أخبار ar.wedoany.com، أكملت شاحنة "روبوتريك" ذاتية القيادة التابعة لشركة ياندكس رحلتها بالكامل من موسكو إلى سانت بطرسبرغ دون أي تدخل بشري. وكانت الشاحنة تجر مقطورة، وسلكت طريق "إم-11" السريع المعروف باسم "نيفا"، بمسافة إجمالية تبلغ حوالي 700 كيلومتر. ووفقًا للشركة، كان سائق اختبار يجلس في مقعد السائق، لكنه لم يشارك في أي عملية تحكم.

تم توثيق الرحلة بواسطة كاميرات مثبتة على الجزء الخارجي والداخلي لشاحنة "روبوتريك". ونشرت ياندكس مقطعي فيديو من الكاميرات: أحدهما تسجيل كامل غير مقطوع مدته 8 ساعات، والآخر مقطع قصير يضم اللحظات الرئيسية. قاد الرحلة بالكامل نظام قيادة يعتمد على الذكاء الاصطناعي، طورته فرق الروبوتات والقيادة الذاتية في ياندكس. وتحت سيطرة هذا النظام، تجاوزت الشاحنة المركبات الأبطأ، ودارت حول مناطق الأعمال الإنشائية، واجتازت نقاط تحصيل الرسوم. وأشارت الشركة إلى أن التوقف الوحيد كان مخططًا له، حيث تتطلب اللوائح أن يأخذ سائق الاختبار قسطًا من الراحة.

يشهد طريق "إم-11" السريع كثافة مرورية عالية، لذا فإن تحركات شاحنة "روبوتريك" أثناء سيرها بسرعة حوالي 90 كيلومترًا في الساعة كانت تتطلب حسابات دقيقة. يقوم الذكاء الاصطناعي بتحليل سرعة ومسارات المركبات المحيطة، والتنبؤ بسلوكها، واختيار التوقيت المناسب للمناورة مع مراعاة مسافة الكبح للشاحنة المحملة بالكامل. بدأت ياندكس تطوير أنظمة القيادة الذاتية منذ عام 2017. وتقوم شاحنات الشركة حاليًا بتنفيذ مهام النقل التجاري لتجار التجزئة وشركات الخدمات اللوجستية في روسيا على الطرق السريعة "إم-4" و"إم-11" والطريق الدائري المركزي لموسكو (تسكاد).

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com