انعقاد المؤتمر الثالث عشر لتقنيات ومعدات التعدين بالملء في الصين بلويانغ
2026-06-29 17:42
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، عُقد المؤتمر الثالث عشر لتقنيات ومعدات التعدين بالملء في الصين في الفترة من 26 إلى 28 يونيو في مدينة لويانغ بمقاطعة خنان الصينية. استضاف المؤتمر بشكل مشترك كل من اللجنة الأكاديمية للتعدين التابعة للجمعية الصينية للمعادن غير الحديدية، ومعهد تشانغشا لأبحاث المناجم المحدودة، والمركز الوطني للهندسة والتقنيات في التعدين المعدني. وانعقد المؤتمر تحت شعار "أخضر・ذكي・منخفض الكربون"، متوافقاً مع نبض تطور القطاع، ومركزاً على الأهداف التقنية الثلاثة: "إعادة تدوير النفايات الصلبة، وأتمتة التعدين بالملء، وإيكولوجية مناطق التعدين". وشهد المؤتمر نقاشات وتبادلاً أكاديمياً معمقاً حول سلسلة صناعة التعدين بالملء بأكملها، بما في ذلك النظريات الأساسية، والمواد المتطورة، والمعدات الذكية، وتقنيات الكربون المنخفض، والوقاية من الكوارث ومكافحتها، والإصلاح البيئي.

حضر المؤتمر نخبة من الخبراء والمسؤولين، من بينهم الأكاديمي في الأكاديمية الصينية للهندسة وو تشيانغ، والأمين العام للحزب والمدير العام لمعهد تشانغشا لأبحاث المناجم المحدودة بان دونغ، ونائب مدير إدارة المعلومات بالجمعية الصينية للمعادن غير الحديدية بانغ يويمينغ، ورئيس اللجنة الأكاديمية للتعدين بالجمعية وعضو لجنة الحزب ونائب المدير العام للمعهد تشو هونغتاو، وعضو لجنة الحزب ونائب المدير العام للمعهد يين شيانغانغ. ترأس حفل الافتتاح تشو هونغتاو.

ألقى بان دونغ كلمة ترحيبية باسم الجهة المنظمة. وأشار إلى أن الدولة تدفع حالياً بقوة نحو التنمية الخضراء ومنخفضة الكربون، وأن أهداف "الكربون المزدوج" ترسم الاتجاه لقطاع التعدين. وأكد أن التعدين بالملء هو الأداة الأساسية لبناء المناجم الخضراء، حيث تشترط الدولة بشكل واضح أن تتبنى المناجم الجديدة تحت الأرض أسلوب التعدين بالملء كأولوية. وأضاف أن عام 2026 هو عام انطلاق الخطة الخمسية الخامسة عشرة، كما يصادف الذكرى السبعين لتأسيس المعهد. وبصفته الجهة الداعمة للمركز الوطني للهندسة والتقنيات في التعدين المعدني، يلتزم المعهد دائماً برسالته "خدمة الوطن وتمكينه عبر قطاع التعدين"، ويركز على الاحتياجات الاستراتيجية الكبرى لضمان أمن الموارد المعدنية الوطنية. وقد تعمق المعهد لسنوات في مجالات التعدين بالملء، والتعدين الذكي، والاستخدام الشامل للنفايات الصلبة، وعمل بالتعاون مع القطاع على تطوير التقنيات والمعدات والتطبيقات الهندسية، مما أسفر عن تطبيق العديد من الابتكارات في المناجم المختلفة، معززاً الأساس التقني للتنمية عالية الجودة للقطاع.

وأشار إلى أنه في مواجهة تحديات التعدين في الأعماق، ومخاطر الإجهاد العالي، والتخلص من النفايات الصلبة، وخفض الانبعاثات الكربونية، يجب التمسك بالابتكار كقائد، ووضع المعايير كأولوية، وتعزيز التنمية المتكافئة. وأكد على ضرورة مواصلة استكشاف نموذج تنموي متكامل يجمع بين "التعدين بالملء باستخدام النفايات الصلبة + عزل الكربون + الإصلاح البيئي"، ونشر استخدام الطاقة النظيفة على نطاق واسع، ورفع قدرات السلامة في المناجم، وكفاءة استخدام الموارد، ومستوى الإدارة البيئية، وذلك لتحقيق مسار تنموي آمن وأخضر وذكي ومنخفض الكربون لقطاع التعدين. وأعرب عن أمله في أن يتبادل المشاركون الأفكار بعمق، ويتعاونوا لحل التحديات التي تواجه القطاع، ويدفعوا بتقنيات التعدين بالملء نحو مستويات جديدة، مما يسهم في بناء الصين الجميلة وضمان أمن الموارد المعدنية الوطنية.

