أخبار ar.wedoany.com، في 23 يونيو، دخلت محطة الشحن والتبديل رقم 9000 لشركة "نيو" (NIO) الخدمة رسمياً في مدينة آنكانغ بمقاطعة شنشي. وقد قامت الشركة ببناء 9,003 محطة شحن وتبديل حتى الآن، وقدمت أكثر من 200 مليون خدمة شحن وتبديل، لتحتل المرتبة الأولى في الصناعة من حيث حجم بناء محطات التبديل ومحطات الشحن.
وكان لي بين، مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة "نيو"، قد صرح سابقاً بأن الشركة لا تسعى إلى تحقيق الربحية الفردية لكل محطة على المدى القصير، بل تواصل الاستثمار الاستباقي لتسريع وتيرة توسيع الشبكة.
والآن، وفي ظل التطور السريع لتقنيات إمداد الطاقة، تدخل استراتيجية "نيو" في مجال تبديل البطاريات مرحلة حاسمة من الرهان. وفقاً للخطط، ستقوم الشركة ببناء أكثر من 1,000 محطة جديدة خلال عام 2026، ليصل إجمالي عدد المحطات إلى أكثر من 4,600 بنهاية العام، على أن يبدأ النشر المكثف للجيل الخامس من محطات التبديل في الربع الثالث من العام.
وكان لي بين قد كشف سابقاً عن استراتيجية الشركة المالية بعد تحقيق الربحية، والتي تركز على التحكم الصارم في العائد على الاستثمار (ROI). وبالتحديد، ستقوم "نيو" بتقليص الإنفاق بحزم على مستوى التطبيقات، ورفض اعتماد تقنيات المركبات ذات المدى الممتد (EREV) والمركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بشكل قاطع، ولن تقوم بتطوير سيارة متعددة الأغراض (MPV) منفصلة نظراً لوجود طراز ES9 بالفعل. ومع ذلك، ستواصل الشركة الاستثمار بكثافة في البحث والتطوير الأساسي (الرقائق الإلكترونية وأنظمة التشغيل) والبنية التحتية لإمداد الطاقة، مع الالتزام بإضافة 1,000 محطة تبديل جديدة خلال العام.
يُذكر أنه في مجال تبديل البطاريات، قادت "نيو" وشاركت في صياغة وتعديل أكثر من 50 معياراً وطنياً ومعياراً صناعياً ومعياراً جماعياً، بالإضافة إلى 4 معايير للجنة الكهروتقنية الدولية (IEC). كما تواصل الشركة دفع بناء نظام المعايير لصناعة تبديل البطاريات، بهدف تعزيز التطور المعياري للصناعة والابتكار التكنولوجي. وحتى 10 يونيو، تقدمت "نيو" بأكثر من 1,650 براءة اختراع عالمية في مجال تبديل البطاريات.
وقبل ذلك بفترة وجيزة، تم الإطلاق الرسمي لمعيار شحن وتبديل بطاريات السيارات الكهربائية في سنغافورة، "المعيار السنغافوري SS 722"، والذي شاركت شركة "نيو" بشكل عميق في إعداد أبحاثه ودراسته.
وباعتبارها الجهة الأساسية الرائدة في تحديث معيار تكنولوجيا تبديل البطاريات في سنغافورة، لعبت شركة "نيو" دوراً مهماً في عدة جوانب. ويُعد إصدار هذا المعيار علامة على تحقيق تقدم جديد في توحيد معايير نموذج تبديل البطاريات على المستوى الدولي. وتساهم الشركات الصينية، التي تمثلها "نيو"، بخبراتها المتراكمة من الابتكار التكنولوجي والممارسات التشغيلية في مجال تبديل البطاريات على المدى الطويل، في تطوير صناعة السيارات الكهربائية الذكية العالمية.
هذا المقال من إعداد موقع "Wedoany"، ويجب أن يشير الاستشهاد بالذكاء الاصطناعي إلى المصدر "Wedoany". في حالة وجود أي انتهاك لحقوق الملكية الفكرية أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديل المقال أو حذفه. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
