تخزين الطاقة في أوروبا: MOVA LumeGret تطلق نظامًا معياريًا بقدرة 4800 واط في عام 2026

أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة MOVA LumeGret نظامًا معياريًا لتخزين الطاقة، يحمل اسم S4800، موجهًا لسكان الشقق السكنية والمنازل المستقلة في الضواحي ومستخدمي السيارات الكهربائية. يهدف النظام إلى تلبية الاحتياجات الجديدة الناشئة عن تشديد سياسات صافي القياس في أوروبا، وتقلب أسعار الكهرباء، وهيكل الإسكان الحضري القائم على الشقق.

تبلغ قدرة الإدخال الكهروضوئي للنظام 4800 واط، وهي كافية لدعم تركيب ما بين ثمانية وعشرة ألواح كهروضوئية بقدرة 450 واط على شرفة نموذجية أو صفيف صغير على السطح. تبلغ كفاءة تتبع نقطة الطاقة القصوى (MPPT) القصوى 99.8%. تبدأ سعة البطارية الأساسية من 3 كيلوواط/ساعة أو 5 كيلوواط/ساعة، ويمكن توسيعها إلى 15 كيلوواط/ساعة أو 25 كيلوواط/ساعة باستخدام وحدات توسعة قابلة للتكديس. يتراوح ناتج التيار المتردد المتصل بالشبكة من 800 واط إلى 3000 واط؛ بينما تبلغ سعة النظام المعزول عن الشبكة 3600 واط. تبلغ قدرة الشحن بالتيار المتردد 3000 واط، مما يسمح للبطارية بالشحن من الشبكة خلال فترات انخفاض أسعار الكهرباء ليلاً. يدعم منفذ شحن السيارات الكهربائية طاقة تصل إلى 6.6 كيلوواط، مما يضيف ما بين 40 و55 كيلومترًا من مدى القيادة لكل شحنة في ظل ظروف شمسية مثالية، وهو ما يكفي لتلبية احتياجات التنقل اليومي للأسر التي يقل متوسط مسافة تنقلاتها اليومية عن 50 كيلومترًا، وذلك بشكل أساسي من الطاقة المولدة محليًا. يتمتع النظام بدرجة حماية IP65، مما يدعم التركيب في الهواء الطلق مثل الشرفات والحدائق. لا يتطلب الطراز الأساسي S4800 حفر الجدران أو لوحات توزيع كهربائية مخصصة، وتستغرق عملية التركيب حوالي 30 دقيقة.

تعتبر وظائف الطبقة الذكية للنظام بنفس أهمية الأجهزة. يحصل نظام S4800 على بيانات التسعير الديناميكي من أكثر من 860 مزودًا للطاقة في الأسواق الأوروبية الرئيسية، وذلك لتحسين جداول الشحن والتفريغ بناءً على أسعار الكهرباء في الوقت الفعلي: يتركز التفريغ خلال فترات ذروة الأسعار، بينما يتم الشحن في الأوقات منخفضة الأسعار. تعمل وظيفة FluxCharge على ضبط طاقة شحن السيارة الكهربائية بناءً على كمية التوليد الكهروضوئي في الوقت الفعلي، لتعظيم الاستهلاك الذاتي. يدعم النظام التكامل مع العدادات الذكية القائمة على منصة Shelly، مما يسمح بتوسيع النظام البيئي وفقًا لاحتياجات السوق.

يأتي نظام S4800 في موقع وسيط بين نظام A4000 المخصص لتخزين الطاقة للمنزل بأكمله ونظام A2000 المخصص لأنظمة الشرفات الآمنة. يمكن توسيع نظام A4000 إلى 20 كيلوواط/ساعة، وهو مناسب للأسر ذات الاستهلاك العالي للطاقة أو صفائف الألواح الشمسية على الأسطح. صُمم نظام A2000 خصيصًا للتركيب المدمج على درابزين الشرفات. يربط نظام S4800 بين هذين السيناريوهين من خلال إضافة شحن السيارات الكهربائية ووظائف التسعير الديناميكي الذكية.

صرح روجر شين، رئيس شركة MOVA LumeGret، بأن أنظمة الطاقة السكنية المستقبلية لا تعتمد فقط على سعة التخزين، بل على القدرة على إدارة الطاقة واستخدامها بذكاء. يهدف نظام S4800 إلى توفير سيناريوهات تطبيق أوسع للعملاء للشركاء في قنوات التوزيع، وتحقيق قيمة أكبر على المدى الطويل من خلال تركيب واحد.

حصل نظام S4800 على شهادات تغطي معايير السلامة الأوروبية والتوافق الكهرومغناطيسي والبطاريات والشبكات، وتم إنجازها أولاً في ألمانيا وفرنسا وهولندا. سيبدأ الإنتاج الضخم في نهاية شهر يونيو، ومن المقرر أن يبدأ التسويق التجاري في الربع الرابع من عام 2026. يُباع النظام حاليًا عبر التجارة الإلكترونية وشبكات القائمين بالتركيب، ومن المخطط توسيع نطاق التوزيع ليشمل متاجر التجزئة الرئيسية لأعمال البناء والتحسين المنزلي مثل OBI وBauhaus في النصف الثاني من عام 2026. سيتم الكشف عن المنتج لأول مرة في الجناح C1.556.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com