شركة INWIT الإيطالية تُدشّن مركز INOC للمراقبة المركزية للبنية التحتية للاتصالات
2026-06-26 11:05
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، دشّنت شركة INWIT رسمياً مركز عمليات الشبكة الجديد (INOC) في مقرها الرئيسي بروما، بهدف المراقبة المركزية وإدارة بنيتها التحتية للاتصالات المنتشرة في جميع أنحاء البلاد، مما يمثل خطوة محورية في استراتيجية الشركة لاستيعاب أنشطة الصيانة التشغيلية الأساسية داخلياً.

صورة لامبيدوزا 2

يهدف مركز العمليات الجديد إلى دمج مراقبة جميع أبراج الاتصالات الخلوية، وأنظمة الهوائيات الموزعة (DAS)، وأجهزة استشعار إنترنت الأشياء، والبوابات الإلكترونية ضمن منصة موحدة. يعمل المركز على مدار الساعة، ويتولى جمع التقارير والمكالمات والإنذارات الواردة، وإدارة أوامر العمل، وبدء إجراءات المعالجة المناسبة عند حدوث انقطاع في الخدمة أو أحداث استثنائية.

بالنسبة لشركة INWIT، يُعد هذا الاستثمار من بين الأكثر استراتيجية في السنوات الأخيرة. يهدف استيعاب وظائف إدارة الأصول داخلياً إلى تحسين الكفاءة التشغيلية والاستقلالية وسرعة الاستجابة لاتخاذ القرارات، مما ينعكس إيجاباً على خدمة العملاء بشكل مباشر ويفتح آفاقاً لأعمال ذات قيمة مضافة عالية.

يعزز تدشين مركز العمليات النموذج الصناعي للشركة الذي بات ذا نطاق وطني. تضمن INWIT يومياً التشغيل المستقر لحوالي 26,000 برج اتصالات خلوية وحوالي 850 نقطة تغطية لأنظمة الهوائيات الموزعة (DAS) الداخلية، والتي تنتشر بشكل رئيسي في المحطات ومترو الأنفاق والأنفاق والمباني الكبيرة والمناطق المزدحمة. تتطلب هذه الشبكة الواسعة عمليات منظمة تقوم على تعاون وثيق بين المقر الرئيسي والفرق الميدانية في مختلف المناطق. تُعد أعمال الصيانة عاملاً حاسماً لضمان موثوقية الأصول، بهدف تقليل تأثير أي أحداث استثنائية على مشغلي الشبكات والمستخدمين النهائيين. لا تقتصر إدارة الأصول على معالجة الأعطال فحسب، بل تشمل أيضاً التخطيط والسلامة والتحقق من ظروف التشغيل والقدرة على العمل في البيئات المعقدة أو النائية.

يعتمد نظام التشغيل في INOC على أربعة مكونات متكاملة رئيسية. أولاً، العمليات الموحدة التي تشمل إدارة الأعطال وآليات التصعيد وتنفيذ اتفاقيات مستوى الخدمة. ثانياً، الكوادر البشرية المكونة من مشغلين من الخط الأول وفنيين متخصصين ومهندسين كبار مسؤولين عن معالجة المشكلات الاستثنائية الأكثر تعقيداً. ثالثاً، إدارة الأحداث بشكل شبه فوري، حيث يقوم المركز بتحليل الإنذارات والمؤشرات، وتصفيتها حسب الأولوية وربطها بأفضل مسارات العمل الممكنة. رابعاً، المنصة التقنية التي تشمل أنظمة المراقبة وإدارة أوامر العمل المستمرة، والمزودة بوظائف الأتمتة والذكاء الاصطناعي لتحليل حالة عناصر الشبكة ودعم الصيانة الوقائية. يدفع هذا الهيكل الشركة من نموذج الاستجابة التفاعلية إلى نموذج الإدارة الاستباقية، مما يسمح بالتقاط الحالات الشاذة وتصنيفها وتوجيهها نحو الحلول الأكثر فعالية بسرعة. تكمن القيمة الجوهرية لـ INOC في الربط المباشر بين البيانات التقنية وقرارات التشغيل، مما يقصر سلسلة الاستجابة ويقلص الوقت المستغرق.

