أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، وبناءً على تكليف من محطة نينغده لتوليد الطاقة الكهروضوئية البحرية بقدرة 200 ميجاواط في مقاطعة فوجيان، قام فريق فحص الألواح الكهروضوئية التابع لمعهد سوتشو للطاقة الحرارية (Suzhou Thermal Engineering Research Institute) التابع لمجموعة CGN، بعد دراسة وتقييم ظروف العمل البحرية في الموقع، بوضع خطة عمل متخصصة، وأكمل بنجاح أعمال فحص التوهج الكهربائي (EL) للألواح الكهروضوئية المثبتة في المحطة. يُعد هذا الفحص أول فحص EL متخصص تجريه مجموعة CGN للألواح الكهروضوئية بعد تركيبها في البحر، مما يسد الفجوة التقنية في التحقق من الجودة اللاحقة للألواح الكهروضوئية البحرية، ويعزز بشكل أكبر نظام مراقبة الجودة لكامل عملية مشاريع الطاقة الكهروضوئية البحرية. تعتمد مكونات مشاريع الطاقة الكهروضوئية البحرية في الغالب على عملية التصنيع المسبق للوحدات (الألواح) على الأرصفة، حيث تُترك فتحات تثبيت خاصة في كل وحدة للرفع، وخلال مرحلة البناء، تقوم الرافعة بنقل الوحدة بأكملها من الشاطئ إلى البحر، ونقلها إلى السفن، ثم تركيبها في الموقع البحري عبر هذه الفتحات. نظرًا لأن المناطق المحيطة بفتحات الرفع تتعرض لإجهادات مركزة لفترات طويلة، فإنها تكون عرضة للتشوه الهيكلي والإجهاد، مما يجعلها نقطة ضعف رئيسية في مراقبة الجودة في الموقع، وتتطلب فحصًا متخصصًا وموجهًا. في الوقت نفسه، تؤدي ظروف العمل المعقدة في المناطق الساحلية، مثل التآكل بالملح، وصدمات الأمواج، والاهتزازات عالية التردد، إلى حدوث شقوق خفية في الألواح، مما يقلل من كفاءة توليد الطاقة في المحطة ويقصر من عمر المعدات.
نظرًا للقيود التي تفرضها البيئة البحرية المعقدة والمخاطر العالية للعمل على ارتفاعات بالقرب من الماء، فإن طرق التفتيش التقليدية التي تعتمد على الصعود اليدوي إلى الوحدات تعاني من انخفاض الكفاءة، وارتفاع مخاطر السلامة، ومحدودية دقة الفحص، مما يجعل من الصعب تلبية احتياجات الفحص الجماعي والموحد للألواح. ولمواجهة التحديات المتعددة الناجمة عن عملية البناء، والبيئة البحرية، وطرق العمل التقليدية، قام فريق فحص الألواح الكهروضوئية في معهد سوتشو للطاقة الحرارية، بالاستناد إلى نتائج المسح الميداني، بتطوير خطة فحص EL مخصصة للألواح الكهروضوئية المثبتة في البحر.
تجاوز هذا الفحص القيود التقليدية لأعمال الفحص على اليابسة، واعتمد بشكل مبتكر نموذج تشغيل ثلاثي الأبعاد (جوي-بحري) يجمع بين "التصوير الجوي بالطائرات بدون طيار + تزويد الطاقة عبر مولد محمول على متن سفينة + التحكم الدقيق في إمداد التيار لسلاسل الألواح"، مما أتاح إجراء فحص فعال للعيوب مثل الشقوق الخفية واللحامات الباردة في الألواح الكهروضوئية البحرية، مما يعزز أساس الجودة للتشغيل الآمن والمستقر للمحطة على المدى الطويل وتوليد الطاقة بكفاءة.
