سيارة بورشه تايكان الجديدة تدعم شحن تيسلا وتوقف إنتاج طرازات الـ"ستيشن واغن"

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة بورشه الأمريكية (Porsche) عن إضافة دعم أصلي لشبكة الشحن الفائق من تيسلا (Tesla) في طراز تايكان (Taycan) لعام 2027، بالإضافة إلى نظام محاكاة تغيير التروس E-Shift (الذي يضيف ثمانية تروس افتراضية فوق ترسين حقيقيين)، مع تأكيد وقف إنتاج طرازي الـ"ستيشن واغن" GTS Sport Turismo وCross Turismo.

كشفت بورشه عن قرار وقف الإنتاج في بيان التحديث، ثم أكدته لاحقًا لمجلة "كيلي بلو بوك" (Kelly Blue Book) عبر ممثلها الرسمي. ويُعزى السبب الرئيسي إلى ضعف المبيعات: فقد انخفضت مبيعات تايكان في الولايات المتحدة من 7,570 سيارة في عام 2023 إلى 4,747 سيارة في عام 2024، ثم إلى 4,142 سيارة في عام 2025. وكانت بورشه قد أوقفت سابقًا إنتاج باناميرا سبورت توريزمو (Panamera Sport Turismo) في عام 2023، مما يعني أن الشركة لم تعد تمتلك أي خط إنتاج لسيارات الـ"ستيشن واغن" في السوق الأمريكية.

حصلت نسخة السيدان الباقية على ترقية شاملة. يأتي طراز تايكان لعام 2027 مزودًا بشكل قياسي بحزمة البطارية عالية الأداء المعززة (Performance Battery Plus Pack) بسعة 105 كيلوواط/ساعة، مع قدرة شحن تصل إلى 320 كيلوواط، ومنفذ NACS أصلي يتيح استخدام شبكة الشحن الفائق من تيسلا دون الحاجة إلى محول. كما توفر بورشه محول CCS مجانيًا للتوافق مع محطات الشحن العامة الأخرى.

يقدم الطراز الجديد نظام محاكاة تغيير التروس E-Shift، الذي يضيف ثمانية تروس افتراضية فوق ترسين حقيقيين، لمحاكاة تغيير التروس، وكبح المحرك، ومحدد السرعة الافتراضي، مع إصدار صوت أداء اصطناعي. يشبه هذا النظام من حيث المبدأ نظام N Shift من هيونداي (Hyundai). وقد اعتمدت بورشه في عام 2026 على إحدى ميزات هيونداي، على الرغم من أنها كانت قد صرحت سابقًا بأنها لن تفعل ذلك. يبدأ سعر سيارة تايكان السيدان لعام 2027 من 111,900 دولار أمريكي، بالإضافة إلى 2,350 دولارًا أمريكيًا رسوم شحن.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com