أخبار ar.wedoany.com، يواصل السيد لي يونغ-جو (이영조)، رئيس شركة كوريا ميدلاند باور المحدودة (KOMIPO)، تسريع وتيرة تنفيذ مشاريع طاقة الرياح البحرية واسعة النطاق، وذلك وفقًا لخارطة الطريق متوسطة وطويلة الأجل التي أعلنتها الحكومة للمناقصات في قطاع الرياح البحرية. وأعلنت الشركة أنها ستتخذ من مشروع شينآن ووي لطاقة الرياح البحرية (بقدرة 390 ميغاواط) نقطة انطلاق أولى، لتوسيع نطاق أعمالها تدريجيًا.

وكانت وزارة المناخ والطاقة والبيئة الكورية قد أصدرت سابقًا خارطة الطريق هذه بهدف تعزيز القدرة على التنبؤ بالسوق وتحفيز انتشار طاقة الرياح. وتعتزم الشركة الاضطلاع بدور رائد في القطاع العام، والاستفادة من الخبرات الفنية المتراكمة لديها على مدى سنوات طويلة، إلى جانب كفاءتها في إدارة المشاريع، لتحقيق استقرار نمو سوق الرياح البحرية.

وسيركز مشروع شينآن ووي لطاقة الرياح البحرية على توظيف الموارد التقنية والمالية المحلية، باعتباره مشروعًا تمهيديًا بقدرة 390 ميغاواط.

وعلى هذا الأساس، تخطط الشركة لتنفيذ مشاريع رياح بحرية واسعة النطاق في عدة مناطق بالبلاد، مثل بوريونغ، وإنتشون، ونامهاي. وتسعى الشركة من خلال هذه المشاريع إلى تنشيط سلسلة التوريد المحلية لطاقة الرياح البحرية، والمبادرة إلى بناء منظومة صناعة الكهرباء.

ولا تنظر الشركة إلى طاقة الرياح البحرية على أنها مجرد وسيلة لتوسيع القدرة المركبة، بل تخطط لتطويرها كنموذج أعمال يقوده القطاع العام، يجمع بين التكنولوجيا المحلية والتمويل والتعاون الإقليمي. كما ستسعى الشركة إلى تنشيط سلسلة التوريد المحلية، وإنشاء نموذج لتقاسم المنافع مع المجتمعات المحلية والسكان، إلى جانب الاستفادة من أدوات التمويل السياساتي مثل صندوق النمو الوطني، لتأسيس نموذج تطويري أكثر نفعًا عامًا.

وكانت مشاريع الرياح البحرية المحلية في كوريا تواجه صعوبات في تنفيذها من قبل القطاع الخاص بمفرده، نظرًا لارتفاع مخاطر الاستثمار الأولي ونقص الخبرات المتخصصة. وتهدف الشركة إلى ضخ الحيوية في قطاع الرياح البحرية بأكمله من خلال الاستثمار الرائد وتوزيع المخاطر.

وأكد الرئيس لي يونغ-جو (이영조) أن خارطة الطريق الواضحة للمناقصات التي وضعتها الحكومة قد أزالت إلى حد كبير حالة عدم اليقين في سوق الرياح البحرية، وأضاف أن الشركة ستركز على توظيف قدراتها المتميزة في إدارة المشاريع لإنجاز المشاريع واسعة النطاق بنجاح.