غادر قطار شحن صيني-أوروبي مُحمّل بقطع غيار سيارات وبضائع أخرى ميناء هورجوس في منطقة شينجيانغ الويغورية ذاتية الحكم شمال غرب الصين يوم الأحد، متجهًا إلى مالاسزيفيتشه في بولندا. ومع هذا القطار، تجاوز إجمالي عدد قطارات الشحن الصينية-الأوروبية التي مرت عبر مينائي هورجوس وألاشانكو في شينجيانغ 90 ألف قطار، مما ضخّ زخمًا جديدًا في التعاون عالي الجودة ضمن مبادرة الحزام والطريق، وفقًا لشركة مجموعة أورومتشي للسكك الحديدية الصينية.
لتحسين كفاءة عمليات قطارات الشحن بين الصين وأوروبا، عززت سلطات سكك حديد شينجيانغ الجدولة والتنسيق على طول الخطوط الرئيسية، بما في ذلك خطوط لانتشو-شينجيانغ، وجينغخه-هورجوس، والصين-كازاخستان. تشمل الإجراءات توحيد عمليات الإرسال، وتحسين الجداول الزمنية، وتسهيل تدفق البضائع، ومنح الأولوية في المناولة للقطارات العابرة للحدود - من إعادة التحميل إلى المغادرة. كما تم توسيع خدمات العودة، مما أدى إلى تسريع وتيرة دوران القطارات، مما حسّن الأداء العام، وفقًا لبيان أرسلته شركة مجموعة سكك حديد الصين أورومتشي إلى صحيفة جلوبال تايمز يوم الاثنين.