في مرحلة إمداد الطاقة، حدد الفريق الألواح المراد فحصها بناءً على مخططات التوصيلات الكهربائية للإنشاءات، واتبع بدقة المعايير الصناعية لفحص الألواح الكهروضوئية، وأكمل أعمال توصيل وتشغيل سلاسل الألواح في طرف العاكس. تم التنسيق في نفس الوقت مع إمداد الطاقة المساعد في البحر، حيث قامت السفينة بتحديد موقع العمل بدقة أسفل ركائز الوحدة المراد فحصها، وتم بناء نظام إمداد طاقة بحري متحرك ومغلق باستخدام مولد 380 فولت ومصدر طاقة تحفيزي لسلاسل الألواح تم تطويره ذاتيًا. استخدم الفريق كابلات مخصصة للمشاريع البحرية لربط المولد ومصدر الطاقة التحفيزي بموصلات سلاسل الألواح في عاكسات كل وحدة، مع الاستفادة الكاملة من الركائز والجسور البحرية القائمة في الموقع، مما حل بشكل فعال مشكلة عدم وجود نقاط ثابتة لإمداد الطاقة في البحر، وضمن استقرار وملاءمة معلمات تيار السلاسل المراد فحصها، مما يلبي المتطلبات الفنية الموحدة لأعمال فحص EL. في مرحلة التصوير الجوي، ولمواجهة تداخل الرياح العاتية في البحر وضمان إقلاع وهبوط مستقرين للطائرة بدون طيار وتحديد دقيق لموقعها، قام الفريق بتحسين اختيار موقع العمل، ووضع وحدة تحديد المواقع عالية الدقة RTK للطائرة بدون طيار وموقع الإقلاع والهبوط في منطقة مفتوحة ومستقرة على منصة المحولات البحرية، مما حال بشكل فعال دون تداخل أمواج البحر مع دقة العمل والتصوير. أثناء العمل، أقلعت الطائرة بدون طيار المزودة بكاميرا تصوير EL عالية الدقة من المنصة، وحلقت فوق الألواح المراد فحصها، والتقطت صور EL للألواح من الأعلى بشكل عمودي، واعتمدت على بيانات التصوير لتحديد العيوب الداخلية. يمكن للطائرة بدون طيار أن تتنقل بمرونة فوق الهياكل المعقدة مثل الجسور البحرية ودعامات الألواح الكهروضوئية، مما يتيح جمع صور لمساحات كبيرة من الألواح بسرعة، مما يضاعف كفاءة العمل مقارنة بالتفتيش اليدوي التقليدي، مع تجنب مخاطر السلامة المرتبطة بالعمل على ارتفاعات وبالقرب من الماء في البحر.
أكمل فحص EL المتخصص لمشروع نينغده للطاقة الكهروضوئية البحرية فحص وفرز أكثر من ألف لوح كهروضوئي بعد تركيبها في البحر. بناءً على تقييم صور EL، كانت جميع الألواح المفحوصة سليمة، ولم يتم العثور على أي عيوب هيكلية أو عملية مثل التشوه الناتج عن الرفع، أو الشقوق الخفية، أو اللحامات الباردة، مما يؤكد بشكل كامل امتثال عملية الرفع للوحدات للمعايير، وجودة الألواح نفسها المطابقة للمواصفات، ويوفر دعمًا موثوقًا للبيانات لفحص قبول جودة معدات المحطة والصيانة طويلة الأمد.
يوفر نموذج الفحص المتكامل الجوي-البحري الذي تم تطبيقه هذه المرة، والذي يجمع بين كفاءة العمل ودقة الفحص وسلامة التشغيل، تقليصًا فعالاً لتكاليف العمالة ومخاطر التشغيل في فحص الألواح الكهروضوئية البحرية، ويشكل عملية فحص EL بحرية موحدة وقابلة للتكرار والتعميم، مما يوفر نموذجًا تقنيًا للتحقق من جودة مشاريع الطاقة الكهروضوئية في المناطق الساحلية والبحرية البعيدة في المستقبل. في المستقبل، سيواصل فريق فحص الألواح الكهروضوئية في معهد سوتشو للطاقة الحرارية التعمق في الفحص الذكي للطاقة الجديدة، وسيواصل تطوير قدرات أعمال فحص EL والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، لتعزيز جودة وكفاءة دورة حياة محطات الطاقة الكهروضوئية من خلال الابتكار التكنولوجي، وضمان التشغيل الآمن والأخضر لمشاريع الطاقة الجديدة.
تمت ترجمة هذه المقالة بواسطة Wedoany.com. يجب أن تشير الاستشهادات بالذكاء الاصطناعي إلى المصدر "Wedoany.com". في حالة وجود أي انتهاك لحقوق الطبع والنشر أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسيقوم الموقع بإجراء التعديلات أو الحذف. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
