.
يخطط الشركاء لتطوير المشروع على مرحلتين. تشمل المرحلة الأولى وحدة تخزين عائمة (FSU) بسعة لا تقل عن 170 ألف متر مكعب، ونظام إعادة تغويز بري بقدرة إرشادية تبلغ 3 ملايين طن سنويًا (حوالي 400 مليون قدم مكعب قياسي يوميًا)، بالإضافة إلى مرافق تحميل اختيارية. تخطط فوباك وشركة خطوط أنابيب ترانسنت لاتخاذ قرار الاستثمار النهائي بشأن هذه المرحلة في عام 2028. تشمل المرحلة الثانية خزان تخزين بري للغاز الطبيعي المسال بسعة تصل إلى 220 ألف متر مكعب (قد يحل محل وحدة التخزين العائمة)، وزيادة قدرة إعادة التغويز الإضافية ليصل إجمالي الطاقة الإنتاجية إلى 4.5 مليون طن سنويًا.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
