أخبار ar.wedoany.com، بعد إطلاقها لأكبر شاحنة قلّابة مفصلية جديدة في معرض "كون إكسبو 2026" (ConExpo 2026)، أكملت شركة "ديفلون" (Develon) إعادة تصميم أصغر طراز لديها، وهو DA30-7. تتميز هذه الشاحنة القلّابة المفصلية (ADT) التي تبلغ حمولتها الصافية 62,000 رطل بمقصورة قيادة أعيد تصميمها بالكامل، وتتقاسم مع شقيقتها DA45-7 تصميماً داخلياً مشابهاً مستوحى من السيارات، ومن المقرر طرح كلا الطرازين في الأسواق خلال صيف هذا العام.
صرّح جاي باتيل، مدير المنتجات في شركة "ديفلون"، بأن أبرز التحديثات مقارنة بالسلسلة السابقة -5 وصولاً إلى الطرازين الجديدين DA30-7 وDA45-7، تكمن في إعادة التصميم الكامل للهيكل الداخلي، حيث تحولت المقصورة من الطراز التقليدي للمعدات الثقيلة إلى بيئة راقية مستوحاة من تصميم السيارات.
تتضمن المقصورة نظام تكييف هواء أوتوماتيكي، ومقاعد معلقة بالهواء قابلة للتدفئة، وعجلة قيادة قابلة للتعديل، ومرايا جانبية كهربائية قابلة للضبط، وشاحن USB. تم نقل شاشة اللمس مقاس 12 بوصة إلى مستوى خط الرؤية، مما يسهل على المشغل قراءة البيانات أثناء النظر إلى الأرضية الأمامية. ووفقاً لشركة "ديفلون"، توفر الشاشة عرضاً أكبر وأوضح للبيانات الرئيسية للماكينة وتحديثات الحالة وإعدادات الرؤية.
تتيح الشاشة مراقبة الوزن الصافي للحمولة في الوقت الفعلي، مما يمنع التحميل الزائد أو الناقص، كما أنها مزودة بمقياس انحدار يعرض زوايا الميل والانحدار للشاحنة المفصلية، مما يعزز السلامة ويمنع الانقلاب. تعرض الشاشة أيضاً صور الكاميرات، بالإضافة إلى معلومات لوحة القيادة مثل السرعة، ودوران المحرك، ومستويات واستهلاك الوقود وسائل معالجة عوادم الديزل (DEF)، ودرجات حرارة المحرك والزيت الهيدروليكي.
يقدم الطراز DA30-7 وظيفة فرامل الانتظار الأوتوماتيكية، التي تحمي الشاحنة والمشغل أثناء التحميل والتفريغ، وتوفر المساعدة عند صعود ونزول المنحدرات، وتقلل من تآكل ناقل الحركة عن طريق تثبيت الشاحنة في مكانها تلقائياً. عند التشغيل، يتم الضغط على زر لتعشيق الفرامل وتعشيق الوضع المحايد، ويتم تحريرها بتعشيق ترس القيادة والضغط على دواسة الوقود. تتجنب فرامل الانتظار الأوتوماتيكية أيضاً الحاجة إلى استخدام القدمين أثناء صعود المنحدرات، حيث يتم تحرير الفرامل تلقائياً عند استشعار عزم دفع كافٍ. تستخدم ذراع فرامل الانتظار الجديدة حركة سحب ودفع للأعلى والأسفل، مما يعزز الطابع التصميمي المستوحى من السيارات في المقصورة.
يُشغّل الطراز DA30-7 محرك ديزل من شركة "سكانيا" (Scania) بقوة 362.1 حصاناً، ويلبي معايير الانبعاثات Tier 4 Final من خلال محفز الأكسدة بالديزل والاختزال التحفيزي الانتقائي، دون الحاجة إلى مرشح جسيمات الديزل. تشمل التجهيزات الأخرى حلقة توجيه أمامية، ونظام تعليق خلفي متأرجح مزدوج متوازن حر الحركة، ونظام تعليق أمامي هيدروليكي هوائي ذاتي التوازن، ومحددات انزلاق تفاضلية، وسخّان صندوق الحمولة، ومقصورة قابلة للإمالة، ونقاط تعبئة الوقود وسائل معالجة العوادم من مستوى الأرض، ووحدة طاقة يسهل الوصول إليها، ولوحة صيانة مركزية، وخزان شحم أوتوماتيكي سعة 5.3 غالون، ونظام إدارة الأسطول عن بُعد My Develon المزوّد به بشكل قياسي.
يبلغ الوزن التشغيلي للطراز DA30-7 فارغاً 51,147 رطلاً، والحمولة الصافية 61,729 رطلاً، والعرض الإجمالي عند الإطارات الخارجية 9 أقدام و10 بوصات، والسرعة القصوى 34.2 ميلاً في الساعة، وأقصى عزم دوران 1,381.5 رطل-قدم، وسعة صندوق الحمولة 23.3 ياردة مكعبة، ومستوى الضوضاء في المقصورة 72 ديسيبل (A).
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
