أخبار ar.wedoany.com، في منطقة منجم أونسا بوما (Onça Puma) بولاية بارا البرازيلية، أثبت مشروع استخدام خبث صهر الحديد والصلب كمواد بديلة لبناء سدود احتجاز الرواسب الجدوى الفنية والاقتصادية والبيئية لهذا الحل.

يهدف هذا المشروع إلى استبدال الركام التقليدي بمواد خام مستدامة، مما يقلل الاعتماد على موارد الرمل والحجر الطبيعي. بالإضافة إلى خفض تكاليف الاستثمار بنحو 12 مليون دولار أمريكي من خلال استخدام المعدات المملوكة للشركة وتحسين الخدمات اللوجستية، ساهم هذا الحل أيضًا في تعزيز الممارسات الهندسية في قطاعي التعدين والمعادن في إطار مفهوم الاقتصاد الدائري.

كما أدى استبدال الركام التقليدي إلى توفير في تكاليف المواد الخام والنقل. حيث تم الاستفادة من الحمولة الراجعة لشاحنات نقل خام الحديد لتحميل خبث الصهر أثناء عودتها، مما خفض التكاليف التشغيلية وحسّن من كفاءة أسطول النقل.

أثناء تنفيذ المشروع، خضع خبث الصهر لعمليات تكسير وتخزين (باستخدام جرافة Cat D9)، تلاها فرز وتصنيف حسب حجم الحبيبات لجعل المادة مطابقة لمتطلبات استخدام الركام، وضمان تجانسها وأدائها الفني. وقد تم التحقق من هذه العمليات من خلال اختبارات معملية.

تم تحميل المواد المعالجة بواسطة لودر Cat 988 على شاحنات من طراز Scania G540 بسعة 70 طنًا، وتم نقلها باستخدام الحمولة الراجعة لشاحنات نقل الخام.

أثناء بناء سد الاحتجاز، تم استخدام خبث الصهر الذي تم فرزه ونقله مسبقًا، وفقًا لمعايير الدمك والثبات الهيكلي. تضمن المشروع أيضًا مراقبة هيكلية، بالإضافة إلى تقييم الأداء الفني والأثر البيئي.

يُظهر هذا المشروع أن التكامل بين قطاعي الحديد والصلب والتعدين يمكن أن يحقق تآزرًا لوجستيًا وبيئيًا، مما يعزز الممارسات الهندسية التي تلبي متطلبات الاستدامة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com