أخبار ar.wedoany.com، أبرمت شركتا فاليو ونيسان اتفاقية لتوفير حلول شحن السيارات الكهربائية للسوق الأوروبية، على أن تبدأ أولاً في المملكة المتحدة.
يقدم هذا التعاون حلين متكاملين: شاحن تيار متردد ذكي أحادي الاتجاه (V1G) متوافق مع معيار EVSCP (شاحن السيارات الكهربائية الذكي) في بريطانيا، وشاحن تيار متردد متطور ثنائي الاتجاه (V2G) يدعم خدمات الطاقة الشاملة التي تقدمها نيسان لعملائها. توسع فاليو من خلال توفير التقنيات الكهربائية لنظام الطاقة المتكامل لنيسان، مما يعزز حضور الطرفين في سوق السيارات الكهربائية.
تتحول السيارات الكهربائية من مجرد وسيلة نقل إلى مشارك نشط في منظومة الطاقة. يمكن لأصحاب سيارات نيسان الانتقال من الشحن أحادي الاتجاه المحسّن إلى التبادل الذكي للطاقة ثنائي الاتجاه. تغطي حلول الشحن من فاليو جميع الاحتياجات، بما في ذلك الشحن الذكي أحادي الاتجاه (V1G) الذي يتكيف تلقائياً مع إشارات الشبكة وأسعار الكهرباء، وهو متوافق مع معيار EVSCP البريطاني، مما يتيح للمالكين تحسين تكاليف الشحن والمساهمة في استقرار الشبكة دون الحاجة إلى تجهيزات معقدة. أما الحل الآخر فهو الشحن الذكي ثنائي الاتجاه (V2G - تفاعل السيارة مع الشبكة)، الذي يتيح حواراً ذكياً مستمراً بين السيارة الكهربائية والشبكة، حيث يمكن إعادة الطاقة من بطارية السيارة إلى الشبكة خلال أوقات الذروة، مما يخفض التكاليف ويوازن الشبكة ويخلق قيمة للمالكين. تجعل تقنية الشحن ثنائي الاتجاه (V2G) من فاليو سيارات نيسان الكهربائية محطات تخزين طاقة متنقلة قادرة على ضخ الكهرباء إلى الشبكة الأوسع.
يساعد هذا الحل المالكين على شحن سياراتهم بأقل الأسعار لخفض فواتير الكهرباء، كما يمكنهم استخدام الطاقة المخزنة في السيارة لتزويد منازلهم بالكهرباء خلال فترات ارتفاع الأسعار، أو تعظيم الاستفادة من توليد الطاقة الشمسية المنزلية. ومن خلال المشاركة في موازنة الشبكة، يمكن للمالكين دعم دمج مصادر الطاقة المتجددة في الشبكة بشكل مباشر. سينطلق التوسع التجاري أولاً عبر شبكة نيسان في المملكة المتحدة، ثم يمتد ليشمل دولاً أوروبية أخرى.
صرحت إيزابيل دامبروزيو، نائب الرئيس للتنقل الذكي في فاليو، بأن العقد مع نيسان يمثل خطوة حاسمة في تحقيق رؤية فاليو لمستقبل التنقل الكهربائي، حيث تعمل الشركة على دمج مزايا تقنية الشحن ثنائي الاتجاه (V2G) مع نظام نيسان للطاقة، لإعادة تعريف دور السيارة الكهربائية كأصل رئيسي للشبكة. من جانبه، قال سفيان الخمري، مدير خدمات الطاقة في نيسان، إن هذا الاتفاق يعيد تعريف السيارة من منتج للتنقل إلى أصل طاقوي، من خلال دمج تقنية الشحن ثنائي الاتجاه (V2G) من فاليو، مما يوفر للعملاء الأوروبيين أدوات لإدارة الطاقة بشكل نشط، وخفض التكاليف، ودعم مرونة الشبكة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
