دامن الهولندية تطلق خطة بناء سفينة MP ASV بسعة 190 شخصًا، على أن يتم التسليم في عام 2028

أخبار ar.wedoany.com، حققت مجموعة دامن لبناء السفن (DAMEN SHIPYARDS GROUP) تقدمين مهمين في مجال سفن طاقة الرياح البحرية: حيث قامت بتسمية سفينة الدعم والتشغيل والخدمة (CSOV) Windcat Antwerpen رسميًا، وأقامت حفل قطع الصفائح الفولاذية لسفينة الدعم السكنية متعددة الوظائف من الجيل الجديد (MP ASV).

يعكس هذان التقدمان التطور الذي تشهده أساطيل سفن دعم طاقة الرياح البحرية، وذلك لمواجهة الطلب على منصات متعددة المهام في مزارع الرياح الكبيرة التي تبتعد أكثر فأكثر عن الشاطئ. يميل مشغلو السفن بشكل متزايد إلى البحث عن حلول تدمج وظائف السكن والرفع والدعم تحت الماء والخدمات اللوجستية في أصل واحد.

يمثل تسمية Windcat Antwerpen دخول سفينة أخرى من سلسلة Elevation مرحلة التشغيل. هذه السفينة هي جزء من الأسطول الذي طورته مجموعة دامن لبناء السفن بالتعاون مع Windcat، وهي مصممة خصيصًا لدعم أنشطة بناء وتشغيل وصيانة طاقة الرياح البحرية. يمكن لهذا النوع من سفن CSOV استيعاب ما يصل إلى 120 شخصًا، ليكون بمثابة قاعدة بحرية للفنيين في منشآت طاقة الرياح البحرية. مع انتقال مشاريع طاقة الرياح إلى المياه البعيدة، يتزايد دور هذه السفن في الحفاظ على عمليات فعالة وآمنة.

في الوقت نفسه، بدأت دامن أعمال بناء أول سفينة MP ASV في حوض هالونغ لبناء السفن في فيتنام. يبلغ طول هذه السفينة 102 مترًا وعرضها 20 مترًا، وهي مصممة لتوفير مرونة تشغيلية أعلى مقارنة بسفن CSOV التقليدية. السفينة مزودة بمساحة سطح تبلغ 750 مترًا مربعًا، ورافعة تحت الماء بقدرة 150 طنًا، ومرافق لإنزال واسترجاع المركبات التي يتم تشغيلها عن بعد (ROV). تم زيادة طاقتها الاستيعابية إلى 190 شخصًا، مما يدعم مشاريع بحرية أكبر حجمًا وأطول مدة. بالنسبة لموردي الخدمات اللوجستية البحرية، تمثل هذه السفينة تحولًا نحو منصات دعم متعددة الأدوار، حيث لم يعد المشغلون بحاجة إلى الاعتماد على عدة سفن متخصصة، بل يمكنهم دمج السكن والرفع والأعمال تحت الماء في أصل واحد.

من المقرر تسليم أول سفينة MP ASV في عام 2028. أكدت دامن وWindcat سابقًا أن العقد يتضمن طلبًا مؤكدًا واحدًا بالإضافة إلى خيار لخمس سفن إضافية. ستستخدم السفينة تقنية البطاريات الهجينة، وستكون جاهزة لحلول الطاقة الهيدروجينية، بما في ذلك مولد هيدروجين ثنائي الوقود يخضع للموافقة النهائية.

مع استمرار توسع مشاريع طاقة الرياح البحرية، يستثمر مالكو السفن بشكل متزايد في منصات ذات قدرة تحمل أفضل، وقدرة شحن أعلى، وأداء بيئي محسن. يتزامن تسمية Windcat Antwerpen مع بدء بناء MP ASV، مما يشير إلى أن الصناعة تنتقل من المفهوم إلى النشر الفعلي، حيث يقوم المشغلون بإعداد حلول للجيل القادم من مشاريع الطاقة البحرية.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com