صرحت بانغ يويمينغ في كلمتها أنه بعد عقود من الجهود، حقق التعدين بالملء في الصين قفزات نوعية. وأوضحت أن المؤتمر، الذي يركز على الشعارات الخضراء والذكية ومنخفضة الكربون، ويستهدف إعادة تدوير النفايات المعدنية، وأتمتة المناجم، وإيكولوجيتها، يوفر منصة رفيعة المستوى عبر ستة مجالات رئيسية لمواجهة الاختناقات في القطاع. وأعربت عن أملها في أن يتخذ المشاركون من المؤتمر نقطة انطلاق، وأن يلتزموا بالسلامة، ويعززوا الجانب الأخضر، ويحفزوا الذكاء، ويطبقوا الكربون المنخفض، ويناقشوا بعمق النقاط التقنية الصعبة والتحديات التي تواجه القطاع، لبناء توافق في الآراء من خلال التبادل، وتحقيق التنمية المشتركة عبر التعاون.

خلال المؤتمر، قدم وو تشيانغ تقريراً خاصاً بعنوان "التحديات والحلول التي تواجه التنمية عالية الجودة لقطاع التعدين". استعرض فيه بشكل منهجي مسار التنمية عالية الجودة للتعدين، محللاً خمسة تحديات رئيسية في القطاع: استكشاف الموارد، والصحة المهنية، والمعدلات الثلاثة للمعادن، وتحول الكفاءة إلى ربحية، والتنمية الخضراء. وأشار إلى أن تطوير التعدين يجب أن يتحول من "الكفاءة العالية" إلى "الربحية العالية"، مع الالتزام بمبدأ التعدين الوقائي. وأكد على ضرورة التغلب على مشكلة معالجة "النفايات الثلاث" من خلال نشر تقنيات التعدين بالملء، لتحقيق الاستفادة من النفايات الصلبة بكميات كبيرة. كما شدد على ضرورة استخدام الآثار البيئية الإيجابية الناتجة عن التعدين لتعويض الأضرار البيئية الناجمة عن عمليات التعدين، وبناء نظام تنمية مستدامة للتعدين يكون آمناً وأخضر وفعالاً ومتمركزاً حول الإنسان.

قدم كل من ليو يومينغ، نائب المهندس العام لشركة إنفي للهندسة والتقنيات المحدودة الصينية وكبير خبراء التقنيات في مجموعة الصين للمعادن، ويينغ شينغهوا، عميد كلية الدراسات العليا بجامعة بكين للعلوم والتكنولوجيا وأستاذ، وتشنغ بوكون، المدير العام لقسم التعدين بالملء في معهد تشانغشا لأبحاث المناجم، وقوه ليجيه، مدير معهد أبحاث وتصميم هندسة المناجم في مجموعة التكنولوجيا المعدنية والتعدين، تقارير رئيسية حول موضوعات مثل "مناقشة التقنيات المتطورة للتعدين واسع النطاق في المناجم المعدنية العميقة"، و"بحث وتطبيق تقنيات التعدين بالملء عالي التدفق في المناجم الأرضية فائقة الضخامة"، و"التقنيات الحاسمة للتخلص من سدود مخلفات التعدين"، و"التطورات الجديدة والاتجاهات المستقبلية لتقنيات التعدين بالملء الدولية". وركز الخبراء والأكاديميون المشاركون على النقاط الساخنة والتحديات في القطاع، مثل التعدين في الأعماق، والتعدين بالملء بالمعجون، والاستفادة من النفايات الصلبة، والاستشعار الذكي والتحكم، وتبادلوا أحدث نتائج أبحاثهم وخبراتهم العملية في مجالاتهم، مما وفر دعماً قوياً من خلال الابتكار التقني لتعزيز مستوى السلامة الجوهرية للمناجم وتمكين تطوير قوى إنتاجية جديدة.