يرتبط مركز INOC في روما ارتباطاً وثيقاً بالنظام البيئي للصيانة الرقمية الحالي لشركة INWIT. يتمثل جوهره في نظام إدارة الصيانة، المستخدم لتخطيط وإدارة وتتبع جميع أنشطة التدخل على الأصول. يتتبع النظام مختلف الأنشطة ضمن الخطط السنوية ونصف السنوية والخطط الخمسية، بما في ذلك إصلاح الأعطال الطارئة، والاعتماد، وطلبات الوصول، وإجراءات السلامة، ويدعم INWIT وعملاءها (المستأجرين) في تنزيل بطاقات مخاطر الوصول الآمن وفقاً لإجراءات الشركة. تُظهر بيانات حتى ديسمبر 2025 حجم العمليات التشغيلية لهذا النظام: سجلت الشركة 47,000 تدخل تصحيحي ميداني، و39,000 عملية صيانة دورية، و44,500 عملية صيانة غير دورية، وعالجت 44,000 تقرير صيانة وردت من المستأجرين. بالإضافة إلى ذلك، تم تسجيل 3,600 مشكلة تتعلق بالوصول إلى المواقع، وأكثر من 5,200 تدخل على عدادات الطاقة، وأكثر من 2,100 نشاط مرتبط بمركز عمليات الأمن ووكالات الحراسة. من حيث مؤشرات الأداء، ينسق النظام آلاف التقارير شهرياً، ويحافظ على متوسط توفر الشبكة بأكثر من 99.5%. تتم معالجة كل تقرير في غضون 30 دقيقة في المتوسط، وبالنسبة للبنية التحتية الحيوية، يتراوح متوسط وقت الاسترداد بين 6 و10 ساعات.

يشكل INOC جزءاً من شبكة أوسع من مراكز العمليات المتخصصة. حيث يراقب مركز عمليات الأمن (SOC) الأمن المادي للمواقع، ويدير عمليات الوصول وكشف التسلل والمراقبة بالفيديو. بينما ينسق مركز عمليات الشبكة (NOC) الصيانة الدورية والتصحيحية، ويتتبع الإنذارات والشكاوى والأعطال والأنشطة المخطط لها. بالإضافة إلى ذلك، يتخصص مركز عمليات أنظمة الهوائيات الموزعة (DOC) في الإدارة عن بُعد للمحطات الأساسية الصغيرة وأنظمة DAS المثبتة في المحطات ومترو الأنفاق والأنفاق، ويقوم باستكشاف الأخطاء وإصلاحها عن بُعد من المستوى الثاني لاستعادة الخدمة بسرعة وتقليل الحاجة للزيارات الميدانية. من خلال تقسيم المهام، يتمكن المركز من مراقبة الجوانب المختلفة للشبكة بشكل متخصص مع تحديد واضح للمسؤوليات. كل تقرير قابل للتتبع من لحظة إنشائه حتى إغلاقه، وتبقى المعلومات متاحة طوال فترة التدخل، ويتم تسجيلها تاريخياً لأغراض التقييم الشهري وتحليل الاتجاهات. يمكّن هذا النموذج INWIT من الجمع الفعال بين الرؤية المركزية للأصول والعمل الميداني للفرق التقنية في المناطق المختلفة. في أوقات الذروة، عندما تحدث أحداث متعددة في وقت واحد أو تؤثر عوامل خارجية (مثل الطقس أو حركة المرور أو مشاكل إمداد الطاقة) على أوقات المعالجة، يصبح التنسيق بين المراكز أمراً بالغ الأهمية. لا تقتصر الأولوية في هذه الأوقات على فتح أوامر العمل فحسب، بل تشمل أيضاً توزيع الموارد بشكل مناسب وتتبع التقدم المحرز وإغلاق الدورة ببيانات قابلة للتحقق.

