أخبار ar.wedoany.com، يُخطط مشروع طريق مومباي الساحلي (MCR) لاستكمال مقطع باندرا-فيرسوفا بحلول مارس 2028، بهدف تحويل حركة المرور عن الطريق السريع الغربي الذي يستوعب حالياً نحو 60% من إجمالي حركة المرور في المدينة. صرّح ديفيندرا فادنافيس، كبير وزراء ولاية ماهاراشترا، مؤخراً بأن المشروع صُمم مع مراعاة أنماط حركة المرور والحاجة إلى ممر ساحلي متصل، ليعمل كممر خالٍ من الإشارات الضوئية موازٍ، مكملاً لنظام المترو الذي خفف بالفعل الضغط على الطرق. وأشار إلى أن المدينة، نظراً لصغر امتدادها من الشرق إلى الغرب، تحتاج إلى هذه البنية التحتية لتحسين كفاءة التنقل.

على الرغم من الظروف البحرية الصعبة وارتفاع الأمواج، لا تزال أعمال إنشاء جسر باندرا-فيرسوفا البحري وخط الربط بين فيرسوفا-باياندار جارية. بعد مراجعة المشروع، صُممت المقاطع المختلفة لتلتقي في الجزء الشمالي. أشار فادنافيس إلى أن المحاكم أصدرت أحكاماً مواتية في عدة قضايا ذات صلة، وأن وتيرة البناء ستتسارع بعد انتهاء موسم الرياح الموسمية. حددت الحكومة هدفاً يتمثل في استكمال مقطع باندرا-فيرسوفا بحلول مارس 2028، ومقطع فيرسوفا-باياندار وخطوط الربط الخاصة به بحلول ديسمبر 2028.
تم وضع خطط بناء مستقلة للمشروع لكل من موسم الرياح الموسمية وفترات الطقس الجيد، كما تم إنشاء آلية غرفة عمليات لمراقبة التقدم يومياً وضمان السير وفقاً للخطة. تسعى الإدارة إلى الحفاظ على زخم إدارة البناء، والتغلب على التحديات التي تفرضها البيئة البحرية من خلال التصميم الهندسي والجدولة الزمنية. يعتبر المسؤولون هذا الممر الساحلي إحدى المبادرات الاستراتيجية لتحسين الاتصال في الممر الغربي.
وفقاً لبيانات هيئة المسح الحرجي الهندية، ارتفعت نسبة الغطاء الحرجي لأشجار المانغروف في ولاية ماهاراشترا ومنطقة مومباي الحضرية الكبرى (MMR)، ويعزو فادنافيس ذلك إلى أنشطة التشجير المستمرة، وإنشاء حدائق المانغروف، وجهود الحماية. وأضاف أنه عندما يتطلب نقل بعض أشجار المانغروف بسبب مشاريع البنية التحتية، حافظت الولاية على ريادتها في مجال الحماية البيئية.
تتقدم الاستعدادات لمهرجان "كومبه ميلا" العام المقبل في ثلاث مناطق: ترامباكيشوار، وغريشنشوار، وبارلي فايجناث. في منطقة بيماشانكار، تواجه الاستعدادات بعض الصعوبات بسبب كثافة الغطاء الحرجي العالية، والتنوع البيولوجي الغني، وكونها موطناً للسنجاب الهندي العملاق. وافقت إحدى القرى المجاورة على الانتقال بالكامل لمسافة حوالي 1.5 كيلومتر، وسيتم تطوير هذه القرية لتصبح قرية نموذجية. تم إنجاز الأعمال المتعلقة بالمعبد، والتي كانت مقررة في الأصل أن تستغرق عاماً ونصفاً، في غضون ستة أشهر.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com