عُقد على هامش المؤتمر معرض لمعدات التعدين بالملء الذكية، حيث تم عرض مجموعة كاملة من المعدات الذكية للتعدين بالملء، والمواد الرابطة الجديدة، وأحدث النتائج العلمية في القطاع. كما نظم المؤتمر زيارة ميدانية لشركة لوانتشوان جيندينغ للتعدين المحدودة، للاطلاع على بناء وتشغيل نظام التعدين بالملء بالمعجون الذكي المتكامل.

شارك في المؤتمر حوالي 500 ممثل من جامعات ومعاهد بحثية ومكاتب تصميم وشركات تعدين ومصنعي معدات من جميع أنحاء البلاد.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة
التوصيات ذات الصلة
شركة فوشون شين للصلب في الصين تبني فرنين عاليين سعة 1400 متر مكعب لكل منهما، وتزيل جميع الأفران القديمة البالغ عددها 5 أفران
2026-06-29
شركة تانغشان دونغقانغ الصينية تستثمر 4.02 مليار يوان في مشروع لإنتاج 750 ألف طن سنويًا من صفائح السيليكون غير الموجهة
2026-06-29
مجلس إدارة شركة تشونغتشينغ للحديد والصلب الصينية يكمل تجديده وزيادة حيازات كبار المسؤولين لدفع التحول التكنولوجي الأخضر
2026-06-29
يعلن المركز الوطني الهندسي الصيني لأبحاث تكنولوجيا سلامة المناجم عن تمويل مفتوح لعام 2026
2026-06-29
شركة تينتينا تحصل على استثمار بقيمة 66 مليون دولار من سوميتومو كورب وشركاء آخرين لتطوير مشروع النحاس والذهب في تشيلي
2026-06-29
شركة West Point Gold تكتشف تمعدن ذهب بتركيز 6.57 غرام/طن على طول 66.2 مترًا في مشروع Gold Chain شمال غرب ولاية أريزونا الأمريكية
2026-06-29
شركة Pirate Gold تكتشف تمعدنًا للنحاس والذهب بطول 112.4 مترًا في مشروع Treasure Island وسط نيوفاوندلاند بكندا
2026-06-29
نورنيكل تتوقع نمو إنتاج روسيا من مركزات النحاس بنسبة 10% في عام 2026
2026-06-29
استثمار 50 مليون دولار من راينهارت الأسترالية في تكنولوجيا التصوير عالي الدقة للتعدين
2026-06-29
سبارتان ميتالز: تركيز الفضة في منجم أنتيلوب بولاية نيفادا الأمريكية يصل إلى 1927 غراماً للطن
2026-06-29
آخر الأخبار القصيرة
1
انخفض مؤشر البلطيق لأسعار الشحن الجاف (BDI) في المملكة المتحدة إلى 2524 نقطة حتى 26 يونيو
2
إعادة التفاوض على عقود خط السكك الحديدية البريطاني HS2 تستهدف توفير 2 مليار جنيه إسترليني
3
وزارة النقل الصينية تجري لأول مرة تقييماً مستقلاً لمستوى المهارات المهنية لعمال العلامات الملاحية
4
شركة الخطوط الجوية البرتغالية TAP: اختيار مستثمر لتولي الإدارة في 2026 وضخ رأس المال في 2027
5
الصين (قوانغشي) تطلق التحول الرقمي لشبكة طرق برية وممرات مائية بطول 5081 كيلومتراً
6
إنشاء تجمع الهيدروجين في هامبر البريطانية قد يطلق العنان لإمكانات اقتصادية تبلغ 17 مليار جنيه إسترليني
7
مجموعة Axvik تستحوذ على Pentaxia لتوسيع طاقتها الإنتاجية في مجال المركبات في بريطانيا
8
بدء أعمال الإنشاء في مشروع صناعي بمساحة 10.5 ألف قدم مربع في سالفورد
9
شركة TML البرتغالية تدمج معلومات النقل في الوقت الفعلي لمنطقة لشبونة الكبرى
10
شركة Amey تحصل على عقد إطار بقيمة 700 مليون جنيه إسترليني من هيئة النقل في لندن اعتبارًا من عام 2026