يمتد التحول الرقمي لنموذج التشغيل ليشمل أيضاً الفرق التي تنفذ التدخلات الميدانية. يستخدم الفنيون تطبيق الخدمة الميدانية المتصل بنظام إدارة الصيانة لتلقي أوامر العمل، والاطلاع على وثائق السلامة، وتحديث حالة العمل، وإرسال المعلومات في الوقت الفعلي إلى مركز العمليات. تغطي هذه العملية الرقمية حلقة التدخل بأكملها بدءاً من اختبار الإنذارات وصولاً إلى ملء قوائم فحص الصيانة الدورية، مما يقلل بشكل فعال من فجوات المعلومات بين إعداد التقارير والعمليات الميدانية وإنجاز المهام. في الأيام الأكثر ازدحاماً، يمكن للنظام تسجيل أكثر من 2,000 إنذار نشط في وقت واحد، موزعة حسب الأولوية والموقع الجغرافي. يُعد تكامل المركز مع الفرق الميدانية عاملاً أساسياً لتعزيز متانة النظام؛ فالفني ليس مجرد طرف منفصل، بل هو عقدة في سلسلة تحديث المعلومات. يمكن لمركز العمليات تتبع سير العمل في الوقت الفعلي، وإعادة تحديد الأولويات، والتدخل الفوري عند الحاجة إلى ترقية تقنية.

يتم تأمين الأمن المادي للمواقع أيضاً بواسطة أنظمة رقمية. تستخدم INWIT حلولاً إلكتروميكانيكية، مثل أقفال الأسطوانات الرقمية والأقفال المعلقة، لضمان عدم دخول سوى الأشخاص المصرح لهم إلى المواقع. قبل فتح الباب، يجب مراجعة بطاقة المخاطر، والتحقق من بيانات الاعتماد عبر نظام إدارة الهوية الداخلي. يعزز هذا النموذج بشكل كبير مستوى سلامة العاملين والأصول، خاصة في المناطق النائية أو التي يصعب الوصول إليها. تتيح إدارة الوصول الرقمية تسجيلاً دقيقاً لمن دخل الموقع ومتى وبأي تفويض. بالنسبة لشبكة منتشرة في جميع أنحاء البلاد، فإن التحكم المادي في البنية التحتية لا يقل أهمية عن المراقبة التقنية. يوفر INOC رؤية أكثر تنظيماً للأحداث للنظام بأكمله، مما يسمح بربط أي حالة شاذة أمنية بحالة تشغيل الأصول. يقلل دمج المراقبة والتحكم في الوصول والعمليات من مخاطر أخطاء التنسيق ويسرع من سرعة التعاون مع وكالات الحراسة أو الفرق الميدانية.

يتمثل محور المرحلة التالية من التطوير في الصيانة التنبؤية. من خلال دمج أجهزة الاستشعار وتقنيات القياس عن بُعد والذكاء الاصطناعي، يمكن للنظام التعرف مبكراً على علامات تدهور المعدات أو الحالات الشاذة المتكررة، بهدف التدخل قبل حدوث العطل. لا تقتصر الفوائد على تحسين الموثوقية فحسب، بل يساعد تحليل البيانات الأكثر دقة أيضاً في تقليل استهلاك الطاقة، وتحسين جداول الصيانة، وتعزيز إدارة الأصول بشكل أكثر استدامة. في ظل هذا النموذج، سيتحول INOC إلى مركز لجمع المعلومات التقنية وتفسيرها وتحويلها إلى تعليمات لاتخاذ القرارات.

تبرز قيمة البنية التحتية بشكل خاص في المناطق التي يصعب تغطيتها. في عام 2025، كان برج الاتصالات التابع لـ INWIT في جزيرة لامبيدوزا موقعاً لمشروع صيانة وتطوير هام. قامت الشركة ببناء برج جديد بجانب البرج الحالي، مما لم يضمن استمرارية الاتصالات فحسب، بل مكّن أيضاً من إنشاء أطول وصلة ميكروويف في أوروبا – وهي وصلة بطول 147 كيلومتراً تربط لامبيدوزا ببانتيليريا، بالإضافة إلى وصلة أخرى بطول 50 كيلومتراً بين لامبيدوزا ولينوزا. تستضيف هذه البنية التحتية أيضاً معدات تستخدمها أجهزة إنفاذ القانون للأمن والمراقبة البحرية، وتوفر ضماناً للجزيرة في حال تعطل وسائل الاتصال الحيوية الأخرى مثل الكابلات البحرية. توضح هذه الحالة كيف يمكن للأبراج والأنظمة المشتركة دعم الخدمات العامة الحيوية في ظل ظروف جغرافية قاسية. يهدف إنشاء INOC إلى تعزيز هذه القدرة الإدارية. في مواجهة البنية التحتية الموزعة، تحتاج الشركة إلى أدوات عامة وكوادر متخصصة وبيانات موثوقة. إن استيعاب هذه الوظائف الحيوية ضمن مراكز العمليات الخاصة بالشركة يعني أن INWIT تعزز سيطرتها التشغيلية، وترفع جودة التدخلات، وتمهد الأساس التقني لتوسيع نطاق خدماتها في المستقبل ليشمل ما هو أبعد من حدود الشركة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة
التوصيات ذات الصلة
شركة الطيران الإسبانية إيبيريا تُكمل أول رحلة تجارية مزودة بخدمة ستارلينك للإنترنت
2026-06-26
شركة "صوفيا سبيس" الأمريكية ستختبر تقنية مراكز البيانات في المدار بحلول عام 2027
2026-06-26
كينيا تطلق مركز "باسينغا" الرقمي في مقاطعة نيانداروا
2026-06-26
مشاركة شركة الاتصالات الإثيوبية في مؤتمر (ICCA2026) لتعزيز ريادتها في مجال الأمن السيبراني
2026-06-26
انضمام شركة أبراج الصين إلى GSMA لتسريع تحول البنية التحتية للاتصالات المتنقلة المدعومة بالذكاء الاصطناعي
2026-06-26
بالاو تنجح في أول اختبار إثبات مفهوم للتشفير ما بعد الكمي باستخدام منصة Forward Edge-AI
2026-06-26
شركة Versa الأمريكية تتعاون مع Noris لإطلاق حل SASE سيادي في ألمانيا
2026-06-26
شركة سيكسنتس للتكنولوجيا (Sixents Technology) الصينية تتعاون مع "أونوكوي" لإطلاق محطة مرجعية لنظام GNSS
2026-06-26
شركة Quectel الصينية تطلق وحدة متعددة البروتوكولات تدعم Wi-Fi 6 وBLE 5.4
2026-06-26
شركة ZTE الصينية تطلق البنية الأساسية للشبكة الأساسية AIR Core
2026-06-26
آخر الأخبار القصيرة
1
شركة "ويت مان" تطلق النسخة المحسّنة من الحزمة التمهيدية لتقنية القولبة بالحقن Airmould
2
مشغل الاتصالات الكوري الجنوبي SK Telecom يستثمر 480 مليون دولار في منصة البنية التحتية للذكاء الاصطناعي في أمريكا
3
البنك الآسيوي للتنمية يوافق على تمويل مشروع تخزين الطاقة في كمبوديا بقدرة 500 ميغاواط/ساعة بقيمة 63.44 مليون دولار
4
إنجاز مشروع تجريف بقيمة 450 مليون دولار في ميناء نورفولك الأمريكي
5
تحويل جسر روك آيلاند في كانساس سيتي الأمريكية بتكلفة 20 مليون دولار إلى منطقة ترفيهية
6
شركة جان دي نول أستراليا تحصل على عقد تجريف بقيمة 50 مليون دولار أسترالي في ميناء هيدلاند
7
جامعة ولاية ساكرامنتو تخطط لإنشاء حرم جامعي في وسط المدينة بمساحة تتراوح بين 2 و3 ملايين قدم مربع
8
تسليم مطار غرب سيدني الدولي قبل 7 أشهر من الموعد المقرر وافتتاحه في أكتوبر المقبل
9
مدينة أتلانتا الأمريكية ستستثمر 63 مليون دولار لبناء صالة دلتا إيرلاينز
10
من المتوقع أن يصل حجم سوق الخدمات اللوجستية في إسبانيا إلى 95.2 مليار دولار بحلول عام 2033، وتصبح القنوات الشاملة مفتاح التمايز التنافسي